Tanrı'nın yaratmasıının fiziği..Andrey Goryainov
| |
Mekanik kanunlarını, Allah'ın
kanunlarından çıkarıyorum
Isaac
Newton
MEKANİK
GORYAYNOV Andrey
Tanrı'nın yaratmasıının fiziği. - Simferopol: DIAIPI, 2012.-100 s.
I
Birçok öğrenci şu
soruyu soruyor: fizik çalışmamız gerekiyor mu? Fizik bilgisi hayatta bizim
için yararlı mı? fizik çalışmak için zaman harcamalı mıyız ?
Aslında herkes
fiziği meslek olarak seçmiyor ama herkesin dünyamızın nasıl çalıştığına dair
bir fikir sahibi olması gerekiyor. Ve bu nedenle, doğayı incelemek için,
mekanik olarak, derinlemesine düşünmeden ve anlamadan, uzun bir kurallar,
tanımlar ve formüller listesi ezberlemektense, doğadaki birkaç fenomeni tam
anlamıyla tanımak daha iyidir .
Fizik çalışmasına
geçmeden önce, hayatımızın büyük ölçüde modern teknolojilere bağlı olduğunu ve
tüm bu teknolojilerin bu şaşırtıcı bilimin yasalarına sıkı sıkıya bağlı olarak
çalıştığını hatırlamak gerekir. Hava durumunu öğrenmek için televizyon
seyrederken , uçakta uçarken, araba kullanırken veya eğlence gezilerine
çıkarken, cep telefonuyla konuşurken veya mikrodalga fırında yemek pişirirken
fiziği kullanırız. Günlük yaşamdaki problemleri çözmek için fizik bilgisini de
kullanırız. Örneğin uçağınız 1 saat sonra kalkıyorsa ve havalimanı 100 km
uzaktaysa, uçağınızı kaçırmamak için havalimanına hangi hızla gitmeniz gerekir?
Kinematik (fiziğin cisimlerin hareketini tanımlayan dallarından biri) bilgisini
uygulayarak bu sorunu kolayca çözebilirsiniz. Kendiniz bir tabure yapmaya karar
verirseniz, onu nasıl güçlü ve sağlam hale getirebilirsiniz? Bunu fiziğin
statik denilen bölümünden öğreneceksiniz . Yürüyüşe çıkarsanız çayı nasıl
sıcak tutabilirsiniz? - termodinamiği inceleyin. Fotoğraf makinesi alırken
nelere dikkat etmeliyim ? Optik cevap vermeye yardımcı olacaktır. Cep
telefonunuzdan acil bir arama yapmanız gerekiyor, ancak o anda zayıf bir
resepsiyon alanındasınız. Fizik bilgisini kullanarak bu durumda bir şeyler
yapmak mümkün müdür? Elektrodinamik okuduktan sonra bu görevin üstesinden
gelin. Vesaire vesaire.
Fizik, bu dünyanın
nasıl çalıştığını, onu hangi yasaların yönettiğini anlamak için çevremizdeki
dünyanın fenomenlerini inceler.
Çoğu öğrencinin
sadece fizik öğrenmek zorunda olma düşüncesinden bile korktuğu bir sır değil.
Fizik gerçekten de en kolay konu değildir ve teknik zekaya sahip öğrenciler
bile er ya da geç fiziği anlamakta güçlük çekmeye başlarlar. Birçok öğrenci
için fizik korkusu aynı zamanda modern fizik programlarının fazla akademik
olmasından da kaynaklanmaktadır. Eskiden dedikleri gibi: "Zaten
karmaşık olanı karmaşıklaştırmaya gerek yok." Örneğin, Bulletin of Experimental Physics'te (1902) bir fizik ders kitabının nasıl olması gerektiği
hakkında yazdıklarını burada bulabilirsiniz.
“Ortaokullar için
bir fizik ders kitabı, çok sayıda olgusal ve teknik ayrıntı varsa, tatmin
edici olarak kabul edilemez; bu bolluk, konunun eksiksiz ve belirgin bir
şekilde özümsenmesine katkıda bulunmaktan çok, öğrencilerin hafızasını
zorlamaktadır. Fizik ders kitabı, teknik ve olgusal ayrıntıları, herhangi bir
eğitimli kişi için gerekli olduğu ölçüde, bir ortaokulun öğrencilerine
iletmelidir; konuyu daha detaylı incelemek isteyen öğrencilerden biri üniversite
veya daha yüksek teknik okullarda okutulan özel fizik derslerine yönelebilir.
“Bir orta öğretim kurumunun
öğrencisinin, fizik konusunda yalnızca, kendi anlayışına açık bazı gerçeklerin
bilgisinden ve bunları gerektiğinde kullanma becerisinden oluşan belirli bir
gelişme kazanması yeterlidir. Bu nedenle , bir ders kitabının yazarı, bilimin
tüm gerçeklerini açıklamaya çalışmamalı, yalnızca temel olanları, öğrencilerin
erişebileceği basit bir açıklamaya uygun olanları açıklamaya çalışmalıdır .
Tutumlu bir şekilde ölçülen zaman, daha fazla gerçeğin rapor edilmesine izin
vermez ve bunlar hakkında daha kapsamlı bilgi hiç gerekli değildir: Sonuçta,
orta öğretim bilim adamları veya teknisyenler yetiştirmez, sadece eğitimli
insanlar yetiştirir.
Fizikteki zayıf akademik performansın
bir başka nedeni de kronik bir zaman eksikliğidir. Bir fizik öğretmeni, okul
müfredatı tarafından sağlanan büyük miktarda eğitim materyalini bu program
tarafından ayrılan kısa sürede nasıl sunacağını sürekli olarak düşünmeye
zorlanır . Ancak herhangi bir konuda, özellikle fizikte başarılı bir şekilde
ustalaşmak için , öğretimin başarısını riske atmadan , materyalin sunumunda
gerekli sakinlikle ilerlemek gerekir . Öğrencinin, yalnızca alınan materyali
iyice özümsemek için değil, aynı zamanda çalışma konusundan aldığı zevki
bastırmak için de yeterli zamanı olmalıdır. Ne yazık ki, modern programlarda
fizik çalışması için ayrılan mütevazı saat sayısı ile kaliteli bir eğitim elde
etmek neredeyse imkansızdır. Zaman eksikliği ve çok miktarda gereksiz bilgi tatmin
edici olmayan bir fizik bilgisine yol açar. Ve öğretmen, aceleyi bir şekilde
telafi etmek için materyali tekrarlamak için zaman kazanmayı başarsa bile , şu
gerçeği kabul etmek gerekir: eğer öğrenci materyali bir tekrarla zamanında
ustalaştıramazsa, acelenin zararı düzeltilemez, çünkü tekrarlama çoğunlukla
yanlış anlamaya yol açar, ancak mekanik, kısa süreli ezberlemeye (anlamadan
ezberleme) yol açar.
Fiziğin öğrencinin
ilgisini çekmemesinin başka bir nedeni daha var.
, öğrenciye dünyayı ölü ve parçalanmış
bir biçimde gösterme tehlikesiyle doludur . Çocuğumuz yazın nehirdeki
yavruları izlemeyi o kadar çok severdi ki, "kesikte tünek" ders
kitabındaki düzeni, etrafındaki dünyanın karmaşıklığını, güzelliğini, canlı
oyununu öldüren bir şey olarak algılayabilir. Dünya canlı ve güzel -
"kesikteki levrek" çok ölü. Bir fizik ders kitabındaki formüllerin
bolluğu, dünyadaki izlenimlerin yaşamından benzer şekilde yoksun
bırakılmasıdır.
Tabii ki, hem şema hem de formül
aslında bize doğanın güzelliğini ve yaşamını daha yüksek bir seviyede
göstermeye yardımcı olmayı amaçlıyor. Öğrenciler arasında hasta olan ve bilimde
herhangi bir resmileştirmeye karşı nefretini yenen kişi, dünyayı daha iyi tanır
ve ardından doğayı , bilimleri öğrenmeden önceki çocukluk döneminde olduğundan
daha zengin, daha kapsamlı ve hatta daha etik olarak algılar. Ama öyle
görünüyor ki "ölümlü can sıkıntısı vadisi" herkesin içinden geçmek
zorunda kalacak. Bunun üstesinden gelmenize ne yardımcı olabilir?
Bize göre bu, dünyanın anlamsız
formüllere göre dönen anlamsız atomların kör bir oyuncağı olmadığına dair
sürekli hatıradır. Dünyanın arkasında, yalnızca kendisinde bir yaşam kaynağı
ve bir güzellik kaynağı bulunan büyük bir Akıl vardır. Zihin, levrek görünmeden
önce bir tüneğin enine kesitini çizdi ve tam olarak suyu hızlı ve güzel bir
şekilde keserek genç balıkçıda hayranlık uyandıracak şekilde. Dolayısıyla şema
ve formül hayatın ölümü şiiri değil, tacı şiir olacak genel Fikrin temelidir.
Bir bütün olarak dünya O'nun, Tanrı'nın şarkısıdır. Bu çok güzel ve bunu müzik
teorisini ve nazım teorisini bilmeden de anlayabilirsiniz. Ama onları
bilirseniz, Tanrı'nın şarkısının algısı çok daha derin ve daha neşeli hale
gelecektir.
O'nun yarattığı dünyanın fiziğinde
duymasına yardımcı olmaktır .
Bölüm 1
ARİSTOTELES'TEN NEWTON'DAN ÖNCE. NEWTON'UN
BİRİNCİ YASASI - ATALET YASASI
TEMEL KURALLAR
Atalet (Latince ataletten - hareketsizlik, atalet) - üzerindeki
dış etkiler yoksa veya karşılıklı olarak telafi edilirse, cisimlerin hareketsiz
veya tekdüze doğrusal harekette kalma özelliği. Atalet, en basit anlamıyla,
cisimlerin hareketteki bir değişikliğe direnme özelliğidir.
Newton'un birinci
hareket yasası (atalet yasası):
her cisim, üzerine hiçbir kuvvet etki etmeyene veya tüm kuvvetlerin etkisi dengelenene
kadar, hareketsiz veya düzgün doğrusal hareket halinde olmaya devam eder.
Kuvvet, diğer cisimlerin belirli bir cisim üzerindeki
etkisinin yoğunluğunun bir ölçüsü olan bir vektör fiziksel niceliktir. Bir vektör
miktarı olarak kuvvet, kuvvet uygulamasının sayısal değeri, yönü ve
"noktası" ile karakterize edilir. Cisme uygulanan kuvvet, hızının
değişmesine veya şeklinin değişmesine (ondaki deformasyonların görünmesine)
neden olur. Kuvvet, en basit anlamıyla itme veya çekmedir.
Doğa bilimlerinin en önemlisi olan
fiziği incelemeye başlıyoruz. "Fizik" kelimesinin kendisi Yunanca
"physis" - doğadan gelir. İlkokulda çevremizdeki dünya hakkında en
temel bilgileri öğrendiniz. Antik çağ bilim adamları da çevrelerinde gördükleri
tüm doğa olayları hakkında bilgilerini biriktirdiler .
Bilgi birikimi ve farklı araştırma
yöntemlerinin ortaya çıkmasıyla, kolaylık sağlamak için tüm doğa bilimleri
farklı alanlara ayrıldı: kimya, biyoloji ve fizik. Biyoloji canlıları, kimyayı
- maddelerin dönüşümünü ele aldı. Doğanın en önemli ve genel kanunları fiziğin
büyük kısmına düştü. Fizik, cisimlerin hareketi (mekanik), ısı transferi
(termodinamik), elektriksel ve manyetik olaylar (elektrodinamik ), ışık
yayılma yasaları (optik) ve çeşitli salınım süreçleri ile ilgilenir. Ancak
fiziği diğer bilimlerden ayıran sınırlar büyük ölçüde keyfidir. Fizik bilgisi
olmadan ne biyolojiyi ne de kimyayı anlamak imkansızdır. Bu anlamda fizik,
bilimlerin bilimidir. Ünlü fizikçi Ernest Rutherford, tüm bilimlerin fizik ve
pul koleksiyonculuğu olarak ikiye ayrıldığını söylerdi . Başka bir bilim adamı
onunla tartışmaya çalıştı - "matematiğin bilimlerin kraliçesi
olduğuna" inanan büyük matematikçi Gauss. Fizikçiler, matematiğin
bilimlerin kraliçesi, ancak fiziğin hizmetkarı olabileceğini söyleyerek yanıt
olarak şaka yaptılar. Açıkça söylemek gerekirse, matematik hiç de bir bilim
değildir, doğa bilimi şöyle dursun; insanlar için bir kulak aparatı, düşünce
ve nicel hesaplama kuralları yaratır.
DOĞA BİLİMLERİ VE ÖZELLİKLE FİZİK
KONUSU
Doğa bilimleri çevremizdeki dünyayı
inceler. Bu dünyada gözlemlenebilir olanı ya her zaman ya da zaman zaman
kullanırlar ve üzerine inşa ederler. Ve doğa bilimleri tüm sonuçlarını gözlem ve deneylerin (deneylerin)
verilerinden çıkarır. Deney ve gözlemler için önemli bir
gereklilik , en azından kısmen (belki biraz değiştirilmiş koşullar altında)
tekrarlanabilmeleridir. Doğa bilimleri ve özellikle fizik bununla meşgul. Bu
bilimlerin tüm sonuçları, gözlemler ve deneylerle doğrulanmalıdır.
Şimdi, buna göre, doğa bilimlerinin
neleri yapamayacağı ve yapmaması gerektiği hakkında. Prensipte yeniden
üretilemezlerse , gözlemlenemeyen, deneysel olarak doğrulanamayan fenomenlerin yanı
sıra uzak geçmişteki bir
kerelik olaylarla ilgilenmemelidirler
. Bilhassa dünyanın menşei ve uzak geçmişin münferit mucizevi olayları tabiat
bilimlerinin yetki alanına girmez . Bu olaylar, modern fiziğin verileri
kullanılarak onaylanamaz veya tartışılamaz. Örneğin, hepimiz biliyoruz ki,
sıvının gözlemlenen davranışına göre, denizdeki su bir vadi şeklinde yarılarak
kuru dibi serbest bırakmaz. Ancak bu, Musa zamanında böyle bir olayın olmadığı
ve fiziğin bunu kanıtlayacağı iddiasının temeli değildir. Fizik, bu tür
fenomenlerin genellikle gerçekleşmediğini
kanıtlar . Böyle bir sonuç yetkisi
dahilindedir. Ancak geçmişteki tek seferlik bir olay, tamamen farklı
yöntemlerle güvenilirlik açısından incelenir. Herhangi bir mucize (ve elbette
ara sıra bunlara uyulur) doğa bilimlerinin yetkinliği dışındadır .
Aynı temelde, matematiğin kendi
başına bir doğa bilimi olmadığı sonucunu tekrarlıyoruz. Matematiksel gözlem ve
deney yoktur . Matematiğin nesneleri - sayılar ve işlevler - doğada oluşmazlar
, bunlar tamamen zihinsel, ideal kavramlardır, ancak bunlar gerçek fenomenler
dünyasını oldukça doğru bir şekilde tanımlamayı mümkün kılar. Ve bu durum
birçok şeyi düşünmemize neden oluyor. Matematik, başta fizik olmak üzere tüm
doğa bilimleri için en önemli araçtır.
, her ne olursa olsun, etrafımızda
gerçekten var olan dünyanın gözlemleriyle başlamalıdır . Ancak gerçek tarihte
fiziğin gelişimi farklı, çok daha karmaşık bir şekilde ilerledi. Yaşamla
ilgili insan bilgisinin çoğu, doğa gözlemlerine hiç dayanmaz. İnsanlar
çocukluktan itibaren doğa bilimleri alanından değil, tarih, felsefe , mantık,
matematik vb. Bazen de görüşlerini ve bilgilerini doğa bilimleri dünyasına
taşımaya çalışırlar .
Modern okul çocuğu için de
böyleydi, eski düşünürler için de böyleydi. Bu nedenle, ilk bölümümüzü bu
karakteristik hatanın analizine ayıracağız. Yanlış bir deney ve felsefi
düşüncelerin fiziğe sokulması (doğada “olması gereken” ve “içinde olmaması
gereken”) bu bilimin oluşumuna ve gelişimine nasıl müdahale etti?
Aristoteles (lat.
Aristoteles) eski bir Yunan bilim adamı, filozof, Lyceum'un kurucusu, Büyük
İskender'in öğretmenidir. Aristoteles'in babası Nicomachus, Makedon krallarının
sarayında bir doktordu. Oğluna iyi bir ev eğitimi, eski tıp bilgisi verdi.
MÖ 367'de, on yedi
yaşında. Aristoteles , Platon Akademisi'nin öğrencisi olduğu Atina'ya gitti . Birkaç
yıl sonra, Aristoteles Akademi'de ders vermeye başladı. Aristoteles yirmi yıl
boyunca Platon'la çalıştı.
MÖ 347'de Platon'un
ölümünden sonra. Aristo Akademi'den ayrıldı ve bir öğrenci tarafından
yönetilen Atarney (Küçük Asya) şehrine taşındı.
Platon Hermias. MÖ
343'te. Makedon kralı Philip II, Aristoteles'i oğlu İskender'in öğretmeni
olmaya davet etti. İskender tahta çıktıktan sonra MÖ 335'te Aristoteles. kendi
felsefi okulunu kurduğu Atina'ya döndü.
Okulun yeri, Lyceum
Apollon tapınağından çok uzak olmayan bir spor salonuydu, bu nedenle
Aristoteles okuluna Lyceum (dolayısıyla Lyceum) adı verildi. Aristoteles ,
öğrencileriyle bahçenin yollarında yürürken ders okumayı severdi. Böylece,
Lyceum için başka bir isim ortaya çıktı - peripatetik okul (peri pato'dan -
yürüyüş).
Aristoteles, yaşamının son aylarını Euboea adasında
geçirdi.
Aristoteles'in
yazıları, Antik Yunan'ın tüm bilimsel ve ruhsal deneyimini yansıtıyordu.
Aristoteles, insan düşüncesinin gelişimi üzerinde büyük etkisi olan seçkin bir
antik düşünürdür.
Tufan öncesi
zamanlarda fizik bilgisinin ne olduğunu bilmiyoruz. Öte yandan, Buz Devri
uygarlıklarının karmaşıklıkları bakımından benzersiz olan megalitik yapıları ve
astronomik gözlemler için yüksek hassasiyetli nesneleri, o uzak zamanlarda
fizik bilgi seviyesinin oldukça yüksek olduğunu düşünmek için sebep veriyor.
Hatta tabiata dair bilgi düzeylerinin bizimkinden çok da farklı olmaması
mümkündür. O döneme ait hiçbir yazılı kaynak korunmadığından, doğa bilgisinin
tarihi eski çağlardan beri araştırılmaktadır.
Fiziğin gelişim tarihinde
genellikle üç aşama ayırt edilir. Bunlardan ilki antik çağda başlar ve 16.
yüzyılda sona erer. İkinci aşama Copernicus ve Kepler'in çalışmalarıyla
başlar. Galileo, Descartes, Newton ve 19. yüzyılın sonlarında biter. Bu aşamada
bilimsel bilgi yönteminin gelişme süreci vardır . Ve son olarak üçüncü aşama
20. yüzyılın başından günümüze kadar devam etmektedir. Bu, modern kuantum fiziğinin
gelişiminde bir aşamadır.
Fiziksel fenomenler uzun zamandır
insanların dikkatini çekmiştir. MÖ VI - II yüzyıllarda. e. ilk kez maddenin
atomik yapısı hakkında fikirler ortaya çıktı ( Democritus, Epicurus,
Lucretius). O zaman, Ptolemy ve Aristoteles'in eserlerinde dünyanın güneş
merkezli bir resmi ortaya çıktı, inşaatta başarıyla uygulanan temel statik
yasalar (kaldıraç kuralı) ve hidrostatik (Arşimet yasası) formüle edildi,
askeri işler ve diğer alanlarda. Bu çağda, elektrik ve manyetizmanın en basit
tezahürleri gözlemlendi ve araştırıldı.
Birikmiş bilginin sonucu
Aristoteles (MÖ 384-322) tarafından özetlenmiştir. Bize kadar gelen eserlerden
en ilgi çekici olanları "İlk Felsefe " , "Metafizik",
"Fizik" dir. Bu eserler varlık, imkan ve gerçekleşme, şekil ve madde,
etkin sebep ve amaç gibi temel ilkelerin doktrinini içerir . Aristoteles,
deneyimin önemini kabul etti, ancak doğruluk kriterinin zihinsel ve görsel bir
sonuç olduğuna inanarak ona kesin bir önem vermedi .
Aristoteles, Tanrı'nın her şeyin
mutlak başlangıcı ve dolayısıyla ilk hareketin başlangıcı olduğuna inanıyordu.
Aristoteles mantıksal muhakemenin bir sonucu olarak bu sonuca varmıştır . Evrende
düzen vardır. Ve her olgunun bir sebebi olduğu gibi bu dünyanın da bir sebebi
vardır. Aristoteles'e göre Tanrı, her şeyin temel nedeniydi. Tanrı, hareketin
ilk nedenidir, tüm başlangıçların başlangıcıdır, çünkü sonsuz veya başlangıçsız
bir nedenler dizisi olamaz. Kendi kendine neden olan bir neden vardır: tüm
nedenlerin nedeni. Bugün Aristoteles'in böyle bir sonucuna katılan bilim
adamları var, ona katılmayanlar da var ama burada fizik henüz tam olarak başlamadı.
Aristoteles, iki tür hareket
olduğunu öğretti: doğal hareket ve zorlanmış hareket.
Aristoteles, doğal hareketin vücudun
(nesnenin) "doğasına" uygun olarak gerçekleştiğine ve bu vücuttaki
dört elementin oranına bağlı olduğuna inanıyordu; su, hava ve ateş). Ona göre,
Evrendeki her nesnenin doğası gereği bir yeri vardır ve belirli (doğal) yerinde
olmayan herhangi bir nesne, yerine dönmek için “çabalar”. Örneğin, aslında
toprak olan bir kil parçası desteksiz yere düşecektir (yere çabalar); özünde
hava olan bir duman bulutu havaya yükselecek; toprak ve hava karışımı olan tüy
yere düşer ve düşme hızı o kadar yüksek olur, tüydeki "toprak" öğesi
ne kadar fazla ve buna bağlı olarak "hava" öğesi o kadar az olur .
Aristoteles, vücut ne kadar ağırsa, önceden belirlenmiş durumuna geri dönmek
için o kadar "çabaladığını" savundu . İşte felsefi fikirlerin , daha
önce doğru olan deneylerin fiziği hakkındaki tartışmalara nasıl dahil
edildiğine dair kesinlikle açık bir örnek . Ancak Aristoteles, en basit deneyi
doğru bir şekilde kurmayı da başaramadı.
Bir cismin düşme
hızının bu cismin ağırlığı ile orantılı olduğunu savundu ve. sonuç olarak, daha
ağır nesneler daha hızlı düşer ki bu doğru değildir.
Bugün Aristoteles'in açıklamaları
bize gülünç geliyor. Bedenin aynı doğadan dolayı değil, yerçekiminin beden
üzerindeki etkisinden dolayı dünyaya çekildiğini söylüyoruz . Fakat bu gücün
doğası nedir? Şimdi bile onun doğasını anlayıp açıklayamıyoruz ve görünüşe göre
bu konuda metafiziğimiz Aristoteles'ten çok az şey kazandı. Ancak,
Aristoteles'in aksine, güvenilir deneysel verilerin bir sonucu olarak bu
kuvvetin ve yerçekimi alanının varlığını kabul eden bizler, bu kuvvetlerin
etkisi altındaki cisimlerin hareketini tahmin edip hesaplayabiliyoruz. Ve yakında
bu konuyla ilgili görevleriniz olacak.
Aristoteles'e göre zorlanmış hareket, bir cisim bir miktar itme veya çekme kuvvetine maruz kaldığında meydana
gelir. Vücutlara zorunlu hareket empoze edilir. Adam yaşı. Bir arabayı itmek
ya da ağır bir yükü kaldırmak , birinin taş atması ya da ip çekmesi durumunda
olduğu gibi hareket ettirir. Rüzgar gemileri hareket etmeye zorlar. Sel
sırasında suyun akışı taşların ve ağaç gövdelerinin hareket etmesine neden
olur. Zorla hareket halindeki doğal nesneler, üzerlerinde etkili olan dış
nedenlerin etkisine tabidir; "doğalarına" göre kendi kendilerine
değil, bir itme veya çekme kuvvetinin etkisiyle hareket ederler.
Zorla hareket kavramının kendi
komplikasyonları vardı. Bazı gözlemler bu teoriyle çelişiyor gibiydi. Örneğin,
bir yayın ipi, ateşlenene kadar oku hareket ettirir; Bu teoriye göre, atıştan
sonra okun hareketi ek bir itme eylemi gerektirir, ancak kirişin ok üzerindeki
baskısı durmuştur ve ok hareket etmeye devam eder. İpin basıncı durduktan sonra
onu hareket ettiren nedir ? Aristoteles, bir okun havadaki hareketinin, okun arkasında
ortaya çıkan boşluğu doldurma eğiliminde olan, okun alt ucunun hava ile
sıkıştırılması etkisinin bir sonucu olduğunu hayal etti. Okun, bir kalıp
sabunun elden kaymasıyla aynı nedenle havada uçtuğunu hayal etti.
Burada yine bir açıklamayı felsefi
fikirlerimize uyacak şekilde ayarlamanın bir örneğini görüyoruz.
Tüm bunları özetleyen Aristoteles, tüm hareket türlerinin hareket eden bir nesnenin doğasına
göre ve ayrıca bir
itme veya çekme kuvvetinin etkisi altında ortaya çıktığını savundu. Bu durumda
eğer cisim doğal yerinde ise kendisine
uygulanan kuvvet ortaya çıkana kadar hareket etmeyecektir. Aristoteles bunu
savundu. gök cisimleri dışında, herhangi bir cismin normal hali dinlenme
halidir. Gök cisimlerinin tamamen erişilemez olduğu onun zamanında
,
bu
sonuç ne kanıtlanabilir ne de çürütülebilirdi. Ancak zamanla bilim adamları ,
doğa yasalarının dünyanın her yerinde aynı olması gerektiğine inanmaya
başladılar. Gök cisimleri, dünyevi olanlarla aynı yasalara göre hareket eder.
Yakın uzayda, bu gözlemle doğrulanabilir.
Christotles'in hareket kavramları o
zamanlar ileri bilimsel teoriydi. Tüm hareket fenomenlerini eşit derecede iyi
açıklamadı, ancak 2000 yıl boyunca bu görüşler bilimde egemen oldu.
Antik dünyanın birçok bilim adamı,
Orta Çağ ve erken Rönesans, vücudun doğal durumunu dinlenme olarak kabul etti.
Aslında, 16. yüzyıla kadar doğa bilimcilerin ana inancı, Dünya'nın hareketsiz
ve doğal konumunda olduğuydu, ancak Dünya'yı hareket ettirebilecek bir kuvvet
hayal etmek kesinlikle imkansızken, bu bilim için kesinlikle açık ve aşikar
görünüyordu. o zamanın
Genel olarak, göksel veya karasal
fenomenlerin gözlemlerindeki hiçbir şey , Dünya'nın kendisinin hareket edip
etmediğini veya sabit olup olmadığını doğrudan ve kesin olarak göstermez . Bu
nedenle, eski astronomlar bu konuda farklı görüşlere sahipti. Doğrudan
gözlemlere dayanan bunlardan birine göre, Dünya hareketsizdir ve dünyanın
merkezinde (Evren) yer almaktadır. Tamamen spekülatif sonuçlara dayanan bir
diğerine göre , Dünya kendi ekseni etrafında döner ve dünyanın merkezi olarak
Güneş'in etrafında hareket eder. Ancak görünür gezegenlerin ve diğer gök
cisimlerinin hareketlerine ilişkin tüm gözlemler Dünya'dan yapıldığından,
Dünya'nın hareketi hakkında bir varsayımda bulunmaya gerek yoktu.
Eski gökbilimcilerin Evrenin yapısı
hakkındaki fikirleri, Ptolemy'nin "Megale Syntax" ("Büyük
İnşaat") adlı çalışmasında ortaya konmuştur. Ptolemy'nin eserinin Arapça
çevirisi, Arap bilginler tarafından çarpıtılmış Almagest adıyla biliniyor.
, çıplak gözle yapılan kusurlu
gözlemleri tatmin edecek bir doğrulukla gelecekteki konumlarını hesaplamayı da
mümkün kıldı . Gözlemlerin doğruluğu arttıkça ortaya çıkan teori ve gözlemler
arasındaki tutarsızlıklar , sistem karmaşıklaştırılarak giderildi. XVI yüzyılın
başında. Ptolemy'nin sistemi o kadar karmaşıktı ki, pratik yaşamın, özellikle
denizciliğin astronomiye getirdiği gereksinimleri artık karşılayamıyordu.
Gezegenlerin konumlarını hesaplamak için daha basit yöntemlere ihtiyaç vardı ve
bu tür yöntemler, onsuz modern astronominin ortaya çıkamayacağı ve
gelişemeyeceği
yeni bir astronominin temellerini
atan parlak Polonyalı bilim adamı Nicolaus Copernicus'un büyük yaratımı
sayesinde yaratıldı .
Polonyalı ünlü
astronom Nicolaus Copernicus, 19 Şubat 1473'te Polonya'nın Torun kentinde
doğdu. Bir tüccar ailesinin dördüncü çocuğuydu. Kopernik ilk eğitimini okulda
aldı. Veba sırasında babası öldü. Kopernik'in patronu amcası Lukasz'dı.
1491'den beri
Kopernik , Krakow Üniversitesi Sanat Fakültesi'nde okudu. Daha sonra Bologna
Üniversitesi hukuk fakültesine girdi. Orada medeni ve dini hukuk okudu. Nikolai
ayrıca Padua Üniversitesi'nde tıp okudu. Ve Ferrara Üniversitesi'nde ilahiyat
alanında doktora yaptı.
ilk
bilimsel ve astronomik gözlemi. Ve 20. yüzyılın başında "Göksel Kürelerin
Dönüşleri Üzerine" adlı eserin yaratılmasına ilişkin çalışmaları
tamamladı. Nicolaus Copernicus, bilim dünyasında genel kabul gören yermerkezli
teoriyi terk etti ve Dünya'nın dünyanın sabit merkezi olmadığı hipotezini
ortaya attı . Güneş ve diğer gök cisimleri onun etrafında dönmezler. Her şey
tam tersi. Dünya ve diğer gezegenler güneşin etrafında döner. Ve Güneş'in gün
boyunca gökyüzündeki hareketi, gezegenimizin kendi ekseni etrafında dönmesinden
kaynaklanmaktadır. Kopernik, eserinin ilk tipografik versiyonunu ölürken
gördü. 24 Mayıs 1543'te öldü.
COPERNICUS VE DÜNYANIN HAREKETİ
Dünyanın Ptolemaik
sistemi üzerine düşünen Copernicus, onun karmaşıklığına ve yapaylığına hayran
kaldı ve eski filozofların, özellikle Syracuse'lu Nikita ve Philolaus'un
yazılarını inceleyerek, Dünya'nın değil, Güneş'in olması gerektiği sonucuna
vardı. Evrenin hareketsiz merkezi. Bu varsayımdan hareket eden Copernicus,
gezegenlerin hareketlerinin görünen tüm karmaşıklığını çok basit bir şekilde
açıkladı , ancak bir daire içinde hareket ettiklerini varsayarak,
hesaplamaların uygun doğruluğunu elde edemedi.
40 yılı aşkın
çalışmasının meyvesi olan Kopernik'in ana ve neredeyse tek eseri , De
devrimibus orbium coelestium'dur ("Göksel Kürelerin Dönüşü Üzerine").
Eser 1543'te Nürnberg'de yayınlandı.
Kitabın önsözünde
Copernicus şöyle yazar: " Bu doktrinin ne kadar saçma göründüğü
düşünülürse. uzun bir süre kitabımı yayınlamaya cesaret edemedim ve öğretilerini
yalnızca arkadaşlarına aktaran ve onu yalnızca gelenek yoluyla yayan
Pisagorcular ve diğerlerinin örneğini izlemenin daha iyi olup olmayacağını
düşündüm.
Kitabın önsözünde, bu yeni modelin
hesaplamaları basitleştirmek için icat edilmiş geleneksel bir matematiksel
teknik olduğu belirtiliyordu.
Copernicus'un eseri tamamen
orijinal olarak adlandırılamaz. Yapı olarak, Ptolemy'nin Almagest'ini biraz
kısaltılmış bir biçimde (13 yerine 6 kitap) neredeyse tamamen tekrarlıyor. İlk
bölüm, dünyanın ve Dünya'nın küreselliğinden bahsediyor . ve Dünya'nın
hareketsizliğinin konumu yerine başka bir aksiyom yerleştirilir: Dünya ve diğer
gezegenler bir eksen etrafında döner ve Güneş'in etrafında döner. Bu kavram ayrıntılı
olarak tartışılır ve "eskilerin görüşü" ikna edici bir şekilde
reddedilir. Güneş merkezli konumlardan, gezegenlerin dönüş hareketini kolayca
açıklıyor.
Bu entelektüel ortamda, Polonyalı
astronom Nicolaus Copernicus (1473-1543) dünyanın hareketiyle ilgili kendi
teorisini formüle etti. Copernicus , Güneş, Ay ve gezegenlerin gökyüzündeki
hareketini incelemenin en kolay yolunun, Dünya'nın (ve diğer gezegenlerin) Güneş
etrafında döndüğünü hayal etmek olduğunu öne sürdü. Kopernik, gözlemler
sonucunda elde ettiği verilere dayanarak, öncelikle Dünya dahil tüm
gezegenlerin var olduğu sonucuna vardı . Güneş etrafında yaklaşık olarak aynı
düzlemde hareket ederler. Ancak bu koşul altında, Dünya'dan gökyüzünde görülebilen
gezegenlerin yolları ekliptiğin yakınında bulunabilir. Bu hüküm, N.
Copernicus'un kendisinin formülasyonunda verilmiştir.
Merkür ve Venüs , görünen
hareketlerinde Güneş'ten uzaklaşmadıkları için, uzaydaki yolları veya
yörüngeleri Güneş'e Dünya'nın yörüngesinden daha yakındır. Aynı zamanda Venüs,
Güneş'ten görünen sapmaları daha fazla olduğu için Güneş'ten Merkür'den daha
uzaktır. Gezegenlerin geri kalanı , Dünya'dan daha büyük bir mesafede Güneş'in
etrafında döner. Mars, yıldızlar arasındaki görünen hareketi en hızlı olduğu
için Dünya'ya en yakın olanıdır. Ardından "daha yavaş" Jüpiter'i ve her
şeyle birlikte "daha yavaş" Satürn'ü takip eder.
Yıllarca iki nedenden dolayı
düşüncelerini kamuoyuna açıklamadan çalıştı. İlk sebep, o dönemde olası bir
zulümdü; teorisi , yerleşik düzende kesinlikle bir krize yol açacak olan genel
fikirleri tamamen çürüttü . İkinci sebep, kendi şüphelerini de sürdürmesiydi;
o zamanlar hakim olan hareket fikirlerine dayanarak, dünyanın hareketi fikriyle
uzlaşamadı. Son olarak, hayatının son günlerinde, yakın arkadaşlarıyla çevrili
olarak, "De Revolutionibus" un ( adres) yayınlanmasını teklif etti.
Ünlü yorumlarının ilk nüshası, ölüm günü olan 24 Mayıs 1543'te kendisine
ulaştı.
Çoğumuz, Kopernik'in, Dünya'nın
Güneş etrafındaki hareketiyle ilgili teorisinin inancın temellerini
kaybetmesine yol açtığı iddia edildiği için ortaçağ Kilisesi tarafından zulüm
gördüğüne dair hikayeler duyduk. Gerçekte, Kopernik hiçbir zaman Kilise
tarafından zulüm görmedi. Bir piskopostu ve eserlerini Kilise'nin desteğiyle
yayımladı. O zamanın bilimsel topluluğu, "De devrimibus orbium
caelestium" u eleştiriyordu ve genel olarak haklıydı - o sırada göksel
küredeki gezegenlerin konumları, Ptolemaios sistemi 1 kullanılarak
çok daha doğru bir şekilde belirlendi .
Kremen V., Trenkler G. Popüler yanılgılar
sözlüğü. M., 1997. - s. 151-152.
Galileo Galilei
(1564-1642) - filozof, astronom, fizikçi, mucit, tasarımcı.
15 Şubat 1564'te
Pisa'da doğdu. Bu şehirde 11 yaşına kadar okula gitti. Daha sonra Floransa'ya
taşınarak Benedictines manastırında eğitimine devam etti . Sonra Galileo,
Pisa Üniversitesi'ne girdi. Orada üç yıl tıp, geometri, felsefe ve matematik
okudu .
Çalışmaları
için ödeme yapamadığı için Floransa'ya döndü ve kısa süre sonra Galileo'nun matematik
öğretmeni olarak çalışmak üzere Bologna Üniversitesi'ne girmesine yardım eden
Marquis Monte ile tanıştı.
Galileo ayrıca Pisa
Üniversitesi'nde ve daha sonra Padua Üniversitesi'nde ders verdi . Galileo'nun
Mekaniği 1593'te yayınlandı. İçinde bilim adamı, düşen cisimler, sarkaç üzerine
yaptığı çalışmaları, Aristoteles'in fikirlerine karşıt olarak yeni hareket ilkeleri
ortaya koyduğunu anlattı.
Galileo bir teleskop
yaptı, birçok gök cismi keşfetti ve güneş merkezli modelin doğruluğunu
kanıtladı. Galileo Galilei , Isaac Newton'un doğum yılında - 8 Ocak 1642'de 78
yaşında yatağında öldü.
Galileo Galilei'nin
ev hapsinde oturmak zorunda kaldığı bilimsel fikirleri tanıyacağız .
Galileo'nun
fikirleri Isaac Newton'a ilham kaynağı oldu ve Newton'a bilimdeki başarısının
nedenleri sorulduğunda, devlerin omuzlarında durduğunu söyledi. Bu omuzların
en ünlüsü Galileo'nun omuzlarıydı.
Aristoteles'in düşen
cisimler hakkındaki fikirlerine bağlı kalan ve güneşin dünyanın etrafında
döndüğüne inanan çağdaşlarının önüne geçti . Galileo, Padua Üniversitesi'nde
okumak için Pisa'dan ayrıldı ve yeni Kopernik güneş sistemi teorisinin bir
parçası oldu. Aydaki dağları ilk keşfeden oydu ve Jüpiter'in uydularını
keşfetti. Eserlerini bilim adamlarının dili olan Latince'de değil, halkın dili
olan İtalyanca'da yayınlaması ve yakın zamanda matbaanın icadı sayesinde
fikirleri geniş bir okuyucu kitlesi bulmuştur.
"DÜŞEN KULE"NİN
ÜSTÜNDEKİ DENEYLER
Galileo, 17.
yüzyılın başlarında Copernicus'un dünyanın hareketi hakkındaki fikirlerine
inanan önde gelen bilim adamıydı. Ayrıca Aristoteles'in hareketin doğası
hakkındaki fikirlerini sorguladı. Galileo, Aristoteles'in fikirlerindeki
sorunlara işaret eden ilk bilim insanı değildi. Ama onları test etmek için
deneyi kullanan ilk kişi oydu .
Galileo, bir deneyle
Aristoteles'in düşen cisimler hakkındaki fikirlerini çürüttü. Galileo'nun ünlü
deneyi, düşüşü gözlemlemekti.
Pisa kentindeki
"eğik kule"nin tepesinden atılan çeşitli ağırlıklarda cesetler .
Aristoteles'in öğretilerinin aksine Galileo, diğerinden iki kat daha ağır
olan bir taşın iki kat daha hızlı düşmediğini gösterdi. Hava direncinin hafif etkisini
hariç tutarak , aynı anda serbest bırakılan farklı ağırlıklara sahip
cisimlerin birlikte düştüğünü ve aynı anda yere çarptığını buldu. Efsaneye
göre Galileo, bu türden ilk deneyine, farklı kütlelerin bedenlerinin aynı
anda düştüğüne tanık olan insanları davet etti . Düşen cisimlerin olduğu bir
gösteri, Galileo'nun haklı olduğunu açıkça gösterdi, ancak o zamanın bilim
adamları gençlerle alay ettiler.
Galileo ve
Aristoteles'in öğretilerini takip etmeye devam etti.
Buradan önemli bir ders çıkıyor.
Aptal olmayanlar da dahil olmak üzere insanlar, alıştıkları önyargılardan büyük
güçlükle ayrılırlar ve gördükleri inançlarını sarsacaksa gözlerine inanmamaya
hazırdırlar. Çoğu zaman insan ruhunun bu özelliği bilim için zor bir problem
haline gelir.
Galileo, bu hareketlere neden olan
nedenden çok cisimlerin hareketinin doğasıyla ilgileniyordu. Yani, cisimlerin
neden hareket ettiğini değil, "nasıl" hareket ettiğini inceledi.
Ayrıca teorilerin pratikte, deneylerde test edilmesi gerektiğini, yalnızca
spekülatif akıl yürütmeyle yetinmemesi gerektiğini gösterdi. Aristoteles çok
anlayışlı bir araştırmacıydı, ancak doğa araştırmalarında neredeyse hiçbir
zaman soyutlamaya başvurmadı. Örneğin, ister hava ister su olsun, hareketin
ortamda her zaman dirence neden olduğu biliniyordu. Ve Aristoteles'in inandığı
gibi boşluk imkansız olduğundan , çevresel direncin yokluğunda bir cismin
hareketinin nasıl olacağını düşünmenin bir anlamı yoktur . Bu nedenle
Galileo'nun deneyimi, nesnelerin hareket etmeye devam etmesi için bir itme veya
çekmeye ihtiyaç duyduğuna inanan Aristoteles'inkinden çok farklıydı . Bu,
Aristoteles fiziğinin temel öncülüydü, ancak Galileo, herhangi bir müdahale
yoksa, hareket eden bir nesnenin doğrusal hareketini değişmeden koruduğunu
saptadı; ve itmeye, çekmeye veya başka herhangi bir kuvvete gerek yoktur.
Galileo, çeşitli açılarda eğimli
düz yüzeyler üzerinde çeşitli cisimlerin hareketini deneyerek hipotezlerini
test etti. Topların eğimli düzlemde artan hızla aşağı yuvarlandığını ve
topların eğimli düzlemde yuvarlanırken hızlarını kaybettiklerini fark etti. Buna
dayanarak, topun yatay bir yüzeyde sabit bir hızla yuvarlanacağı sonucuna
vardı. Top eninde sonunda duracaktır, ancak şu sebeplerden dolayı değil:
"doğası"
(Aristoteles'in teorisinden çıkarılacağı gibi), ama sürtünme kuvveti yüzünden.
Galileo, daha az sürtünme olduğunda nesnelerin daha uzun süre hareket etmeye
devam ettiğini fark etti; daha az sürtünme , daha yüksek hız sabitliği ile
sonuçlandı. Sürtünme veya diğer engelleyici kuvvetlerin yokluğunda, yatay olarak
hareket eden nesnelerin sürekli olarak hareket etmeye devam edeceği sonucuna
vardı.
Bu ifade, çeşitli
deneyler ve bir dizi başka gerçekle doğrulandı. Galileo iki eğimli levhayı
yan yana yerleştirdi. Topun tepede dururken hareket etmesini ve ardından eğimli
plakadan aşağı yuvarlanmasını, aşağı yuvarlanmasını ve ardından neredeyse ilk
yüksekliğine ulaşana kadar yokuş yukarı tırmanmasını izledi . Topun tam
olarak aynı yüksekliğe yükselmesini yalnızca sürtünmenin engellediğini ve daha
pürüzsüz plakalarda topun neredeyse tam olarak başlangıçta alçaldığı yüksekliğe
yükseldiğini düşündü . Ardından yukarı doğru hareket için eğim açısını
azalttı. Açının küçültülmesi de benzer bir sonuç verdi; top aynı yüksekliğe
kaldırıldığında her seferinde daha fazla yuvarlandı. Sonra kendi kendine şu soruyu
sordu: "Uzun bir yatay plaka kullanırsanız, top ilk yüksekliğe ulaşmaya
çalışırken ne kadar yuvarlanır?" Açık cevap şuydu: "Sonsuz derecede
uzakta - ilk yüksekliğine asla ulaşmadı."
Galileo hareketi başka bir şekilde
analiz etti. Topun birinci plaka üzerinde yukarıdan aşağıya hareketi tüm
durumlar için aynı olduğundan, topun ikinci plaka üzerinde hareketin
başlangıcındaki hızı da tüm durumlar için aynı olmuştur. Top dik bir yokuş
yukarı hareket ediyor olsaydı, daha hızlı hız kaybederdi. Daha küçük bir
yokuşta hız kaybı daha azdı ve top daha uzun süre yuvarlandı. Eğimin olmadığı
kritik durumda - yatay bir plaka olması durumunda - top hız kaybetmemelidir.
Engelleyici kuvvetlerin yokluğunda topun eğilimi, yavaşlamadan sürekli hareket
etmekti. Bir nesnenin hareketteki değişikliklere direnme özelliğine - atalet ve
hızın korunduğu olguya - atalet diyoruz.
Galileo'nun atalet kavramı,
Aristoteles'in hareket teorisini çürüttü . Aristoteles eylemsizlik fikrini
ortaya atmadı çünkü sürtünme olmadan hareketin nasıl olacağını hayal
edemiyordu. Bu deneylerde, tüm hareketler direniş eylemi altında gerçekleşti ve
Galileo bu gerçeği teorisinin temeli yaptı.
1642'de, Galileo'nun
ölümünden birkaç ay sonra, Isaac Newton doğdu. Newton 23 yaşındayken ,
Aristoteles'in fikir çağını sona erdiren ünlü hareket yasalarını buldu. Bugün
yanlış olduğunu düşündüğümüz bu fikirlerin, neredeyse iki bin yıl boyunca bilim
adamlarının zihinlerine hakim olması hayret vericidir.
Isaac Newton (1642-1727),
İngiliz matematikçi, fizikçi, ilahiyatçı ve tarihçi. Bir çiftçi ailesinde
doğdu.
12 yaşında Grantham
Okulu'na girdi, 1661'de Cambridge Üniversitesi'nin Kutsal Üçlü Koleji'ne
(Trinity Koleji) subsizer ( üniversitede hizmetkarların görevlerini yerine
getiren sözde fakir öğrenciler) olarak girdi. para kazan).
Isaac Newton 26
yaşındayken Cambridge Trinity College'da matematik profesörü oldu. 46 yaşında,
Newton bir yıl Parlamento Üyesi oldu. 1657'de ikinci dönem için seçildi.
TBMM'de iki yıl boyunca tek bir konuşma yapmadı. Bir gün ayağa kalktı ve
büyük adamı dinlemek
için toplantı evini sessizlik doldurdu. Newton'un "konuşması" çok
kısaydı: Rüzgar nedeniyle pencerenin kapatılmasını istedi.
darphane sahibi
olarak atanarak bilimsel çalışmaya geri döndü . Newton, profesörlüğüne geri
döndü ve çabalarını , o zamanlar çok sayıda olan kalpazanlarla mücadele etmek
için darphanenin işleyişini iyileştirmeye yöneltti .
Mütevazı, eleştiriye
duyarlı ve hiç evlenmemiş bir adamdı. Newton, sağlıklı bir beden ve zihni
yaşlılığa kadar sürdürdü. 80 yaşında, hâlâ bütün dişleri yerindeydi, görme ve
işitme duyusu keskindi ve zihni berraktı. Yaşadığı yıllarda yurttaşları
tarafından gelmiş geçmiş en büyük bilim adamı olarak tanındı . 1705 yılında,
bilim adamı Kraliçe Anne tarafından şövalye ilan edildi. Newton 84 yaşında öldü
ve Westminster Abbey'de İngiliz hükümdarları ve kahramanlarının yanına
gömüldü. Hareket yasaları, bir adamın 242 yıl sonra aya gitmesine yardımcı
olabilir.
NEWTON'UN BİRİNCİ HAREKET YASASI
Aristoteles'in
hareket eden cisimlerin sürekli olarak bir kuvvetin etkisi altında olması
gerektiği fikri, kuvvetlerin yokluğunda hareket eden bir cismin hareket etmeye
devam edeceğini kanıtlayan Galileo tarafından tamamen çürütüldü. Galileo ,
cisimlerin hareket ataletindeki bir değişikliğe direnme eğilimini (özelliğini)
çağırdı. Newton, Galileo'nun fikrini geliştirdi ve ilk yasasını çıkardı ve buna
göre Eylemsizlik Yasası adını verdi. Newton'un Temel İlkelerinden (orijinal
Latince'den çevrilmiştir):
Her nesne, diğer
cisimler üzerinde hareket edene veya bu cisimlerin hareketi karşılıklı olarak
dengelenene kadar, dinlenme veya sabit doğrusal hareket halinde kalmaya devam
eder.
Bu yasadaki anahtar
kelime "devam ediyor" idi. Nesne, üzerine bir kuvvet etki edene kadar
aynı durumda olmaya devam eder: hareket veya durgunluk . Cisimlerin hareket
değişikliğini engelleme özelliğine atalet denir.
Hareketteki değişiklikler, nesnenin
eğilimine karşı zorlanmalıdır.
hareket durumunu
kaydedin. Bileşik bir kuvvetin yokluğunda, hareket eden nesne sürekli olarak
düz bir çizgide hareket eder.
Vücutların
ataletinin bir örneği, masa örtüsünün masanın üzerindeki plakaların altından
ustaca çekilmesi ve plakaların ilk konumlarında hareketsiz kalmasıdır. (Bu
deneyi evde denemeyin!)
Resim.
1.4. atalet örnekleri
Neden, aşağı doğru
çekme kuvvetini yavaş ve sürekli olarak artırırsanız, iplik yükün üzerinde
kopacak, ancak kuvvetteki keskin bir artış alt ipliği kıracaktır?
Kart tıklandığında
neden
kartın üzerindeki bozuk para cama düşüyor ?
Çekicin aşağı
doğru hareketinden sonra ani bir duruş neden çekicin çalışan kısmının
oturmasını kapatıyor?
(Atalet kelimesini
"tembel" veya " değişime karşı direnç" olarak
düşünebilirsiniz}.
Vücudun ataletinin
iyi bir gösterimi, bir ipe asılı duran büyük bir top ile gösterilir. Alt iplik
biraz daha kuvvetle çekildiğinde üst iplik kopar ama sert çekersek alt iplik
kopacaktır. Üstteki ve alttaki ipler aynı. Topun ağırlığını yalnızca üst
ipliğin taşıdığını unutmayın. Böylece, alt iplik kademeli olarak çekildiğinde,
yükü yavaşça artırarak, gerginlik üst ipliğe aktarılır. Bu durumda üst iplik
herhangi bir zamanda alt ipliğe göre yükün ağırlığından daha fazla yüklenir. Ve
bu üst iplik, çekme mukavemetine ulaşıldığında kopar. Bu sırada, alt iplik hala
yüküne dayanabilir. Ancak alt ipliği keskin bir şekilde çektiğimizde, top
ataleti nedeniyle hareketsiz kalma eğilimindedir. Hala topa gözle görülür bir
ivme kazandırmak için zamanımız yok. Üst iplik neredeyse aynı yükü -
dayanabileceği topun ağırlığını - tutar. Dolayısıyla bu durumda alt iplik daha
erken kopar. Bu nedenle, aşağı doğru kuvveti yavaşça sürekli olarak
artırırsanız, büyük topun üzerindeki iplik kırılır, alt ipliği büyük bir
kuvvetle keskin bir şekilde çekerseniz, o zaman kırılacak olan alt ipliktir.
Copernicus on
altıncı yüzyılda dünyanın hareketi fikrini ilan ettiğinde , atalet kavramı
henüz formüle edilmemişti. Dünyanın hareket etme olasılığı hakkında birçok
tartışma ve tartışma olmuştur . Dünyayı hareket ettirmek için gereken kuvvet
miktarı hayal gücünün ötesindeydi. Dünyanın hareketine karşı çıkan
argümanlardan biri de şuydu.
Bir kuşu düşünün:
önce uzun bir ağacın tepesinde dinlenmeye oturur. Bir ağacın altında yerde
sürünen büyük bir solucan olduğunu varsayalım . Kuş solucanı görür ve onu
kapmak için dikey olarak planlar. Ayrıca, Kopernik'in muhalifleri şunları
söyledi: “Kopernik haklıysa, o zaman Dünya, Güneş'in etrafında 1 yılda
dönerken saatte 107.000 kilometre hızla hareket ediyor (bu hızı saniyede
kilometreye çevirirsek, saniyede 30 kilometre elde ederiz) ), kuştan o kadar
uzaklaşırdı ki kuş inişini 1 saniyede yapsa bile solucan Dünya'nın hareketiyle 30
kilometre hareket ederdi. Bu da demek oluyor ki, o zamanlar kuşun yere düşüp
solucan yakalamasının imkansız olduğunu düşündüler.
Ka. dünya hareket
ediyor olsaydı. Ancak kuş yine de solucanı uzun bir ağacın dalından yakalar ,
bu da, o zamanlar dedikleri gibi, Dünya'nın hareketsiz olması gerektiği
anlamına gelir.
Bu argümanı
çürütebilir misin? Atalet fikrini anlarsan yapabilirsin. Görüyorsunuz, sadece
Dünya 30 km / s hızla hareket etmiyor, aynı zamanda bir ağaç ve bir ağaç dalı
ve bir kuş ve bir solucan ve hatta onları çevreleyen hava.
Etraftaki her şey 30
km/s hızla hareket ediyor. Hareket halindeki cisimler , üzerlerine etki eden
dengelenmemiş/dengelenmemiş kuvvetler yoksa hareket halinde kalırlar . Böylece,
bir kuş bir daldan aşağı uçtuğunda, 30 km/s'ye eşit olan yana doğru ilk
hareketi değişmeden kalır. Tüm ortamın genel hareketinden bağımsız olarak
solucanı yakalar .
Doğu tarafındaki
duvara yaslanın. Ayaklarınız yere mümkün olduğunca uzun süre değmeyecek şekilde
zıplayın. Saniyede 30 km hızla hareket eden bir duvara mı çarpacaksınız ? Hayır,
çünkü atlamadan önce, atlama sırasında ve sonrasında da yatay olarak 30 km/s
hızla hareket ediyordunuz. Dünyanın Güneş'e göre hızı 30 km/s'dir, ama bu size
göre duvarın hızı değildir.
Dört yüz yıl önce, bu tür fikirleri
düşünen insanlar, yalnızca atalet kavramını bilmedikleri için değil, aynı
zamanda yüksek hızda hareket eden araçları olmadığı ve bu nedenle gerekli
deneyime sahip olmadıkları için bazı zorluklarla karşılaştılar. . Yavaş ,
sallanan at arabaları, atalet etkilerini ortaya çıkaracak deneyler yapmalarını
engelledi. Bugün hızlı trene, arabaya, otobüse ya da uçağa bir bozuk para
atıyoruz ve dikey olarak hareket eden bir madeni parayı hareketsiz dururken,
hareket etmeden atıyormuş gibi yakalıyoruz. Atmadan önce, atış sırasında ve
atıştan sonra yatay hareket aynı kaldığında atalet yasasının kanıtını görüyoruz
. Madeni para bize göre dikey olarak hareket etmeye devam ediyor. Dikey
yerçekimi kuvveti sadece madalyonun dikey hareketini etkiler.
Bugünkü hareket anlayışımız atalarımızınkinden
çok farklı. Aristoteles eylemsizlik kavramlarını bilmiyordu çünkü etrafındaki
her şeyin aynı hareket yasalarına göre hareket ettiğini göremiyordu. Gök
cisimlerinin hareket kurallarının Dünya'dakilerden farklı olduğunu hayal etti.
Sabit bir kuvvetin neden olduğu dikey hareketi doğal ve yatay hareketi doğal
olmayan olarak temsil etti . Galileo ve Newton bir yandan her türlü hareketin
aynı kurallara göre gerçekleştiğini anlamışlardı. Öte yandan, deneyleri yetkin
bir şekilde kurabildiler ve sonuçlarını doğru bir şekilde anlayabildiler. Bu
sonuçların genelleştirilmesi gerekiyordu. Ne de olsa, düzgün doğrusal hareket,
düz bir çizgi veya bir düzlem ile aynı gözlemlenemeyen soyutlamadır. Kesinlikle
düzgün ve doğrusal hareket elde edilemez. Herhangi bir cismin, diğer
cisimlerin üzerindeki etkilerinden tamamen bağımsız olması imkansızdır. Ancak
bilimin gerçek dehaları, doğru genellemeyi, soyutlamayı getirmeyi başardılar.
Ve sonra, sürtünme gibi başka bir karşıt kuvvet yoksa, aslında cisimlerin
hareketinin hareketi destekleyen bir kuvvet gerektirmediği ortaya çıktı.
MEKANİKTE
TANIMLANMAZ KAVRAMLAR VE AKSYOMS
Geometri çalışarak, bilimdeki tüm
temel kavramlara kesin tanımlar vermenin imkansız olduğunu gördünüz. Bir karenin
ne olduğunu açıklayabilirsiniz, ancak bunun için şu kavramları kullanmanız
gerekir: nokta, çizgi, doğru parçası, açı, düzlem, çokgen. Bu terimlerin de
tanımlanması gerekir. Ve onları nasıl tanımlayabilirim? Yine farklı terimler
kullanarak. Ve böylece bu tür bir akıl yürütme döngüler içinde gitmez, böylece
bir parçadan tanım verirken düz çizgi kavramına güvenmiyoruz ve düz bir
çizgiyi tanımlarken segment kavramına güvenmiyoruz. , bazı kavramlar tanımsız
kabul edilir.
Bu bölümde, mekaniğin ilk tanımsız
kavramlarını zaten tanıtmıştık. Onlara katı tanımlar veremeyiz, sadece bazı
açıklamalar verebiliriz. İşte kavramlar.
Atalet, hızındaki bir değişikliğe direnmek için herhangi
bir cismin özelliğidir . Böyle bir açıklama hiçbir şekilde tam anlamıyla bir
tanım olarak kabul edilemez.
Kuvvet, bir cismin hızının değişmesinin nedenidir.
İlerde ihtiyaç
duyacağımız böyle bir başka kavram da geometrik kavramıyla kesişir. Bu maddi bir noktadır. Bir noktanın geometride tanımı yoktur . Bu sonsuz küçük bir alandır.
Yani diyebilirsiniz, ancak bu bir tanım değildir, çünkü "alan"
kavramının kendisi bir dizi nokta olarak tanımlanır. Fizikte maddesel nokta,
atalete sahip ve çok küçük boyutları olan bir cisimdir. Teorik olarak, sonsuz
küçük. Ancak pratikte , yalnızca böyle bir cisim, verilen problemde vücudun
kat ettiği yola kıyasla boyutları çok küçük olan maddi bir nokta olarak kabul
edilebilir.
Galileo'nun topları
yalnızca yaklaşık olarak maddi noktalar olarak kabul edilebilirdi. Aslında
yuvarlanan bir top çok karmaşık bir hareket yapar. Topun bu problemde kat
ettiği yol, topun çapının üç katı ise, böyle bir top maddi bir nokta olarak
kabul edilemez. Galileo'nun yeni deneylerinde toplar, çaplarının 50-100 katı
mesafelerde hareket etti. Maddi noktalar olarak kabul edilmelerinin tek nedeni
budur.
özel bir çekince
bulunana kadar maddi noktaların hareketini dikkate alacağız .
Tanıtılan
tanımlanamaz kavramlar temelinde, geometride olduğu gibi, temel aksiyomları
ispatsız olarak ortaya koyuyoruz. Fizikte, bir aksiyom (veya doğa yasası), çok
sayıda iyi yerleştirilmiş deneyin genelleştirilmesinin sonucudur. Böylece,
birinci yasa bize Galileo ve Newton tarafından açıklanmıştır. Diğer cisimlerin etkisinin yokluğunda, herhangi bir cisim
hareketsiz veya düzgün doğrusal hareket halinde kalır.
Aşağıda, tanımsız
kavramları ve aksiyomları tanıtacağız . Bunlardan ve diğerlerinden çok az var.
Cisimlerin hareketinin geri kalan düzenlilikleri, neredeyse tamamen deneyimle
doğrulanan aksiyomlardan kaynaklanır. Ama bu harika. Dünyanın matematiksel
olarak tam olarak inşa edildiği ortaya çıkıyor. Kısmen aklımızın
kavrayabileceği evrensel yasalara göre yaşar ve çalışır . Sonuç olarak, bu
yasaları en başından beri koyan, bizimkinden daha büyük ve daha iyi olan
Akıldı.
Bölüm 2
TEMEL ŞARTLAR
Bir vektör
niceliği, fizikte hem sayısal
değeri hem de yönü olan bir niceliktir.
Bir skaler
miktar, yönü olmayan, yalnızca
sayısal bir değer olarak belirtilen bir miktardır .
Hız
- hareket hızı, birim zamanda kat
edilen mesafe.
Anlık
hız, belirli bir zamandaki hızdır.
Ortalama
hız, kat edilen toplam mesafenin
bu yolculukta harcanan zamana bölümüdür.
Hızlanma - birim zaman başına sayısal değer ve / veya yöndeki
hız değişim oranı .
Sadece bir
kuvvet-yerçekiminin etkisi altında serbest düşme hareketi .
Doğadaki en yaygın olaylardan biri
harekettir. Bir cismi uzayda farklı zamanlarda farklı noktalarda fark edersek
hareket ediyor deriz. Açıkçası, bu durumda, hareket eden cisim, etrafındaki
nesnelere göre yerini değiştirir. Örneğin, saat kadranındaki ibre bir bölümden
diğerine hareket eder; nehir boyunca yüzen bir tekne , nehrin her iki kıyısında
bulunan çeşitli nesnelerin yanından geçerek yavaş yavaş süzülür; hareket eden
bir araba bir yerden diğerine geçer: tüm bu cisimler hareket halindedir, çünkü
bazı nesnelerden uzaklaşarak diğerlerine yaklaşırlar. Dağlar, evler, ağaçlar
vb. gibi hareketsiz nesneler bize zıt bir fenomen sunar. Cisimler tarafından
çevredeki nesnelerle ilişkili olarak korunan bu değişmeyen duruma genellikle
dinlenme denir.
Yukarıda söylenenlerden, bir cismin
hareketini tespit etmek için başka bir cismin değişmeyen konumunu akılda tutmak
gerektiği sonucu çıkar. Tüm cisimler (ve biz gözlemciler olarak onlarla
birlikte) aynı anda, aynı yönde ve aynı hızda hareket edersek, o zaman tüm bu
cisimlerin bize hareketsiz görüneceği açıktır, çünkü aralarındaki göreli konum
değişmeden kalacaktır. bu durum. . Yani örneğin yıldızlarla dolu gökyüzüne,
dağlara, ormanlara ve şehirlere baktığımızda bu cisimler bize hareketsizmiş
gibi gelir. Ancak daha kesin bir gözlem, bize uzak oldukları için hareketsiz
görünen gök cisimlerinin, hatta yıldızların bile sürekli hareket halinde
olduklarını gösterir. Benzer şekilde küre. bize hareketsiz görünen evler,
kiliseler ve diğer nesnelerin üzerinde hareketsiz durduğu, kendi ekseni
etrafında ve Güneş'in etrafında hareket ettiği.
Bunu okurken,
Güneş'e göre saatte yaklaşık 107.000 kilometre hızla hareket ediyorsunuz ve
galaksimizin merkezine göre daha da hızlı hareket ediyorsunuz.
Bir cismin
hareketini tartıştığımızda, onun başka bir cisme göre hareketini tanımlıyoruz.
Hareket halindeki bir otobüste koridorda ilerlerken, otobüsün zemindeki
hızınız yoldaki hızınızdan farklı olacaktır. Bir arabanın saatte 100 km hıza
ulaştığını söylediğimizde yola göre hızı kastediyoruz. Aksi belirtilmedikçe,
çevremizdeki nesnelerin hızlarından söz ettiğimizde, onların Dünya yüzeyine
göre hızlarından bahsediyoruz.
Sandalyeye
oturduğunuzda Dünya'ya göre hızınız sıfır, Güneş'e göre ise 30 km/s'dir.
Doğanın hiçbir
yerinde tam ve mutlak dinlenme halindeki cisimleri bulamayız.
Bu, Dünya'da
gözlemlediğimiz barışın gerçek veya mutlak olmadığını, yalnızca zahiri
veya göreceli olduğunu gösterir. Gerçek ve göreli barış arasındaki farkı
daha iyi anlamak için , bir teknede yüzen bir adam hayal edelim . Vücudu,
teknenin kendisinde onu çevreleyen nesnelere göre hareketsiz olmasına rağmen,
nasıl. örneğin direkler, masa, banklar, ancak kıyıda yatan yavaş yavaş gözden
kaybolan nesnelere baktığında aynı kişi, üzerinde nesneler bulunan teknenin
kendi kendine hareket ettiğine ikna olabilir. Bir odadaki bir masayı bir yerden
başka bir yere taşırsak aynı şey olur . Üzerinde çeşitli şeylerin bulunduğu
masanın bu hareketiyle, bunlar masadaki yerlerini (masaya göre yerlerini)
korusalar da, aynı zamanda odanın duvarlarına göre konumlarını değiştirirler.
Bu nedenle, ilk
bakışta bir evin, bir dağın ve tüm bir şehrin hareket etmesi tuhaf görünüyorsa,
o zaman tablo örneğini hatırlayın. Ev, dağ ve şehir, üzerinde durdukları Dünya
ile birlikte hareket eder .
Böylece, herhangi
bir cismin veya nesnenin yalnızca diğer cisimlere göre hareket ettiğini veya
durduğunu görüyoruz. Böyle bir nesnenin hareket ettiğini söylemenin, hareket
ettiği diğer cisimlere göre gösterilene kadar bir anlam ifade etmediği ortaya
çıktı. Ayrıca bu cismin hareketini sayısal olarak tarif edebilmek için orijinal
cisme (taşınmaz olarak alınan) hareket yönündeki mesafelerinin ölçülmesi ve
zaman referansının başlangıç anının belirtilmesi gerekmektedir.
Diyelim ki kilometre
direkleri olan düz bir yolda durduk. 0 numaralı sütunun yanında duruyoruz ve
kesin olarak tanımlanmış bir zamanda kronometremizi açtık. Referans sistemimiz
var. Bizim durumumuzda, sütunumuz referans gövdesidir, seçilmiş bir yönümüz
vardır, çünkü yalnızca bir koordinat çizgisi boyunca gözlemliyoruz - yol, bir
kronometremiz ve bir gözlemcimiz var. Fakat. Kesin olarak, hareket sadece
seçtiğimiz düz çizgi boyunca gerçekleşemez. Ve sonra, herhangi bir andaki
cisimlerin konumunu belirlemek için, ikinci eksene (bir düzlemdeki hareketi
düşünürsek) ve genel durumda, uzaydaki hareketi düşünürsek , üçüncü koordinat
eksenine ihtiyacımız olacak. .
Arkadaşınız arabasıyla aynı yolda
giderken trafiği inceliyor. Aynı yolu izlediği koordinat ekseni için referans
gövdesi olarak aldığı oydu ve saati bizimkiyle tamamen aynı çalışıyor. Hesaptan
farklı bir sistem almış . İçinde kendisi dinleniyor ve biz, direğimizde
duruyoruz, arabasının hızında, sadece ters yönde hareket ediyoruz.
Dolayısıyla referans sistemi dört
ana bileşenden oluşur:
2. Bu gövde ile ilişkili
koordinat sistemi;
3. Belirli bir başlangıç
zamanı olan saat;
4. gözlemlediği olayları
hiçbir şekilde etkilemediği varsayılır ).
Doğada, referans sistemleri kendi
başlarına var olmazlar. Referans sistemi dördüncü noktası tarafından
oluşturulur - fiziksel bir sorunu çözen makul bir kişi olan gözlemci. Belirli
bir problemde referans çerçevesini nasıl seçeceğiniz size kalmıştır. Bir
referans gövdesi nasıl seçilir, koordinat eksenleri nasıl yönlendirilir.
Kullandığınız formüllerin ve hesaplamaların basitliği veya karmaşıklığı buna
bağlı olacaktır. Çoğu zaman, bir sorunu çözmek için kapılan adamlar, hesaptan
hangi sistemde çalışacaklarını düşünmezler . Sonuç olarak, diyelim ki, hızı
neye karşı hesapladıklarını bulamıyorlar . Bazen referans sisteminin doğru
seçimi, sorunun çözümünü önemli ölçüde basitleştirebilir.
Bu nedenle, bir referans sistemi
seçtik. Yolun sıfır kilometre direğimizde bir saatle duruyoruz ve koordinat
ekseni onun düz bölümü boyunca yönlendiriliyor. Basitlik adına şimdilik bir
eksen yeterli. Arabaların yoldaki hareketlerini inceliyoruz.
Ve burada, önceki bölümün sonunda
tanıtılan maddi nokta kavramını hatırlıyoruz. Diyelim ki araba 20. kilometre
işaretiyle direğin tam karşısında durdu . Ön tekerlekler biraz daha ileri
gitti, arka tekerlekler direğe biraz ulaşmadı. Referans çerçevemizde arabanın
nerede, bizden ne kadar uzaklıkta olduğunu söyleyebilir miyiz? Bizim sorunumuz
için , bizden 20 km uzaklıkta yer aldığını söylemek doğrulukla yeterlidir. Bu
mesafe arabanın boyutlarından çok daha büyük olduğu için bu ölçüler 20 km'lik
bir mesafeye benzetilir. kolayca ihmal edilebilir. Ve makineye koordinat
eksenimizde bir nokta atanabilir. Bu durumda makinenin hareketini maddesel bir
noktanın hareketi olarak ele alıyoruz. Bundan sonra özel bir çekinceye kadar
sadece maddi noktaların
hareketinden bahsedeceğiz .
Bir arabayı
hendekten çıkarma veya tekerleklerini değiştirme problemini çözüyor olsaydık,
bu durumda ölçülen mesafeler arabanın uzunluğundan daha büyük veya sadece biraz
daha az olurdu ve artık dikkate almak mümkün olmazdı. maddi bir nokta olarak.
Görevimizde, bizim
için yeterli doğrulukla, arabaları malzeme noktaları olarak kabul edebilir ve
koordinatlarını kilometre noktalarından hesaplayabiliriz. Arabalar yol boyunca
gidiyorsa, belirli bir zaman aralığında kat ettikleri yol kolayca belirlenir:
ilk koordinatı son koordinattan çıkarırız . Hareket halindeki malzeme
noktamızın sürekli olarak ziyaret ettiği, uzayın tüm balyalarını birleştiren
çizgiye denir. yörünge
_ Yörüngenin uzunluğu,
belirli bir zamanda kat edilen yol
veya mesafe olarak adlandırılır.
Arabalar sadece
bizim yolumuzda gidiyorsa (ve yolun kendisi düz ve düzse), herhangi bir anda
ihtiyacımız olan arabaların konumunu bilmemiz için bir koordinat ekseni
yeterlidir. Tüm yörüngeleri o zaman düz bir çizginin parçalarıdır. Arabalar yan
yollara dönerse yörüngeleri daha zor olacak ve ikinci bir koordinat eksenine
ihtiyacımız olacak. Yollar kavisli veya kesik çizgiler olacaktır. Arabalar
kalkmayı öğrenirse veya yollar sarp dağlara çıkarsa, yörüngeler daha da
zorlaşacak ve ayrıca üçüncü bir koordinat eksenine - dikey olana ihtiyacımız
olacak. Bununla birlikte, yörüngenin uzunluğu her zaman yalnızca bir sayı ile
ölçülecektir.
başlangıç ve bitiş
noktalarını birleştiren (belirli bir süre için ) yönlendirilmiş düz çizgiye yer
değiştirme denir . Hem uzunluk hem de yön ile karakterizedir.
Doğrusal hareket durumunda (geri dönüşü olmayan), hareketin uzunluğu
kesinlikle yola eşittir. Herhangi bir eğrisel hareket durumunda, yörünge ve yer
değiştirme çakışmaz ve yer değiştirmenin uzunluğu her zaman yoldan daha az
olacaktır.
Hem sayısal bir
değer hem de bir yön (başlangıç noktasından bitiş noktasına) ile karakterize
edilen bir yer değiştirme, bir vektör
miktarıdır. Vektörel
nicelikler, şu niceliklerdir. sadece sayısal bir değer belirtmekle
yetinmeyecekleri yönü de önemlidir. Bu
arada, yol bir vektör miktarı değil, yalnızca sayısal bir değerle tamamen
karakterize edilen skaler bir niceliktir. Zaman aynı zamanda skaler bir
niceliktir.
vektör miktarlarını
işleme yeteneğine ihtiyacımız olacak , ancak şimdilik aşağıdaki önemli duruma
dikkat edin. Bir maddi noktanın hareket yörüngesi düz bir çizgi olmasa bile,
zaman aralığını ve yörüngenin ilgili bölümünü ne kadar kısa alırsak, bu kısa
süre boyunca kat edilen yol ve hareketin uzunluğu o kadar yakın olacaktır. .
Galileo'dan önce insanlar uzaydaki
nesnelerin hareketini basitçe "yavaş" veya "hızlı" olarak
tanımladılar. Bu tür açıklamalar son derece yanlıştı. Katedilen mesafe ve
harcanan zaman göz önüne alındığında, hızı ölçmeye ilk
başlayanın Galileo olduğuna inanılıyor . Hızı birim zamanda katedilen mesafe
olarak tanımlamıştır. Galileo'nun mesafeleri oldukça kolay bir şekilde
ölçebilmesi ilginçtir , ancak kısa zaman dilimlerini ölçmek o zamanlar çok
zor bir işti. Zamanı ölçmek için kendi nabzını veya bir "su
saatinden" damlayan su damlalarını kullandı.
Örneğin, bir bisikletçi 16 metreyi
2 saniyede kat ettiyse, o zaman saniyede 8 metre hızla hareket ediyordu.
Hızı ölçmek için herhangi bir
mesafe ve zaman birimi kombinasyonu kullanılabilir ; motorlu araçlar (veya
daha uzun mesafeler ) için hız birimleri genellikle saatte kilometredir
(km/s). Daha kısa mesafeler için metre/saniye (m/s) kullanmak daha
kullanışlıdır.
Sabah önceden planlanmış bir rotada
yürüyüşe çıktıysak, yol boyunca molalar verdik (yani hareket etmedik, zaman
açıkken durduk) ve akşam eve geri döndük. katedilen mesafe ve katedilen süre , ortalama seyahat hızını bulunuz .
Ortalama hız aşağıdaki gibi
tanımlanır:
! Kat edilen
toplam mesafe
Ortalama hız ------------------
geçen zaman
Ortalama hız kolayca
hesaplanabilir. Örneğin 90 km'lik bir mesafeyi 1 saatte gidersek, ortalama
hızın saatte 90 km olduğunu söyleyeceğiz. Örneğin, 270 kilometreyi 3 saatte
gidersek, o zaman:
Kapsanan toplam mesafe 270 km
Ortalama. hız = --------------- ;
------------ -- ---------- ■ = -------- = 90 km/s
Geçen süre 3
saat
Gördüğümüz gibi, kilometre (km)
cinsinden mesafe saat (h) cinsinden süreye bölündüğünde, cevap saatte kilometre
(km/s) cinsindendir.
Ortalama hız, kat edilen toplam
mesafenin toplam seyahat süresine bölümü olduğundan , ortalama hızı bilmek bize hızın daha kısa zaman
aralıklarında nasıl değiştiğini veya değişip değişmediğini söyleyemez. Çoğu
durumda, yolun farklı bölümleri için farklı hızlarımız vardır, bu nedenle
ortalama hız genellikle vücudun farklı zaman noktalarındaki hızından çok
farklıdır.
Ortalama hızı ve seyahat süresini bilirsek, kat
edilen mesafeyi hesaplamak çok kolaydır. İşte hesaplamak için basit bir
denklem:
Yani, ortalama hız
saatte 90 kilometre ise, 3 saatlik bir yolculukta 270 kilometre (90 km/s • 3
saat) yol kat etmişsinizdir.
Bir cismin hızını
hesapladığımızda, hareketin ilk ve son noktalarını aldığımız, kat edilen
mesafeyi (veya yer değiştirmeyi) belirlediğimiz ve ardından geçen zamanın
değerine bölerek tam olarak ortalama hızı elde ettiğimiz açıktır. . Eğer pdi'nin
herhangi bir bölümündeki ortalama hız sabitse, o zaman harekete tekdüze denir
ve hızı her zaman sabit olacaktır. Burada her şey basit.
Gerçek hayatta,
hareketli cisimler genellikle değişken hıza sahiptir (hızdaki değişiklikler).
Örneğin bir araba caddede önce 60 km/s hızla gidebilir, sonra kırmızı ışıkta
yavaşlayabilir, durabilir (durma anındaki hız 0 km/s'dir) ve sonra tekrar
hızlanabilir, ancak 20 km/s'ye kadar (bu hareketin nedeni yolun durumuna ve yol
kurallarına bağlı olabilir).
Bir arabanın hızını,
hız göstergesine bakarak istediğiniz zaman belirleyebilirsiniz. Herhangi bir
andaki hıza anlık hız denir . Ancak anlık hızın değeri matematiksel olarak nasıl
belirlenir? Zaman aralıklarını (ve buna bağlı olarak yolları/yer
değiştirmeleri) giderek daha az almaya başlarsak, o zaman hareketin küçük
bölümlerindeki ortalama hızı - bize uyan bir doğrulukla - sabit olarak kabul
edebiliriz. Yolun küçük değerini zamanın küçük değerine böleceğiz . Bu
durumda, bölümün (hız) değeri, tam olarak belirli bir anda hareket hızımızı} 7
giderek daha doğru bir şekilde yansıtacaktır. Geleneksel olarak anlık hız
olarak adlandırılan bir nicelik elde edeceğiz . Her zaman sadece bir hata ile
belirlenir, çünkü çok kısa süremizde hızın değişmediğine inanıyoruz, aynıydı.
Bu nedenle, anlık hız, çok kısa bir süre boyunca hareketin ortalama hızıdır.
Ya da daha basit olarak: herhangi bir andaki hıza anlık hız denir.
I Kat
edilen mesafe I
anlık hız = ben
Çok kısa bir süre.
yönünün sayısal değerini bildiğimizde, onun hız vektörünü de biliriz. Örneğin bir araba 60 km/h hızla gidiyorsa hızının sayısal
değerini biliyoruz. Ama 60 km/s hızla kuzeye hareket ediyor dersek sayısal bir
değer ve yön belirtmiş oluyoruz.
Hem bir yönü hem
de sayısal bir değeri gösteren bir niceliğe vektör niceliği denir. Ve yalnızca
sayısal bir değeri olan bir niceliğe skaler nicelik denir. Hız bir vektör miktarıdır. Sadece sayısal değerle
değil, aynı zamanda yön ile de karakterize edilir . Yörüngenin herhangi bir
bölümündeki eğrisel hareketle, yer değiştirme vektörünün yönü her zaman
değişir. Hız vektörünün yönü de tamamen aynı şekilde değişir. Çok kısa
kesitlerde, daha önce gördüğümüz gibi, hareketin yolu ve uzunluğu neredeyse
çakışıyor ve aynı yerde hız vektörünün yönü (zaten anlık hız), yer değiştirme
vektörünün yönü ile neredeyse çakışıyor. Ani hız vektörünün her zaman belirli
bir noktada yörüngeye teğet olarak yönlendirildiği kesin olarak kanıtlanabilir
(bunu burada yapmıyoruz) .
Yani hız bir vektör miktarıdır.
Açıkçası, sadece sayısal değerini belirtmek yeterli değildir. Ancak şimdi ele
alacağımız doğrusal hareket çalışmasında , bu vektör her zaman koordinat ekseni
boyunca yönlendirilir. Ve sonra hızın yönünü grafiksel olarak belirtmeye gerek
yoktur. Sadece bir işaret yeterlidir. Yer değiştirme pozitif ise veya. ki bu
aynıdır, koordinat artar, ardından hız pozitiftir. Nokta eksen yönünün tersi
yönde hareket ederse koordinat azalır, o zaman hız negatif olur. O halde
problemleri çözmek için yönü özellikle belirtmek gerekli değildir , sadece
hızın işaretini doğru olarak belirtmek yeterlidir.
Sabit hızla hareket eden bir cisim
(madde noktası) hızlanmaz veya yavaşlamaz. Sabit bir hız vektörü, hızın
büyüklük veya yön olarak değişmediği anlamına gelir. Sabit yön düz bir çizgidir,
herhangi bir kıvrımı olmayan bir cismin yoludur. Böylece, sabit bir hız
vektörü, sabit bir hızda doğrusal hareket anlamına gelir.
Bir önceki bölümde Galileo ve
Newton bizi, düzgün doğrusal hareketin, yani sabit bir hız vektörüyle hareketin,
beden üzerinde başka hiçbir cismin hareket etmemesinin veya diğer cisimlerin
etkisinin karşılıklı olarak telafi edilmesinin bir sonucu olduğuna ikna
ettiler. Daha sonra, birbirine göre düzgün ve doğrusal olarak hareket eden iki
referans çerçevesinin hakları eşit olduğu ortaya çıkıyor. İçlerindeki işlemler
aynı şekilde ilerler ve aynı formüllerle tanımlanır. Zaten bir uçağa yazı tura
attık ve uçağın hızının Dünya'ya göre sabit olup olmadığını gördük. o zaman
Dünya'daki gibi parmaklarımızdan bir madeni para uçacak. Trenin penceresinden
komşu trene bakarsak, ancak her ikisi de Dünya'ya göre düzgün hareket eder veya
durursa, o zaman biz varız. açmanın arkasındaki diğer nesneleri görmemek.
yine de trenimizin mi yoksa komşu
trenin mi ters yöne gittiğini hemen tahmin etmeyeceğiz.
Bu tür referans çerçevelerine atalet denir. Ve
hareket göreli olduğu için hepsi kendi aralarında eşittir. Belirli bir referans
çerçevesinin atalet olup olmadığını belirlemek
için, başka bir atalet referans çerçevesine göre düzgün ve doğrusal olarak
hareket ettiğinden emin olunmalıdır.
Dünya üzerindeki
cisimlerin hareketi ile ilgili problemler için, dünyanın yüzeyi ve onunla
ilişkili referans çerçevesi, yüksek bir doğruluk derecesi ile atalettir (bu
doğruluk daha sonra sayısal olarak tahmin edilebilir). Buna göre, bir cisim
Dünya'ya göre düzgün ve doğrusal olarak hareket ederse, onunla ilişkili
referans çerçevesi de atalet olacaktır.
Newton tarafından
keşfedilen ve daha sonra tartışılacak olan hareket yasaları, yalnızca atalet
referans çerçevelerinde çalışır.
Diyelim ki nehirde
yüzen bir sal üzerinde yürüyorsunuz. Vanga'nın sala göre hızı 4 km/s'dir. ve
salın kıyıya göre hızı 2 km/h'dir. Akıntı yönünde yürüyorsanız, hızınızın
kıyıya göre 6 km/s olacağını hesaplamak kolaydır. Akıntıya karşı gidiyorsanız,
kıyıya göre 2 km / s hızla ve akıntıya karşı ilerliyorsunuz demektir. Bu örnek,
bir referans çerçevesinin hızının diğerine göre doğru eklenmesi (veya
çıkarılması) ile bir atalet referans sisteminden diğerine hareket etmenin
mümkün olduğunu göstermektedir . Böyle bir hız eklemesi için problemleri
çözerken, referans çerçevesini en uygun şekilde seçin ve problemlerin çözümü en
kolay hale gelecektir.
Hız sayısal olarak
veya yönsel olarak (veya her ikisi) değişirse, hız vektörü de değişir.
Örneğin, virajlı bir yolda bir arabanın sayısal olarak sabit bir hızı vardır,
ancak hareket yönü değiştiği için hız vektörü de sabit değildir.
Bir cismin hızını,
büyüklüğünü değiştirerek, hareket yönünü değiştirerek veya her ikisini birden
değiştirerek değiştirebiliriz. Hız vektörünün ne kadar hızlı değiştiği, ivme adı verilen bir nicelikle gösterilir:
,, Hız
vektörü değişimi
ivme =------------------------------------------------------
Zaman
Arabanın hızlanmasına aşinayız.
Sürücü gaz pedalına bastığında (gaz pedalı (kelimenin tam anlamıyla gaz
pedalı) olarak adlandırılır), araba hızlanır ve yolcular koltuklara bastırılmış
gibi göründükleri için bunu hissederler. ( Ataletsel bir referans çerçevesini
hızlanan bir araba ile ilişkilendirmek artık mümkün değil).
İvmeyi tanımlayan ana fikir,
hızdaki değişimdir. Örneğin yürüyoruz ve 1. saniyede hızımızı kademeli olarak
0,5 m/s'den 1 m/s'ye ve ardından sonraki saniyede 1,5 m/s'ye çıkarıyoruz ve
sonraki saniyede 2 m/s'de koşmaya başlıyoruz vs. Her saniye hızımızı
saniyede 0,5 metre değiştirdik. Hız vektöründeki bu değişime ivme diyoruz.
Hız vektöründeki değişim _ _
İvme = ——— ------------------- -
------ = Oe m/s : 1s = Oe m/ss
Zaman aralığı
Bu durumda ivme 0,5 metre/saniye 7 /saniyedir
(kısaltma 0,5 m/s 2 ).
Zaman biriminin iki kez
listelendiğine dikkat edin: önce hız vektörü için, ardından hız vektörünün
değiştiği zaman aralığı için. Ayrıca ivmenin yalnızca hız vektöründeki bir
değişiklik olmadığına dikkat edin; zamanla değişim oranı veya hız vektörünün
saniyedeki değişimidir. Hız vektörünün değişim oranı değişmiyorsa ivme sabittir.
İvme vektörel bir niceliktir, ancak
doğrusal hareket için (hızda olduğu gibi) ivmeyi yalnızca cebirsel bir
işaretle belirlemek mümkündür. Hız artarsa, ivme pozitiftir ve azalırsa
(yavaşlama), ivme negatif olarak kabul edilmelidir.
Newton'un birinci yasasına göre
ilerlemeye devam eden sürücü sert frenlemeyi hisseder .
İvme terimi , hızın sayısal değerini hem azaltmak hem de
artırmak için geçerlidir. Biz diyoruz örneğin, ne
fren makine büyük bir yavaşlama ivmesi üretir , yani makinenin
hızının sayısal değerinde saniye başına daha büyük düşüş . Buna genellikle
inhibisyon diyoruz. Otobüs veya araba sürücüsü frene bastığında frenleri hissederiz
ve öne doğru
eğiliriz.
hızlanırız , sabit
hızla hareket etsek bile hareketimizin yönü değiştikçe hareketimizin hız
vektörü de değişir. Bu ivmeyi virajın dışına doğru eğilirken hissediyoruz.
Bir dahaki sefere
otobüse bindiğinizde şu gerçeğe dikkat edin - engebeli yolların etkisini
ortadan kaldırırsanız , hareketi tekdüze olduğu sürece, ne kadar hızlı hareket
ederse etsin, otobüsün üzerinde herhangi bir çaba harcamadan durabilirsiniz .
Bir madeni parayı dikey olarak atabilirsiniz ve sanki otobüs duruyormuş gibi
elinize düşecektir. Veri yolu ile ilişkili referans çerçevesinin atalet olduğu
ortaya çıkıyor ve madeni paralar içinde "doğru" uçuyor. Ve sadece
otobüs yavaşladığında, hızlandığında veya döndüğünde, yani hızlanarak hareket
ettiğinde, o zaman hareketsiz durmanız zordur . ve madeni para , parmaklardan
ayrıldığı anda Dünya'ya göre sahip olduğu aynı hızı ataletle koruyarak
kesinlikle elden uçacaktır .
Hızlanma (skaler)
-
hız değerinin birim zamanda ne kadar değiştiğini gösteren bir değer.
hızın
büyüklüğünün ve yönünün birim zamanda
ne kadar değiştiğini gösteren bir vektör değeri .
Benim için basitleştirilmiş:
hızlanma, hızdaki değişim oranıdır.
GALILEO'NUN TILT UÇAĞINDA
HIZLANMA
eğimli bir düzlem üzerinde yaptığı
deneylerle genel bir ivme teorisi geliştirdi . Başlıca ilgi alanı düşen nesnelerdi
ve zamanı ölçmek için doğru bir aletin yokluğunda, ivmeyi azaltmak ve ivmeli
hareketi daha yakından incelemek için eğimli düzlemleri etkili bir şekilde
kullandı.
sonraki saniyelerde aynı hıza
ulaştığını fark etti ; yani top sabit ivme ile hareket eder. Örneğin belirli
bir açıyla eğimli bir düzlem üzerinde yuvarlanan bir top, yuvarlandığı her
saniye için saniyede 2 metre hız kazanabilir. Bu her saniye artış hızlanmadır.
Bu hızlanma sırasında 1 saniye aralıklarla anlık hızı sırasıyla 0, 2, 4, 6, 8,
10 metre/saniye olacaktır. Durgun halden serbest bırakıldıktan sonraki herhangi
bir zamanda topun anlık hızının, ivme çarpı süreye eşit olduğunu görebiliriz:
Kazanılan hız = Hızlanma• Süre j
Topun ivmesini denklemde yerine
koyarsak (saniyede 2 metre), birinci saniyenin sonunda topun 2 m/s hızla
hareket ettiğini görebiliriz; 7 saniyenin sonunda - 4 m / s hızında;
10. saniyenin sonunda - 20 m/s hızla; vb. Herhangi bir andaki anlık hız ,
nesnenin ivmelenmekte olduğu saniye sayısıyla çarpılan ivmeye eşittir .
Galileo, eğim arttıkça ivmenin de
arttığını keşfetti. Geliş açısı dikey olduğunda top maksimum ivme kazanır. Sonra
serbest düşen bir cismin ivmesiyle düşer. Galileo, ağırlığı ve boyutu ne olursa
olsun (hava direncinin ihmal edilecek kadar küçük olduğu durumlarda) tüm
cisimlerin aynı sabit ivmeyle düştüğünü keşfetti .
Cisimlerin Dünya'nın çekiminden
dolayı aldığı ivme her saniye 9,8 m/s'dir.
SERBEST DÜŞÜŞ. NE KADAR HIZLI?
Nesneler yerçekimi
kuvvetinin etkisi altına girer. Düşen bir nesne, yerçekimi kuvveti dışında
herhangi bir etkiden bağımsız olduğunda, serbest düşme durumundadır (Hava
direncinin düşen nesneler üzerindeki etkisini henüz dikkate almıyoruz).
Tablo , serbest düşen bir nesnenin saniyelik aralıklarla
anlık hızını gösterir. Düştüğü her saniye için, nesne saniyede 10 metre hız
kazanır. Saniyedeki bu artış hızlanmadır. Serbest düşme ivmesi yaklaşık olarak
saniyede 10 metreye veya 10 m/s 2'ye (saniyede 10 metre 7 kare)
eşittir. Zaman birimi olan saniyenin, önce hız birimi olarak ve ardından hızın
değiştiği bir zaman periyodu olarak iki kez kullanıldığına dikkat edin.
Serbest düşen
nesneler söz konusu olduğunda, g harfi genellikle ivmeyi belirtmek için
kullanılır (çünkü ivme yerçekimine bağlıdır). Yeryüzünde g kabaca saniyede 9,8
m/s veya 9,8 m/s2'ye eşittir . Bunu 10 m/s2'ye yuvarlayacağız .
Ay ve diğer gezegenler için g değeri farklıdır.
Tabloda, duran bir
nesnenin anlık hızının Galileo'nun deneylerinden çıkardığı denkleme karşılık
geldiğine dikkat edin:
Kazanılan hız = Hızlanma* Süre
Düşme süresi t
sırasında hareketsiz halden düşen bir cismin anlık hızı v şu şekilde
tanımlanabilir:
v=gt
Serbest
düşme süresi (saniye) |
Kazanılan
ivme (metre/sn) |
0 |
0 |
bir |
on |
2 |
yirmi |
3 |
otuz |
dört |
40 |
5 |
elli |
|
|
______ L______ |
on/ |
Bu denklemin
mantıklı olduğunu görmek için Tabloya
dikkat edin. Saniyede metre cinsinden anlık hızın, g = 10 m/s ivmenin saniye cinsinden t süresinin
2 katı olduğuna dikkat edin .
(yerçekimi) dikey
olarak aşağı doğru hareket eden cisimleri ele aldık . Vücut dikey olarak
yukarı doğru hareket ederse ne olur ?
Yukarı atılan bir
cisim bir süre yukarı hareket etmeye devam eder, sonra durur ve yere düşer .
Cismin hareket yönünü yukarıdan aşağıya değiştirdiği en yüksek noktada anlık
hızı sıfırdır. Daha sonra, sanki en başından beri dinlenme noktasından salınmış
gibi aynı şekilde aşağı doğru hareket eder.
Bir vücut yukarı
doğru hareket ettiğinde yavaşlar.
Üstelik aynı ivmeyle
yavaşlar - her saniye için saniyede 10 metre.
düşmek yerine, cisim
başlangıç hızı ѵ () ile aşağı fırlatılırsa , herhangi bir
zaman aralığından sonraki ѵ hızı ѵ = v fi + gt olacaktır.
Düşen bir cismin ne kadar uzağa
gideceği, düşmenin ne kadar sürdüğüne bağlıdır . Galileo, eğimli düzlemler
üzerinde yaptığı deneylerle, hızlanan bir cismin genellikle kat ettiği
mesafenin , hareket süresinin karesiyle orantılı olduğunu keşfetti.
Hareketine dinlenme durumundan
başlayan hızlanan bir cismin kat ettiği mesafeyi bulmak kolaydır. Hareket
segmentindeki ortalama hızını ivme süresi ile çarpmak gerekir. Serbest düşme
durumunda olduğu gibi ivme sabitse ve hız düzgün bir şekilde artıyorsa, bu
durumda segmentteki ortalama hız, ilk ve son hız arasındaki aritmetik
ortalamaya eşit olacaktır. t zamanında , hız sıfırdan gz'ye yükselir, bu
da ortalama hızın gt/2 olacağı anlamına gelir. Yolu hesaplamak için geriye
sadece bu hızı t zamanı ile çarpmak kalır.
Kat edilen mesafe = - (Hızlanma "Zaman"
Zaman)
Bu denklem, bir
vücut düştüğünde mesafeyi hesaplamak için uygundur.
burada S düşen
cismin kat ettiği mesafedir, g serbest düşüş ivmesidir , t cismin
düşme süresidir.
Bu formüle göre
cismin düşmenin ilk saniyesinde sadece 5 metre yol almasına karşın, bu saniyenin
sonundaki hızı 10 m/s 2'dir . Cesedin 10 metrelik bir mesafeden
düşmüş olması gerektiğini düşünebileceğimiz için bu kafa karıştırıcı olabilir.
Ancak düşüşünün ilk saniyesinde 10 metre uçabilmesi için o saniyede ortalama
10 m/s hızla düşmesi gerekiyordu . Gerçekte vücut saniyede 0 metre hızla
düşmeye başlar ve ancak saniyenin son anında hızı 10 m/s'ye ulaşır. Vücudun o
saniyedeki ortalama hızı 5 m/s idi. Aritmetik ortalama olarak ilk - 0 m / s ve
son - 10 m / s'den oluşur , çünkü ivme tüm bu süre boyunca aynıydı.
İlk saniye için saniyede 5 metre
elde ettik:
(0 m/sn + 10m/sn)/2 = om/sn.
şunlar. 1 saniyelik bir zaman aralığından sonra vücut 5 metre uçar. Vücut ivme
ile düşmeye devam ettiği için ilerleyen saniyelerde hızı artacak ve giderek
daha fazla mesafe kat edecektir.
Hız vektörünün her saniye değiştiği
katsayı aynı değere sahiptir. Günlük deneyimler bize farklı cisimlerin farklı
ivmelerle düştüğünü söylüyor. Bir kağıt parçası, bir tüy ya da bir parça kağıt
çok yavaş düşebilir. Hava direncinin bu farklılıkların nedeni olduğunu bilmek
önemlidir ve bu, hafif ve
ağır bir nesne, bir tüy ve bir
madeni para içeren ve atıldıklarında yanacakmış gibi görünen bir cam tüp ile
aşağıdaki deneyle açıkça gösterilebilir. çok farklı ivmelere sahiptir, ancak
tüp vakum pompası ile boşaltılır ve tüp hızla ters çevrilirse, kalem ve madeni
para aynı ivmeyle düşecek ve aynı anda tüpün dibine düşecektir.
tüy gibi nesnelerin,
genellikle basketbol veya kaya gibi daha ağır nesnelerin hareketini etkilerken
, hava direncinin pek bir etkisi yoktur. Denklem genellikle havada duran tüm
cisimler içindir.
Zıpladığınızda,
uzayan bacaklarınızın gücü yalnızca bacaklarınız yere değdiği sürece çalışır.
Güç ne kadar büyük olursa, kazandığınız hız o kadar yüksek olur ve atlama o
kadar yüksek olur. (Bacaklarınızı düzleştirirken vücudunuz yukarı doğru
hızlanır; bacaklarınızı çektiğiniz anda vücudunuzun hızı g ivmesiyle azalmaya
başlar.) Atlayışınızın zirvesinde hızınız sıfıra düşer. Sonra düşmeye
başlıyorsunuz, kaybettiğiniz gibi hızlanıyorsunuz, aynı g ivmesi ile. Benim
atladığım yere inerseniz, atlama süresi (yerden çıktığınız andan indiğiniz ana
kadar) yukarı uçuş süresi +
düştüğünüz süreye eşit olacaktır.
Dikey bir sıçramada
yukarı (veya aşağı) hareket etmenin denklemi:
Dikey sıçramanın S
mesafesini bilirsek, denklemin terimlerini yeniden düzenleyebiliriz, böylece
yarım atlama süresi ya tam çıkış ya da aynı iniş süresi olur. Katılıyorum, az
önce öğrendiğiniz her şeyi anlamak zor değil. Ama bir hayal edin, insanlığın
hareket hakkında Aristoteles'ten Galileo'ya seyahat ederek öğrendiğiniz
kadarını öğrenmesi neredeyse 2000 yıl sürdü. Fizik çalışmaya devam edin ve
yakında daha fazlasını öğreneceksiniz.
L' ' - '<
, , * - L
1.
Referans sistemi nedir, nelerden oluşur?
2.
Düzgün ve doğrusal hareket nedir?
3.
Yol, yer değiştirme, hız ve ivmenin net tanımlarını verin.
4.
Atalet referans çerçevesi nedir? Atalet sistemlerinin
eşitliği nedir ? Bir atalet sisteminden diğerine nasıl geçilir?
5.
Ortalama hız ve anlık hız nedir? Oldukça "anlık"
hızı mutlak doğrulukla ölçmek gerçekten mümkün mü?
6.
harekette hız ve yer değiştirme nasıl ölçülür ?
7.
Maddi nokta kavramını açıklar. Sıradan bir topun maddi bir
nokta olarak kabul edilebileceği ve bu soyutlamanın artık işlemediği bir
fiziksel problem (durum) düşünün.
3. Bölüm
Kuvvet, bir cisme ivme
kazandırabilen ve newton cinsinden ölçülen herhangi bir etkidir.
Sürtünme,
bir cismin hareketini engelleyen
ve başka bir cismin doğrudan temas halinde olduğu tarafından etki eden bir
direnç kuvvetidir.
Kütle,
vücudun niceliksel bir
özelliğidir. Kütle, bir cismin kendisini hızlandırmaya, durdurmaya veya
yörüngesini eğmeye, yani hareketinin doğasını değiştirmeye çalışan herhangi
bir etkiye tepki olarak sergilediği atalet veya ((yavaşlık) ölçüsüdür .
Kilogram,
temel SI kütle birimidir. Bir kilogram gram (sembol kg), 4
santigrat derecede 1 litre (1 desimetreküp) saf suyun kütlesidir.
Ağırlık,
bir cismin Dünya'ya olan
çekiminden dolayı bir desteğe etki ettiği veya bir süspansiyonu gerdiği
kuvvettir.
Hacim,
bir cismin kapladığı alandır.
Newton'un
ikinci yasası: Bir cismin ivmesi ,
ona etki eden net kuvvetle doğru orantılıdır . Cisme etki eden kuvvet ile aynı
yöne sahiptir ve cismin kütlesi ile ters orantılıdır.
Newton
bir kuvvet birimidir (SI sistemi).
Bir newton (sembol H), 1 kg kütleli bir cisme maruz kaldığında ona 1 ll/ s2
ivme veren bir kuvvettir .
Sabit
hız , örneğin hava direnci
yerçekimi kuvvetini dengelediği için ivmenin durduğu hızdır . Hareket yönü
belirlendiğinde, nihai hız hakkında konuşabiliriz.
Galileo,
ivme kavramını, hızın zamanla değiştiği bir denklemle ortaya koydu. Fakat
vücudun hızlanmasına ne sebep olur? Newton bu soruyu ünlü ikinci yasasında
yanıtladı - bu kuvvettir. Newton'un ikinci yasası , bu temel ivme ve kuvvet
kavramlarını, ünlü denklemle ifade edilen daha da temel bir kavramla
ilişkilendirir:
F a \u003d - t
Sahada duran bir
futbol topunu düşünün. Ona kuvvet uyguluyoruz (hadi topa vuralım) ve hareket
etmeye başlayacak - hızlanacak. Ayak artık topu itmiyorsa, sabit bir hızla
yuvarlanır (yerdeki sürtünmeden dolayı biraz yavaşlar). Topun yönünü
değiştirmek için tekrar kuvvet uygulamanız, topa doğru yönde vurmanız gerekir.
-
hiçbir cisim hareket
etmeseydi bunu hatırlıyoruz . dünyaya göre hareketsiz olacaktır veya düzgün ve
düz bir çizgide hareket edecektir . Cismin hızındaki değişimin (yani ivme
kazanmasının) sebebine kuvvet denir. Herhangi bir nedenle.
kuvvetin
genel tanımıdır . Yeterince katı olmadığını anlıyoruz . Bir anlamda kuvvet,
şimdiye kadar tarafımızdan tanımlanmamış bir kavram olarak ortaya konulmuştur.
BT
bedenlerin
birbirleriyle etkileşimleri hakkındaki bilgilerimizi genelleştirir. Ancak bu
etkileşimleri o kadar sık ve sürekli gözlemliyoruz ki, ne olduğunu gerçekten
anlamadan bir kuvvetin özelliklerini tanımlayabiliyoruz .
Alışmak. Fizikte bu
çok sık tekrarlanır. Bir nesne var ve biz onun ne olduğunu bilmiyoruz ama hangi
özelliklere sahip olduğunu gözlemliyoruz . Bu tür kavramların grubu, kütle, elektron, proton,
elektrik yükü, elektromanyetik alan, yerçekimi ve çok daha fazlasını içerir. Bu
kategorileri kullanıyoruz, hatta bu nesneleri niceliksel olarak
değerlendiriyoruz, ancak özünde ne oldukları hakkında hiçbir fikrimiz yok.
Yani güçle.
Özelliklerini not ediyoruz,
1.
Fizikte deneysel bir bilim olarak kabul edilen herhangi bir
kuvvet, maddi bir olgunun niceliksel bir özelliğidir. Kuvvet her zaman belirli bir cisimden veya
bir cisimler kümesinden, bazı maddi nesnelerden kaynaklanır. Dünyada düzenli olarak gözlemlenen olgular için, kuvvetlerin tüm nedenleri maddidir. Bazen
kuvvetler bizim tarafımızdan bir alanın (elektrik veya manyetik) eylemleri
olarak bilinir, ancak bu durumda bile bu alanlara neden olan cisimler vardır.
Ve bu nedenle
dünyada sürekli gözlenen kuvvetler incelenebilir ve sayısal olarak
değerlendirilebilir. Problemleri çözerken, vücutta hangi kuvvetlerin etki
ettiğini incelerken, her biriniz bunlara veya bu kuvvetlere hangi bedenin neden
olduğunu bilmelisiniz.
2. Farklı cisimlerin neden olduğu
kuvvetlerin farklı bir doğası
vardır. Topa vurduğunuzda ayağınız
ve topun şekli değişti, elastik bir kuvvet oluştu. Doğası, birbirlerine göre
yer değiştirdiklerinde moleküllerin karmaşık etkileşimleriyle açıklanır .
Örneğin yuvarlanan topumuzu durduran sürtünme kuvvetinin doğası daha az
karmaşık değildir. Yerçekimi kuvvetinin başka bir doğası vardır ve biz bu
doğayı hiç bilmiyoruz. Ve benzeri. Kuvvetin doğası, aşağıda ihtiyaç duyacağımız
çok önemli bir kavramdır.
3.
Herhangi bir kuvvet sayısal bir değerle karakterize edilir, bunun hakkında biraz sonra konuşacağız. Doğası aynı
olmasına rağmen büyük ve küçük kuvvetler vardır.
4.
Bir kuvvetin çok önemli bir özelliği yönüdür. Genellikle
fark edilmesi kolaydır: topa vurduğunuz yer, ipin üzerindeki yükü nereye
çektiğiniz - ip gerginliğinin yönünün en gergin ip ile çakıştığı açıktır.
Vücudumuz yerçekiminin yönünü mükemmel bir şekilde hisseder. Aksi halde
sürekli dengemizi kaybederdik. Serbest düşen herhangi bir vücut, Dünya'nın
merkezine giden yönü mükemmel bir şekilde "bilir". Bina şakül hattı
bu özelliğe dayanmaktadır. Dolayısıyla kuvvet, yön ve sayısal değer ile
karakterize edilen bir vektör miktarıdır.
5.
Maddesel noktaların hareketini göz önünde bulundurursak,
kuvvetin yönü ve değeri onu anlatmak için oldukça yeterli olacaktır. Ancak
önümüzde bu problemde maddi bir nokta olarak kabul edilemeyecek bir bedenimiz
varsa, o zaman mesele daha da karmaşık hale gelir. Kuvvetin ve yönün sadece
sayısal değeri değil, aynı zamanda kuvvetin uygulama noktası da önemlidir . Topa merkezi olarak vurmazsanız (kuvvet uygulama
noktasını değiştirirseniz), topa kaleci için zor olan bir yörünge (“bükülmüş”
top) verme şansınız olur. Aynı kızağı farklı noktalara bağlanan halatlarla aynı
yönde aynı kuvvetle hareket ettirirseniz sonuç olarak bambaşka bir hareket elde
edersiniz. Şimdilik, kuvvetin bu özelliğini gelecek için akılda tutarak,
kuvvetin uygulama noktalarına ilişkin tartışmayı statik bölümüne kadar
erteleyeceğiz. Ve şimdi maddi noktaların hareketini yapıyoruz ve kuvvet
uygulama noktası maddi nokta ile çakışacak.
Bu nedenle,
gelecekte dinamikteki herhangi bir sorunu çözmek için (bunlar "kuvvetlerle
ilgili sorunlardır"), kuvvetlerin hangi doğasının hangi cisme etki
ettiğini, kuvvetlerin hangi yönde hareket ettiğini, sayısal değerlerinin ne
olduğunu her zaman açıkça bilmelisiniz.
Bir cismin ivmesi
sadece uygulanan kuvvetlere ve sürtünme kuvvetine değil, aynı zamanda cismin
ataletine de bağlıdır. Arkadaşınızı kaykay üzerinde itin ve arkadaşınız
hızlanacaktır. Şimdi bir fili kaykay üzerinde aynı kuvvetle itin ve verilen
ivme çok daha az olacaktır. Gördüğünüz gibi ivme sadece uygulanan kuvvete
değil kütleye de bağlıdır. Büyük bedenler daha hareketsizdir. Günlük
hayatımızda kütle, madde miktarı ile belirlenir. Ve bu aynı miktar vücudun
ataletini sağlar. (Modern fizikte maddenin kütlesi ve miktarının birbiriyle
bağlantılı olmalarına rağmen tamamen farklı şeyler olduğunu yalnızca gelecek
için not ediyoruz ). Vücudun daha fazla kütlesi, vücudun daha fazla
eylemsizliği anlamına gelir. Kütle, bir maddi cismin ataletinin bir ölçüsüdür.
Kütle, ağırlığın
sezgisel temsiliyle ilgilidir. Genellikle bir şeyin ağırlığı çoksa çoktur
deriz. Ve ağırlık gibi ölçeklerdeki kütleyi ölçüyoruz. Ama aslında kütle ve
ağırlık tamamen farklı fiziksel büyüklüklerdir ve zamanla ağırlıktan
bahsedeceğiz. Bu arada kütle kavramını şöyle tanımlayabiliriz:
Kütle, bir cismin
ataletinin bir ölçüsüdür. Vücudun hızının sayısal değerindeki ve yönündeki
değişikliklere direnmek vücudun bir özelliği olarak kendini gösterir.
Kütle skaler bir
niceliktir, yönü yoktur. Her belirli vücudu karakterize eder. Kütle bir cismin
özelliğidir. Olağan koşullarımızda , cisimlerin kütleleri bir terazide
karşılaştırılabilir. Kolları aynı olan teraziler dengede ise, her iki kaptaki
cisimlerin kütleleri de aynıdır. Sonuçta, bardakların yer değiştirmesi
(ivmeleri), onlara yerçekimi kuvvetini söyler, bu kuvvetin her iki bardak
üzerinde de aynı şekilde etki ettiğinden emin olabilirsiniz - aynı ve bitişik
iki bardaktan hiçbiri diğerinden daha kötü değildir. Bu nedenle, eğer aynı
yerçekimi etkisi altındaysa, her iki bardak da dengede duruyorsa, o zaman .
bardakların kütleleri de aynıdır.
BİR MADDİNİN BİR KUVVET ETKİSİ ALTINDA HAREKETİ
Kütle ve kuvvet
hakkında konuşmak için önce onları ölçmeli ve nasıl hesaplayacağımızı
öğrenmeliyiz. Bir cisme kuvvet etki ettiğinde kuvvet ile kütle arasındaki
ilişkiyi kurmak gerekir. Bunu yapmak için doğru deneyim setine başvurmanız
gerekir.
Bir kuvvetin etkisi
altındaki bir maddi noktanın hareketini ele alacağız. Farklı ağırlıkları
yükleyebileceğiniz küçük bir hafif araba alalım. Kesin olarak tanımlanmış aynı
uzunluğa kadar gerilebilen bir yayı da ele alalım. Bundan her zaman emin
olabiliriz. tam olarak bu uzunluğa uzanan yay, arabaya kesin olarak
tanımlanmış bir kuvvetle etki eder. Böylece farklı deneylerde arabamıza her
seferinde aynı kuvvetle etki eden bir cisim bulabiliriz.
İlk başta araba
duruyor. Bir kronometre ve bir cetvel (bir video kamera kullanabilirsiniz)
alalım ve arabaya zemin boyunca yatay yönde kesinlikle sabitlenmiş eşit
kuvvetimiz uygulandığında arabanın hareketinin doğasını düşünelim .
Bir kuvvet
uygulayarak, sabit bir kuvvet etki ettiği sürece (yayın uzunluğu değişmez),
arabanın düzgün ivme ile hareket ettiğini göreceğiz. İvmenin sabit olduğunu
anlamak ve ölçmek kolaydır : Sadece arabanın hareketini birbirini izleyen
küçük zaman aralıklarında izlemeniz yeterlidir .
Ardından, arabanın
kütlesini örneğin yarı yarıya artırıyoruz. Kitleleri kaldıraç dengelerine göre
karşılaştırmayı zaten kabul ettik . Zaten iki özdeş kütleyi bulup
toplayabiliyoruz. Aynı deneyi iki kat büyük arabamızla yaparsak arabanın
ivmesinin yarıya düştüğünü görürüz. Arabanın kütlesini üçe katlayarak ivmesini
üç kat azaltacağız.
Aynı kuvvetin etkisi
altında bir cismin ivmesinin kütlesi ile ters orantılı olduğunu görüyoruz.
Yani aynı elekteki ürünleri sabittir.
Bu yaşanmış bir
gerçektir. Ancak sayısal olarak belirtmeden önce , ölçülen niceliklerin
birimleri üzerinde anlaşmak gerekir.
ZAMAN,
UZUNLUK VE KÜTLE BİRİMLERİ
İvmeyi metre/saniye/saniye
cinsinden ölçtük (m/s 2 ). Uzunluk ve zaman birimleri ana birimler
olarak seçilmiştir. Paris'te öyle bir ölçü ve ağırlık odası var ki, burada bir
referans ölçer özel bir başlık altında saklanıyor - cetvel dünyasının geri
kalanının ona göre kontrol ettiği bir cetvel. Modern fizikte metre, ışığın
boşlukta belirli bir süre içinde kat ettiği mesafe olarak tanımlanır. İkincisi
oldukça karmaşık bir şekilde tanımlanır, ancak aynı zamanda çok katı bir
şekilde ayarlanmış bir zaman dilimidir . Kütle nasıl belirlenir?
Kaldıraç
ölçeklerimiz şunu öneriyor: evet, papağanlarda bile. Referans papağanı alın.
kütlesini bir birim olarak alın ve dünyadaki diğer tüm nesneleri onunla
birlikte terazide tartın. Aslında, tam da bunu yaptılar, ancak bir papağan
yerine, platin-iridyum alaşımından yapılmış, aynı ölçü ve ağırlık odasında
saklanan bir silindir alıp ağırlığını bir kilogram olarak adlandırmanın ve
kalibre etmenin daha uygun olduğu ortaya çıktı. üzerindeki diğer tüm ağırlıklar
ve bu ağırlıkları herhangi bir cismin kütlesini ölçmek için kullanın. Uzunluk
metre, zamanın saniyesi ve kütle kilogramı uluslararası sistemde (kısaltılmış
SI) temel ölçü birimleridir. Geri kalan birimler mekanikte bu temel birimler
aracılığıyla tanımlanır . Örneğin hızın birimi, bir cismin bir saniyede bir
metre yol almasıdır. Veya bir ivme birimi: bu, vücudun hızının bir saniyede 1 m
/ s değiştiği zamandır.
Deneyimlerimiz bize
ne verdi? Farklı kütlelere sahip bir malzeme noktasına etki eden aynı kuvvet
için , bu noktanın ivmesinin kütle ile ters orantılı olduğunu gösterdi. Yani,
rna=const veya sabit bir değer. Ve arabanın ivmesi artık odadaki havanın
sıcaklığı gibi başka niceliklere bağlı değildi.
Ve eğer öyleyse, o
zaman kuvveti ölçme fırsatımız var. Bir zamanlar Newton , bu kütle ve ivme ürününü,
birinin etkisi altında ve dahası, maddi bir nokta kuvveti üzerinde sabit bir
etki olarak adlandırdı. Kuvveti hesaplama imkanımız var.
Kuvvet birimine
mantıksal olarak Newton'un adı verildi. 1 newton'luk bir kuvvet, bir
kilogram ağırlığındaki bir cisme 1 m/s2'lik bir ivme kazandıran sürekli
etki eden bir kuvvettir . 1 N \u003d 1 kg x 1 m/s 2 .
Bu durumda,
deneyimlerimizden de gördüğümüz gibi, kuvvetin yönü ile ivmenin yönü
çakışmaktadır. Bir malzeme noktasına etki eden kuvvet bir ise, o zaman bu nokta
kesinlikle etki eden kuvvet yönünde ivme alacaktır. Şimdi kuvveti F harfiyle
göstererek şunu yazabiliriz: p - .
Solda bir vektörümüz
var ve sağda başka bir vektörün ve bir skalerin çarpımı var , sonuçta aynı
yönde bir vektör var. Geometride, yönlendirilmiş bir doğru parçasını bir
sayıyla çarparsınız ve aynı kurallar burada da geçerlidir.
Bazen bu eşitliğe
Newton'un ikinci yasası denir. Aslında, şimdiye kadar kuvvet gibi bir niceliğin
yalnızca niceliksel bir tanımını verdik. Güç bizim için tanımlanamaz bir kavram
olmaktan çıktı. Kitle bu şekilde kaldı. Bu anlaşılabilir bir durumdur: temel ölçü
birimleri için kesin tanımları yapamadığımız (uzunluk ve zaman gibi)
niceliklerin birimlerini alırız.
Çoğu zaman, vücuda etki eden kuvvet
tek kuvvet değildir. Bir cisme aynı anda birkaç kuvvet etki edebilir.
Arabamızı alıp tam olarak aynı yayı
ona takalım. Şimdi vücudumuza iki kuvvet etki ediyor. Onları aynı yöne
çevirebilir ve arabanın ivme değerinin iki katına çıktığını görebiliriz.
Kuvvetleri tam zıt yönlere yönlendirirsek, araba yerinde kalacaktır .
Kuvvetlerimizi birbirine açılı olarak yönlendirirsek, cismin ivmesi sayısal
değer ve yön olarak farklı olacaktır.
Bu deneyler yapıldığında
kuvvetlerin eklenebileceği anlaşıldı. Bu durumda, geometriden aşina olduğunuz
paralelkenar kuralı ve üçgen kuralı kullanılır. Kuvvetler, uzunluğu kuvvetlerin
Newton cinsinden sayısal değeriyle orantılı olan ve bölümlerin yönü kuvvetlerin
yönüne karşılık gelen parçalarla gösteriliyorsa, toplamın vektör bölümü
(köşegen) paralelkenar, üçgenin üçüncü kenarı) aynı ölçekte, vücudumuza iki
kuvvetin birleşik hareketiyle aynı ivmeyi verecek tek kuvvetin hareketini
gösterecektir.
Bir nesneye etki eden kuvvetlerin
böyle bir kombinasyonuna (kuvvetlerin vektör toplamı) bileşke kuvvet denir.
Bir cismin ivmesi bileşke kuvvete bağlıdır. Bir cismin ivmesini arttırmak için
cisme etki eden bileşke kuvveti arttırmak gerekir. Bir cisme etki eden kuvveti
ikiye katlarsanız, cismin ivmesi de iki katına çıkar; bileşke kuvveti üçe
katlarsanız, buna göre ivme de üç katına çıkar; vb . Bir cismin ivmesinin ona
etki eden net kuvvetle doğru orantılı olduğunu söylüyoruz . Bu şu şekilde
yazılabilir:
hızlandırmak _ _
C ■■ ■■■'
~ sembolü "doğru
orantılı" anlamına gelir. Bu, örneğin, ifadenin bir kısmı ikiye katlanırsa
ikinci kısmın da ikiye katlanacağı anlamına gelir.
Deneyimle, doğanın en ilginç
yasasına ulaştık. Geometri yasalarını anlayamayan bedenlerin birbirleri
üzerindeki etkisinin bu yasalara sıkı sıkıya uyduğu ortaya çıktı . Sonuçta,
aslında bileşke kuvvet nedir? İllüzyondan başka bir şey değil. Hiçbir cisim
böyle bir yöne ve böyle sayısal bir değere sahip bir kuvvet uyandırmamıştır.
Bununla birlikte, gerçek cisimlerin neden olduğu tüm gerçek kuvvetlerin etkisi
altında bir cismin elde ettiği ivme, hayali bir bileşke kuvvetin etkisi altındaki
ivmeye tam olarak eşittir.
Ama en ilginci o bile değil.
Bileşik kuvvetin bu kuvvete neden
olacak bir bedeni yoktur, ama hepsi bu kadar değil. Ayrıca kendi doğasına da
sahip değildir: bu kuvvetin yerçekimi mi yoksa elastik mi olduğunu
söyleyemeyiz. Tepeden aşağı yuvarlanan küçük topu alın. Yerçekiminden, sürgünün
esnekliğinden, yüzeyinden sürtünmeden ve hava direncinden etkilenir. Bütün
bunlar, farklı cisimlerin neden olduğu, farklı doğadaki güçlerdir. Ama
birbirlerine karışmazlar. Ve tamamen farklı sebeplerden (farklı doğadan)
kaynaklanan farklı cisimlerin etkilerini ekleyebileceğimiz ortaya çıktı .
Ayrıca, onları, bir paralelkenarda köşegen çizerek , yerçekiminin mi yoksa
manyetik alanların mı yoksa karmaşık moleküler etkileşimlerin mi belirli gerçek
kuvvetlerin hayata geçmesine neden olduğunu tamamen unutarak , yönlendirilmiş
ölçek parçaları olarak ekliyoruz . Kuvvetlerin vektör toplamında, doğaları ne
olursa olsun tüm kuvvetler eşittir.
Genel olarak
konuşursak, bu bizi, bilim adamlarının okumayı ve yeniden anlatmayı henüz yeni
öğrendikleri belirli bir World Textbook of Physics'in, daha önce World
Textbook of Mathematics'i derleyen aynı Yazar tarafından yazıldığı fikrine
götürmelidir.
Bu ve sadece bu
sayesinde fiziğimiz, mühendislerin her türlü makine, mekanizma, köprü ve bina
hesaplarını yapabilmesine imkan vermektedir. En azından bedenlerin hareketi
(veya dinlenmesi) hakkında bir şeyler öğrenebilir ve tahmin edebiliriz çünkü
dünyamızda matematiğe aşina bir kişinin erişebileceği bu tür yasalara göre
düzenlenmiş çok şey olduğu ortaya çıktı.
Şimdi deneylerimizi
özetleme ve kesin olarak elde edilen sonucu ifade etme zamanı.
Newton, üç temel
mekanik kavram arasındaki ilişkiyi inceleyen ilk kişiydi: ivme, kuvvet ve
kütle. Doğanın en önemli kurallarından biri olan ikinci hareket yasasının
formülasyonunu önerdi. Newton'un ikinci yasası şunu belirtir:
Bir cismin ivmesi,
ona uygulanan bileşke kuvvetle doğru orantılıdır ve cismin kütlesi ile ters
orantılıdır.
Genel formda, şöyle
görünür:
Bileşik kuvvet
İvme -------------------------------------- i--------------
ağırlık
Dalgalı çizgiyi ~
"orantılılık " anlamına gelen bir sembol olarak kullanıyoruz. a
ivmesinin toplam etkin kuvvet F ile doğru orantılı ve Ch kütlesi ile ters
orantılı olduğunu söylüyoruz. Bu, eğer F artarsa, a ivmesinin de aynı miktarda
arttığı anlamına gelir (F iki katına çıkarsa, a ivmesi de iki katına çıkar);
ancak m artarsa, a ivmesi daha küçük bir değere sahip olacaktır (m iki kat
büyükse, a ivmesi yarı yarıya azalacaktır).
ivme için metre
bölü saniye kare (m/s 2 ) gibi birimler kullanılarak , oran açık
bir denklemle ifade edilebilir. Sonuçta, bu kavramı tanıttığımızda kuvveti
böyle tanımladık.
bileşke kuvvet
ivme =------------------------
ağırlık
Burada a'nın ivme,
F'nin net kuvvet ve m'nin kütle olduğu kısa form şöyledir:
F]
a - -
t
? V
Vücut, üzerine etki
eden kuvvet yönünde veya birkaç kuvvetin bileşkesi doğrultusunda ivme alır.
Cismin hareket yönü ile aynı yöne yöneltilen bir kuvvet , cismin hızını
artırır. Kuvvet, vücudun hareket yönünün tersine yönlendirilirse, vücudun
hızını azaltır. Hareket yönüne dik açılarla yönlendirilen bir kuvvet , vücudun
yörüngesini büker. Uygulanan kuvvetin diğer yönleri, sayısal değer ve yöndeki
hız değişikliklerinin bir kombinasyonu ile sonuçlanır . Bir cismin ivmesi her
zaman bileşke kuvvetle aynı yöndedir.
Not. Bir cisme etki
eden tek ve gerçek bir kuvvetten söz ederek aynı eşitliği yazdığımızda , o
zaman bu kuvvetin tanımı görevini görüyordu. Şimdi Newton'un hareket yasası
bize farklı bir şey söylüyor. Newton yasasında tek bir gerçek kuvvet yoktur,
ancak belirli bir maddi noktaya etki eden tüm gerçek kuvvetlerin vektörel
toplamı vardır. Bu formülasyona yeni bir anlam kazandıran, ivme ve bileşke
kuvvet (kuvvetlerin toplamı) arasındaki deneysel olarak keşfedilen bağlantıdır.
Şimdi bu sadece kuvvet kavramının bir tanımı değil, gerçek problemlerin
çözülmesine yardımcı olan bir denklem.
DİNAMİKLERİN DOĞRUDAN (ANA)
SORUNU
Newton'un ikinci
yasası, dinamiğin temel problemini belirlememize ve çözmemize izin verir.
Vücudun hareketini tahmin etmekten oluşur (maddi nokta). Öncelikle incelenen
vücut üzerinde hareket edebilecek tüm organları doğru bir şekilde belirtmeliyiz
. Bu eylemlerin doğasına ve özelliklerine dayanarak, vücuda uygulanan
kuvvetlerin büyüklüğünü belirleriz. Yayın ne kadar fazla esnediğini, bu gerilen
yayın yay kuvvetinin uygulandığı cisme uyguladığı kuvvetin de o kadar fazla
olduğunu gördüğümüzü varsayalım. Bu kuvveti belirledikten sonra ( diyelim ki,
gerilmenin büyüklüğüne göre), vücut üzerinde benzer şekilde hareket eden diğer
tüm kuvvetleri buluyoruz.
Sonra Newton'un ikinci yasasına geliyoruz ve onu
kullanıyoruz.
Yani, ihtiyacimiz var:
1. Vücuda etki eden tüm
kuvvetleri doğru bir şekilde belirleyin.
2.
Bu kuvvetlerin sayısal değerlerini ve yönlerini her bir kuvvete
özgü kurallara göre (mümkünse) hesaplayınız.
3.
Bu kuvvetlerin vektörel toplamını bulun (yani yön ve
sayısal değer ) - kuvvetlerin bileşkesini bulun.
4.
Sonucu cismin kütlesine bölerek cismin hareket ettiği
ivmeyi bulun.
5.
Hızlandırıcıyı kullanarak zaten bulduğumuz kinematik
bölümüne geri dönün
Neye ihtiyaç
duyulduğunu belirleyin: Vücudun o andaki hızı veya koordinatı veya belirli bir
yolu kat etmek için geçen süre veya yolun kendisi vb.
Yani dinamikte ilk
dört noktayı ele alıyoruz. 3. ve 4. noktalar aslında Newton'un ikinci yasasının
denklemiyle çalışır. Ve 2. noktayla başa çıkmak için, farklı etkileşimlerin,
farklı kuvvetlerin doğasını incelememiz gerekiyor, hatta bu sonucu Newton'un
ikinci yasasının "genel denklemine" ekleyip çözmeden önce onları
ölçebilmek için. temelinde dinamiklerin ana görevi. Sorunlarımızda
karşılaşılacak güçleri tanımlamayı öğrenene kadar sorunları çözmeye devam
edemeyiz. Bu nedenle, çeşitli deneylerin verilerinden yararlanarak farklı
kuvvetlerle daha fazla ilgileneceğiz.
Galileo hem atalet
hem de ivme kavramlarını ortaya atmasına ve düşen nesnelerin ivmesini ilk ölçen
kişi olmasına rağmen, farklı kütlelerdeki nesnelerin neden aynı ivmeyle
düştüğünü açıklayamadı. Newton'un ikinci yasası her şeyi açıkladı.
Düşen bir cismin
Dünya tarafından hızlandırıldığını biliyoruz çünkü cisim ile Dünya arasında
etki eden bir yerçekimi kuvveti vardır. Yerçekimi kuvveti tek etki eden kuvvet
olduğunda - yani sürtünme (hava direnci gibi) ihmal edilebildiğinde - cismin
serbest düşüşte olduğunu söyleriz.
Fizik deneysel bir
bilimdir. Ve daha fazla akıl yürütmede, deneyim verilerine güvenmemiz
gerekiyor. Deneyler Galileo tarafından yapılmıştır. Yerçekimi etkisi altında nesnelerin
aynı ivmeyle dünyaya doğru hareket ettiğini tespit etti. nasıl açıklanır?
Yerçekimi kuvvetini belirlememize yardımcı olur mu?
Diyelim ki kütleleri
iki kez farklı olan iki nesneyi alalım ve serbest düşmelerine izin verelim
(bkz. Şekil 1). Bu cisimlerin ivmeleri aynıdır ve aynı kuvvetin etkisi altında
hareket ederler. Newton'un ikinci yasasına göre, her bir cisme etki eden
kuvvetlerin toplamı yerçekimi kuvvetidir ve cisme her seferinde bir ivme
kazandırır.
Bu hem birinci hem
de ikinci durumda geçerlidir. İvme aynıysa (ve bu bir gerçektir), o zaman
yerçekimi kuvvetinin basitçe vücudun kütlesiyle orantılı olduğu ortaya çıkar.
Şekildeki çift tuğla,
tek tuğlaya göre iki kat yerçekimi kuvvetine sahiptir. Bu, Aristoteles'in öne
sürdüğü gibi, bir çift tuğlanın iki kat daha hızlı düşeceği anlamına mı geliyor
? Cevap, bir cismin ivmesinin sadece kuvvete - bu durumda yerçekimi kuvvetine
- değil, aynı zamanda cismin ataletine, yani kütleye de bağlı olduğudur. Yani
kuvvet ivmeyi üretir ve atalet ivmeyi engeller.
Yerçekiminin (A)
kütleye (m) oranı her iki nesne için de aynıdır; burada hızlanmaları
hava direncinin yokluğundakiyle aynıdır:
bir 2F
- = S
2t
cismin kütlesine bağlı olmadığını anlıyoruz
. Bir tüyden 100 kat daha büyük bir blok aynı yerçekimi ivmesiyle düşer
(havasız uzayda) , çünkü bloğa etki eden kuvvet tüye etki eden kuvvetten 100
kat daha fazladır, ancak harekete karşı direnci (kütle) 100'dür. bir tüyden kat
kat daha büyük. Daha büyük bir kuvvet , buna karşılık gelen daha büyük bir
kütle tarafından verilir .
Dünya yüzeyine yakın herhangi bir
cisme etki eden yerçekimi kuvvetinin ne olduğunu her zaman bilme olanağına
sahibiz . Bu kuvvet cismin kütlesi ile orantılıdır ve her zaman şuna eşittir:
F=mg. Bunları gör . şimdi, Dünya'ya yakın cisimlerle ilgili herhangi bir
problem için, cisme etki eden yerçekiminin değerini her zaman gösterebiliriz,
böylece onu Newton'un ikinci yasasının "genel denkleminde" yerine
koyabiliriz.
Yerçekimi etkisinin daha az olduğu
Dünya yüzeyinden uzakta, 1 kg ağırlığındaki bir tuğla daha hafiftir. Ayrıca
yerçekimi daha az olan gezegenlerin yüzeyinde, Dünya'dakinden daha hafiftir.
Genel olarak, sadece Dünya yüzeyindeki serbest düşüşün ivmesi 9,8 m/s 2
'dir . Yüzeyindeki her gezegen (yıldız) için farklıdır ve gezegenin
kütlesine ve boyutuna (veya yoğunluğuna) bağlıdır. Örneğin, yerçekimi
kuvvetinin Dünya'nın yerçekiminin 1/6'sı olduğu Ay yüzeyinde, 1 kg'lık bir tuğla
] .6 N ağırlığında olacaktır. Daha yüksek yerçekimine sahip gezegenlerde, daha ağır
olacaktır, ancak kütlesi tuğla her yerde aynı olacak. Tuğla, Dünya'da, Ay'da ve
diğer herhangi bir cisimde olduğu gibi hız değişimine karşı aynı direnci sunar.
Yörüngedeki uzay istasyonu hareket ettiğinde, ağırlık sıfır olduğunda, vücut
hala kütleye sahip olacaktır. Bu nedenle, ağırlık ve kütleyi asla
karıştırmayın, bunlar birazdan bahsedeceğimiz tamamen farklı miktarlardır.
Sorunları çözdüğümüz doğruluk
dahilinde, serbest düşüş ivmesinin Dünya'nın tüm yüzeyinde sabit olduğunu
unutmayın.
Şimdi, dış değerlendirmelerden
farklı bir doğadaki kuvveti - elastik kuvveti veya desteğin tepkisini -
belirlemeye çalışmalıyız.
Bir torba kum veya kum alın ve
tahtanın üzerine iki desteğin arasına yerleştirin. Ne görüyorsun?
İlk olarak, mg yerçekimi
kuvvetinden açıkça etkilenmesine rağmen torba hareketsizdir. Bu , aynı torbaya
uygulanan ve torbaya etki eden kuvvetlerin bileşkesinin sıfır olmasını
sağlayan, aynı büyüklükte ve zıt yönde başka bir kuvvet olması gerektiği
anlamına gelir .
İkincisi, tahtanın çantayı tuttuğu
açıktır; yerçekimine eşit ve zıt olan bu kuvveti sağlayan odur. Bu durumda
tahta eğilir.
Üçüncüsü, bu kuvvetin etkisinin
sonucu çantanın kendisini etkiledi: çanta deforme oldu, şeklini değiştirdi.
Torbanın malzemesi sağlam değilse ve torba aşırı yüklenmişse ve/veya yanlış
yerleştirilmişse (fırlatılmışsa), tahtaya çarptığında kırılabilir. Yani
tahtanın çanta üzerinde gerçekten bir etkisi oldu.
Herhangi bir cismin desteklerden
veya askılardan serbest bırakıldığında serbest düşüşle yere düşeceğini anlamak
kolaydır. Bu, eğer düşme yoksa, tüm destekler veya askılar, üzerine
yerleştirilen cisimler üzerinde elastik bir etki uygular , buna desteğin reaksiyonu denir
.
Örneği çanta ve tahta ile aldık
çünkü bu örnekte hem işaretin hem de tahtanın deformasyonları açıkça
görülüyor. Katı nesneler şekil değişikliklerine direnir ve bu nedenle elastik
kuvvetler ortaya çıkar. Darbe, malzemenin özelliklerine bağlı olarak belirli
bir sınırı aşarsa , örneğin çantayı çıkardıktan sonra tahtamız içbükey
kalabilir ( orijinal şekline geri dönmez). Daha da büyük bir yükle tahta kırılabilir
veya tahtanın dayandığı destek kırılabilir.
Nesnelerin esneklik rezervleri ve
mukavemetleri yeterliyse, katı cisimlerin deformasyonları çok belirgin
değildir. Aslında, eğer koyarsan
örs üzerinde
ağırlık, o zaman çıplak gözle görünmese de şüphesiz hem örslerde hem de
ağırlıklarda deformasyonlar olacaktır . Ağırlık aynı zamanda bir çanta gibi
düzleşecek ve örs tahtamız gibi bükülecektir. Yürüdüğümüzde veya ayakta
durduğumuzda, altımızdaki zemin gibi ayaklarımız da düzleşir.
Dış etkenlerden kaynaklanan destek
reaksiyonunun sayısal değeri, problemlerde oldukça nadiren belirlenebilir. En
basit durumlarda (tahtadaki bir çanta), bu reaksiyonun değeri Newton'un ikinci
yasasını takip eder. Alışıldığı gibi, desteğin tepkisi L7 olarak belirtilirse ,
bu yasaya göre :
N - mg = 0 veya N - -mg.
Eşitlik vektördür, yani bu kadar
basit bir durumda desteğin tepkisi yerçekimi kuvvetine eşittir, ancak ters
yöndedir.
Destek reaksiyonunun yönünü
neredeyse her zaman bilebiliriz. Desteğin kendisine diktir. Destek kavisli bir
yüzeyi temsil ediyorsa, reaksiyonun yönü her zaman o noktada desteğin yüzeyine
teğete diktir . Destek reaksiyonunun yönünü bilmek, problemlerin çözümünde
bize yardımcı olacaktır.
VÜCUT
AĞIRLIĞI. TOPLAM VE KISMİ AĞIRLIKSIZLIK
Şimdi yeni bir tanım getirmemiz
gerekiyor.
Vücut ağırlığı, vücudun
yerçekimi ve olası diğer etkiler veya kendi hızlandırılmış hareketi altında
desteğe etki ettiği veya süspansiyonu esnettiği kuvvettir.
Ağırlık ve destek reaksiyonu farklı
cisimlere etki eden kuvvetlerdir, ancak Newton'un üçüncü yasasına göre her
zaman eksi işareti ile eşittirler.
Bir cisim (örneğin, arabamız) yatay
bir yüzey üzerinde duruyorsa veya yüzey boyunca düzgün bir şekilde hareket
ediyorsa, dikey bir düzlemde hareket etmiyordu. Ve aynı zamanda ağırlığı her
zaman sabitti, desteğin reaksiyonunun sayısal değerine ve dolayısıyla yerçekimi
kuvvetine (mg) eşitti.
Serbest düşüşte vücudun ağırlığı
nedir? Askıya alma veya destek olmadığı için, o zaman, açıkçası, tepkileri
sıfırdır. Serbest düşme durumundaki bir kişi, ağırlıksızlık durumundadır. Ve
vücut bunu hissediyor.
Zıplayan bir hava dalışçısı için
bile ağırlıksızlık , hava direnci nedeniyle görecelidir (buna daha sonra
değineceğiz). Yörüngesel uzay istasyonunda tam ağırlıksızlık durumu da pratik
olarak serbest düşüştür (ve bunun hakkında daha sonra konuşacağız). Hızlandırılmış
hareket hisseden herkes, kısmi bir ağırlıksızlık veya aşırı yük durumu yaşadı.
Örneğin, hızlanan bir asansördeki
hareketi ele alalım. Diyelim ki asansör aşağı doğru hızlanmaya başladı. Bir
adam asansörün zemininde duruyor. Bir kişi, aşağı doğru yerçekimi kuvvetine ( mg
) ve sayısal olarak ağırlığına eşit olan reaksiyon kuvvetine ( N ) tabi
tutulur. Dünyadaki bir gözlemciye göre, bir kişi toplam ivme a ile aşağı
doğru hareket eder. Bu ivme iki karşıt gücün sonucudur. Kuvvetler tek bir
düz çizgi boyunca yönlendirildiğinden, işareti dikkate alarak vektör
toplamından cebirsel olana gitmek ve Newton'un ikinci yasasını yazmak
mümkündür:
mg - N = o.
Solda gerçek kuvvetlerin toplamı
var. sağdaki kütle ve ivmenin resmi ürünüdür. O zamanlar:
L' - m (g - a).
Bir kişinin
ağırlığının normalden biraz daha az olacağını görüyoruz. Bu, herkesin asansörde
en az bir saniye deneyimlediği kısmi ağırlıksızlıktır . asansör inmeye
başladığında veya çıkarken durduğunda. Dinlemede asansör q = g ivmesi ile
hızlanırsa tam ağırlıksızlık devreye girecek, ağırlık sıfıra gidecek, kişi
asansörle birlikte serbest düşme durumunda olacaktır. a > g ise,
aşağı doğru daha da hızlandırılmış bir asansörle veya yukarı hareket ederken
keskin bir duruşla . ağırlık negatif olacak, yani kişi kabin tavanına
bastırılacaktır.
Şimdi, asansörün
ivmesi aşağı değil yukarı doğruysa, vücudun ağırlığı için benzer bir denklemi
kendiniz yazmaya çalışın. Şekildeki kuvvetlerin yönünü dikkatlice oklarla
belirtin ve işaretleri Newton denkleminde toplarken karıştırmayın. Sonucu
analiz edin. Yukarı doğru hızlanan bir asansörde vücut ağırlığı az mı yoksa çok
mu olacaktır? Sorunu çözdükten sonra, bir astronotun roket fırlatırken neler
yaşadığını anlayacaksınız.
Cisimlerin yüzeyleri
birbiri üzerinde kaydığında veya kayma eğilimi gösterdiğinde, bir sürtünme
kuvveti iş başındadır. Bir nesneye kuvvet uyguladığınızda, sürtünme genellikle
net kuvveti ve dolayısıyla cismin aldığı ivmeyi azaltır. Sürtünme , temas
noktasındaki yüzey pürüzlülüğünden dolayı meydana gelir ve malzemenin cinsine
ve birbirlerine ne kadar basınç uygulandığına bağlıdır. Bir nesne diğerinin
üzerinde kayarken, düzensizlikleri birbiriyle çarpışıyormuş gibi görünür ve
hareketi engeller . Çok pürüzsüz görünen yüzeylerde bile hareketi engelleyen
mikroskobik tümsekler vardır . Düzensizlikler tamamen ortadan kaldırılsa bile,
sürtünme ortadan kalkmayacak ve muhtemelen moleküller arası etkileşim
kuvvetleri nedeniyle daha da güçlenecektir . Güç böyle üretilir.
Sürtünme kuvvetinin yönü her zaman
hareket yönünün tersidir. Eğimli bir yüzeyden aşağı kayan cisimler için,
sürtünme kuvveti yokuş yukarı doğru yönlendirilir; sağa kayan cisimler için
sürtünme kuvveti sola doğru yönlendirilir ve bunun tersi de geçerlidir.
Vücut sabit bir hızda hareket
ederse, vücuda uygulanan kuvvet sürtünme kuvveti ile telafi edilir (zıt yönde
eşit büyüklükte). Bu kuvvetlerin bileşkesi sıfıra eşittir, çünkü cisim ivmelenmeden
düzgün bir şekilde hareket eder. Sıfır bileşke kuvvetin sıfır ivme ve buna
bağlı olarak sabit bir hız verdiğini söyleyebiliriz.
Deneyler, sürtünme kuvveti ile bir
katı yüzey diğeri boyunca hareket ettiğinde desteğin tepkisi arasındaki
ilişkiyi göstermiştir. Bu iki güç arasında doğru orantı olduğu ortaya çıktı.
F = dV
Burada F sürtünme
kuvvetidir, u temas halindeki malzemelerin tipine, yüzey işleminin
derecesine ve diğer faktörlere bağlı olan ve deneysel olarak ölçülebilen
sürtünme katsayısıdır ve R' destek reaksiyonudur (vücut ağırlığı).
Bunun bir vektör denklemi
olmadığına dikkat edin, sürtünme kuvveti çoğunlukla desteğin reaksiyonuna
diktir. Bu oran, iki kuvveti yalnızca sayısal değerle birleştirir. Bazen
problemlerde sürtünme katsayısı önceden bilinir, bazen de bulunması gerekir.
İlginç bir şekilde, kayma
sürtünmesi, sürtünmeden daha küçük bir miktardır . kaymanın başlamasından
hemen önce gerçekleşir. Fizikçiler ve mühendisler , statik sürtünme ile kayma
sürtünmesi arasında ayrım yapar. Aynı yüzeyler için statik sürtünme kayma
sürtünmesinden daha büyüktür. Bir kutuyu itiyorsanız, o zaman. onu hareket
ettirmek, hareket etmeye devam etmekten daha fazla güç gerektirir. Fren bir
araba tekerleğini bloke ettiğinde, lastikler yol yüzeyinde kayar.
tekerleklerin yolda kaymaması ve dönmeye devam etmesi durumunda olduğundan daha
az sürtünme ile sonuçlanır . Frenleme sırasında lastikler kaymaya başlarsa
sürtünme kuvveti azalır - bu, frenler için istenmeyen bir olgudur. Kilitlenme
önleyici fren sistemi, lastikleri sürtünmeden kaymaya geçiş eşiğine kadar bir
durumda bırakır. Bu arada, suyu yol ile lastik yüzeyi arasında yeniden
yönlendirerek ıslak yollarda sürüş durumunda sürtünme katsayısını artırmak için
saplamalar işlenir . Birçok yarış arabası, kuru yollarda sürdükleri için
dişsiz lastikler kullanır. hareket direnci
Cisimler birbiri
üzerinde yuvarlandığında meydana gelen sürtünmeye yuvarlanma sürtünmesi denir.
Çoğu durumda, yuvarlanma sürtünmesinin değeri , diğer şeyler eşit olmak üzere,
kayma sürtünmesinin değerinden çok daha azdır.
hıza bağlı değildir . Daha da
ilginç olanı, sürtünmenin temas alanına bağlı olmamasıdır. Bu nedenle , ekstra
geniş lastikler, dar lastiklerden daha fazla sürtünme sağlamaz. Daha geniş
lastikler makinenin ağırlığını dağıtır
Sürtünme kuvvetinin yönü her zaman hareket
yönünün tersidir. Torba düşer ve havanın sürtünme kuvveti (direnci) artar.
yüzeylerinden oluşan
geniş bir alan . bu da ısınmalarında ve aşınmalarında azalmaya yol açar.
Benzer. kamyon ile yer arasındaki sürtünme, sekiz veya dört tekerlekli bir
kamyonla aynıdır! Daha fazla tekerlek, yükü daha geniş bir yüzey alanına yayar
ve tekerlekler üzerindeki basıncı azaltır. İlginç bir şekilde, fren mesafesi
tekerlek sayısına bağlı değildir. Io lastik aşınması önemli ölçüde sayılarına
bağlıdır.
katı cisimlerin
birbirinin yüzeyi üzerinde kaymasıyla sınırlı değildir . Sürtünme de olur
toplu olarak sıvı
maddeler "sıvılar" olarak adlandırılan sıvılarda veya gazlarda (çünkü
hareketleri akışkanlık olarak tanımlanabilir). Sıvı maddelerin sürtünmesi, bir
vücut böyle bir maddeye bastırarak içinden geçtiğinde meydana gelir. Hiç 100
metre bel hizasında suda yürümeyi denediniz mi? Düşük hızlarda bile sıvı
sürtünmesi fark edilir . Katı yüzeyler arasındaki sürtünmeden farklı olarak,
sıvı sürtünmesi hıza bağlıdır. Yürürken veya koşarken genellikle hava akışını
fark etmezsiniz, ancak bisiklet sürerken veya yokuş aşağı kayak yaparken daha
yüksek hızlarda fark edersiniz . Çok profesyonel
Hız arttıkça hava basıncı artar.
Sürtünme çok karmaşık bir olgudur.
Sonuçlar ampirik olarak elde edilir (birçok farklı deneyle) ve yaklaşık bir
değer tahmin edilir (yine deneye dayalı olarak).
GÖVDE HAVA DİRENCİ ALTINDA DÜŞME
Boşlukta düşen cisimler bir şeydir,
ama havada düştüğünde pratikte ne olur? Her ne kadar bir kalem ve bir madeni
para boşlukta eşit hızla düşse de . ama havada oldukça farklı düşüyorlar.
Havaya düşerken Newton kanunları nasıl uygulanır? Yanıt, Newton yasalarının,
ister serbestçe düşsün ister engelleyici kuvvetlerin etkisi altında olsun, tüm
cisimler için geçerli olduğudur. Ancak ivme her iki durumda da çok farklı
olacaktır. Bir boşlukta bileşke kuvvet, yalnızca o hareket ettiği için
yerçekimi kuvvetine eşit olacaktır. Hava direncinin varlığında, net kuvvet yerçekiminden
daha az olacaktır - çünkü yerçekimi eksi hava direnci olarak hesaplanacaktır.
Dikey olarak aşağıya
doğru yönlendirilmiş bir eksen boyunca a ivmesi ile hareket ederken
Newton'un ikinci yasasının denklemini yazıyoruz :
mg - R - ta
burada mg yerçekimidir
ve R hava direncidir. R ~ mg'de ivmenin a ~ 0 olduğuna
dikkat edin; yani ivme olmayacak, vücut sabit bir hızla düşecektir.
Buradan ivmeyi ifade ettikten sonra şu adımı atıyoruz:
Ra
- \u003d "
t t'
Düşme sırasında hava direnci R hareket ederse, a ivmesinin her
zaman y'den küçük olacağını görüyoruz . Ve sadece R = 0 olduğunda. ivme
a g.
Düşen bir cisme etki
eden hava direnci kuvveti iki bileşene bağlıdır. Birincisi, düşen cismin ön alanına
bağlıdır - bu, nesnenin düşmesi gereken hava "koridorunun" boyutunu
belirler. İkincisi, düşen nesnenin hızına bağlıdır: daha yüksek hız, her
saniye vücutla çarpışan daha fazla sayıda hava molekülü, bu da moleküler çarpma
kuvvetinin daha büyük olacağı anlamına gelir. Bu, hava direncinin düşen cismin
boyutuna, şekline ve hızına bağlı olduğu anlamına gelir.
Bazı durumlarda,
hava direncinin düşme üzerinde diğerlerine göre daha fazla etkisi vardır. Düşen
bir tüy için hava direnci çok önemlidir. Tüy yeterince geniş bir alana ve çok
küçük bir kütleye sahiptir, bu nedenle yukarı doğru hava direnci kuvveti yerçekiminin
etkisini azalttığı için hızlı bir şekilde düşmez . Eşit etki eden kuvvet
mermiye eşit olacak ve ivme de sıfır olacaktır. İvme sıfır olduğunda , cismin
sabit bir hıza ulaştığını söyleriz . Bir cismin düşüş yönünü dikkate alırsak,
cismin son hızına ulaştığını söyleriz . Havada düşen tüm cisimler için kendi
sabit hızı mevcuttur .
Geniş ön alan, güvenli
bir iniş için paraşüte düşük sabit hız sağlar . Paraşüt hareketinin fiziğini
anlamak için aynı alanla paraşütle inen bir erkek ve bir kadını düşünün.
paraşütlerini aynı
anda açtıklarını varsayalım . Bu, aynı boyuttaki paraşütlerin aynı iniş hızına
sahip olacağı anlamına mı geliyor?
Niya, her iki
durumda da hava direnci aynı olduğu sürece? Yere önce kim ulaşacak: daha ağır
olan erkek mi yoksa daha hafif olan kadın mı? Cevap: Daha hızlı hareket edecek
olan, yani sabit hızı daha yüksek olan kişi dünyaya ulaşacaktır. İlk başta, son
hızların aynı olacağını ve paraşütçülerin yere aynı anda çarpacağını
düşünebilirdik . Ancak bu öyle değil çünkü hava direnci hızı etkiliyor. Daha
fazla hız, daha fazla hava direnci anlamına gelir. Hava direnci yerçekimine
eşit olduğunda kadın sabit bir hıza ulaşacaktır . Bu olduğunda, adamın
paraşütü için hava direnci henüz yerçekimi büyüklüğüne ulaşmamıştır. Yerçekimi
daha büyük olduğu için daha hızlı alçalacaktır. Daha ağır olanın kararlı hal
hızı daha fazla olacak ve daha ağır olan adamın yere daha hızlı ulaşmasına
neden olacaktır.
DİNAMİK ANA
PROBLEMİNİN ÇÖZÜM ÖRNEĞİ
M kütleli malzeme noktası (araba, çubuk vb.) yatay bir masa
üzerinde durmaktadır. Sürtünmeden dönen hafif bir blok aracılığıyla masanın
kenarına atılan ağırlıksız ve uzamayan bir iplik ona tutturulmuştur. İpin
aşağı sarkan ucuna m kütleli bir ağırlık bağlanmıştır. Sistemin ivmesini
bulmak gerekir .
Her iki malzeme noktasına etki eden
kuvvetleri gösterelim. Asılı ağırlık, yerçekimi kuvvetinden ve ipliğin 7'
gerilim kuvvetinden etkilenir ( hava direncini ihmal edin). Ağırlık, düşey
boyunca zıt yönlerde etki eden bu iki kuvvetin etkisi altında ancak dikey
olarak aşağı doğru hareket edebilir ve ivmesi de dikey olarak
yönlendirilecektir. Bu nedenle, ağırlıklar için Newton'un ikinci yasası basit
bir skaler ifade ile temsil edilebilir:
mg - G - bu.
Ve masanın üzerinde yatan çubuğa,
yerçekimi kuvveti, desteğin tepkisi, karşılıklı olarak birbirini dengelemesi ve
ipliğin gerilimi etki eder. Çubuğun yatay yönde hareket etmesini sağlayacak
olan, yatay olarak yönlendirilen bu kuvvettir :
T = - Ma.
İplik uzayamaz, bu nedenle
ağırlığın ve çubuğun ivmesinin sayısal değeri aynıdır. Ayrıca bloğun küçük
kütlesi ve içinde sürtünme olmaması , ipliğin yatay ve dikey bölümlerinin
gerilimlerinin eşit olmasını sağlar ( ipliğin ağırlığı ihmal edilebilmesi
şartıyla). İki bilinmeyenli iki denklem sistemi elde ettik: a ve T.
İkinci denklemdeki T'yi birinci denklemde yerine koyarsak, cevabı kolayca
bulabiliriz :
mg
a .
m + M
Cevabı analiz edelim. Bu koşullar
altında ivme sıfıra eşit olamaz. Sürtünme olmadığında, blok mutlaka hareket
edecektir. İvme
g'ye eşit olamaz. En aşırı durumda, yalnızca ağırlığın kütlesi
çubuğun kütlesinden çok daha büyükse, serbest düşüş ivmesine yakın olacaktır . Cisimlerin
kütleleri aynı ise ivme yarım g olacaktır.
Şimdi, çubuğun masa üzerindeki
sürtünmesinin var olduğunu varsayarak aynı sorunu kendiniz çözün . ve sürtünme
katsayısı sizin tarafınızdan bilinir. Bu durumda destek reaksiyonunun Mg'ye
eşit olduğunu bilmek. sürtünme kuvvetini bileceksiniz: kMg. Newton'un
ikinci yasasının denklemlerini derledikten sonra, sistemin ivmesini bulun ve
ardından onu sıfıra eşitleyerek, cisimlerin kütleleri ile çubuğun kaymaya
başlayacağı sürtünme katsayısı arasındaki ilişkiyi bulun. masa.
SÜRTÜNME KATSAYISI İLE İLGİLİ
BAŞKA BİR SORUN
Eğik bir düzleme bir çubuk
yerleştirilir ve düzlemin bir ucu yavaşça kaldırılarak düzlem ile yatay
arasındaki açı artar. Levha üzerindeki çubuğun sürtünme katsayısı
bilinmektedir. Düzlemin hangi açısında blok aşağı kaymaya başlayacak?
Çözümün anahtarı, istenen anda
çubuğun ivmesinin hala neredeyse sıfır olmasıdır. Düzlem boyunca blok sessiz,
çok yavaş, düzgün bir hareket başlatır . Bu bize Newton'un ikinci yasasının
denklemlerinin sağ yarısını verecek - sıfır olan.
Bloğa etki eden kuvvetler iki
cisim tarafından oluşturulur: zemin ve levhanın yüzeyi. Gereken zamanda
birbirlerini dengelerler. Bununla birlikte, tahtanın yanından gelen kuvvet iki
dikey bileşene ayrılabilir : desteğin normal tepkisi .V ve sürtünme kuvveti dA
; , birbiriyle orantılı olarak ilişkilidir - ve çubuğun tahta
boyunca hareketi durumundadır. Eğik düzlem boyunca ve boyunca koordinat
eksenlerini seçiyoruz. Tüm kuvvetleri bu eksenler boyunca genişletiyoruz ve
Newton yasasının iki denklemini yazıyoruz. Böylece, yüzey boyunca eksen boyunca
şunu elde ederiz:
mg sint?
- ve 'V = 0 .
Tahtaya dik bir
eksen üzerine izdüşümde L, aşağıdaki denklem:
L' ■ mg cosa = 0 .
İkinci denklemdeki L'yi birinci denklemde yerine koyarsak,
cevabı bulmak kolaydır:
tgc/ II .
temas halindeki iki cisim (yüzey)
için sürtünme katsayısını deneysel olarak belirlemenin iyi bir yolunu bulduk . Her
şey, bloğun tahtadan kaymaya başladığı açıyı takip etmeye kadar kaynar.
1. Kuvvet ve kütle gibi
niceliklerin fiziksel anlamı nedir?
2. Gücün ana özellikleri
nelerdir?
3.
Newton'un ikinci yasasının denklemi, k'nin bir orantı
faktörü anlamına geldiği F=kma şeklinde yazılabilir mi? Önemi ne olurdu?
4.
Niceliksel kuvvet tanımımız matematiksel ve fiziksel
olarak Newton'un ikinci yasasının genel denkleminden nasıl farklıdır?
5.
Mekaniğin ana (veya doğrudan) görevinin ne olduğunu analiz
ettik. O halde teoride ters problem ne olmalıdır? Böyle fiziksel bir problem
düşünün.
6.
Bir kettlebell ve bir masa üzerindeki blok probleminde,
kettlebell'in hareket sırasındaki ağırlığını belirleyiniz . Diyelim ki ağırlık
değil, insanlı bir kabin olacak. Bu kişiden hangi duygular beklenebilir?
Bölüm 4
Newton'un
üçüncü yasası: Bir nesne başka bir nesneye belirli bir kuvvetle etki ediyorsa, o zaman ikinci nesne
ona sayı olarak değere eşit ve verilene zıt yönde bir kuvvetle etki eder. Bu
kuvvetler aynı niteliktedir.
Bileşenler
, vektör toplamı verilen vektörü
veren , genellikle yatay ve dikey olan karşılıklı olarak dik vektörlerdir .
Kuvvetleri basit anlamda inceledik
- itme veya çekme gibi. Ancak itme veya çekme kendi başına görünmez. Her
kuvvet, birinci ve ikinci cisim arasındaki etkileşimin bir parçasıdır. Parmaklarınızla
bir duvara bastırdığınızda, musluğa uyguladığınız baskıdan daha fazlası
gerçekleşir. Aynı zamanda sizi iten duvarla etkileşime giriyorsunuz ve işin
içinde birkaç güç var: siz duvarı itersiniz ve duvar da sizi iter. Bu kuvvetler
sayısal değer olarak eşittir (aynı kuvvete sahiptir) ve zıt yöndedir.
Dolayısıyla etkileşim, iki farklı
nesneye etki eden bir grup kuvvet gerektirir.
Parmaklarınızın arkadaşınızın
parmaklarına doğru itildiğini hissedebilirsiniz. Bir duvara bastırdığınızda da
aynı büyüklükte bir kuvvet hissedebilirsiniz ve bu kuvvet sizi "geri"
iter. Yani, o sizi "itmeden" bir duvarı itemezsiniz!
Bir duvara yaslandığınızda duvarın
sizi ittiğini düşünün. Hayal etmesi yeterince kolay, sanki diğer kişi tam
önünüze yaslanıyor ve siz birbirinizi itiyorsunuz/yaslıyorsunuz. Diğer
örnekler: Bir arabaya bağlı bir ipi çekerek ivme yaratıyorsunuz . Bunu
yaparken, kolunuzun etrafına sarılı ipin çekişinden de görülebileceği gibi,
araba sırayla sizi geriye doğru çeker. Bir vücut diğeriyle etkileşime girer -
siz arabadasınız.
Kuvvete neden olan ve kuvvetin
eylemine neyin tepki verdiği 9 Isaac Newton, var olan ve kendi
başına hareket eden hiçbir kuvvet olmadığını, her zaman cisimlerin
etkileşimiyle ilgili olduğunu ve bir cismin diğeriyle etkileşime girdiği
kuvvetin her zaman eşit olduğunu savundu. ikinci cismin birinci cisimle
etkileşime girdiği tepki kuvvetinin büyüklüğünde . Örneğin, bir araba
çektiğinizde, araba size etki eder. Araba ile aranızdaki basit bir etkileşim
tarafından yaratılan, araba üzerindeki sizin baskınız ve arabanın üzerinizdeki
baskısı gibi bir çift kuvvet ortaya çıkar. Böyle bir gözlem
: Bir duvara
yaslandığınızda, duvara etki eden bir kuvvet yaratırsınız. Duvar da sizi tam
tersiyle eşit derecede etkiler.
sahte güç Böylece başarısız olmazsın! bir duvardan (eğer duvar
gücünüze dayanabilirse!)
hareket , Newton'un
üçüncü hareket aşamasına ulaşmasına izin
verdi .
Newton'un üçüncü yasası şöyle der: Birinci
cisim ikinci cisme belirli bir kuvvetle etki ettiğinde , aynı sayısal kuvvete sahip ikinci cisim birinci cisme
ancak zıt yönde etki eder.
Çok önemli bir
açıklama. Etkileşim sonucunda ortaya çıkan her kuvvet çiftinin bir doğası
vardır. Dünya, Newton'un elmasını yerçekimi ile kendine çekti, ancak elma da
aynı kuvvetle dünyayı diğer yöne çekti - ve bu aynı zamanda yerçekimi
kuvvetiydi. Duvara elastik kuvvetlerle bastırdınız - duvar size elastik
kuvvetlerle karşılık verdi. Tekerleklerin sürtünmesi, yolun sürtünmesine tepki
verdi. Elektromanyetik kuvvetler elektromanyetik kuvvetlere tepki verir. Ve
benzeri. Ancak ortaya çıkan bu kuvvet çiftinin tek bir bedene değil, etkileşim
halindeki her iki cisme uygulanması çok önemlidir .
Birbirine bağlı
ve farklı yönlerde gerilmiş iki
dinamometrenin ne göstereceğine bakın !
Bir kuvvete etki
eden kuvvet, diğerine karşıt kuvvet diyebiliriz. Artık Newton'un üçüncü
yasasını şu şekilde ifade edebiliriz:
Her eylem için,
her zaman karşıt bir güç vardır. Bedenlerin birbirleri üzerindeki hareketleri
asla tek taraflı değildir, o!
Bu arada! Günlük
yaşamda, Newton'un üçüncü yasası şöyle görünür: "etki tepkiye
eşittir." Muhtemelen bu cümleyi bir kereden fazla duymuşsunuzdur ..
Hangi kuvvete etki
kuvveti ve hangisine - tepki kuvveti dediğimiz önemli değil. Önemli olan,
bunların olağan etkileşimin kurucu parçaları olmaları ve hiçbir kuvvetin
diğeri olmadan var olmamasıdır.
Yürürken zeminle
etkileşime girersiniz. Zemini geri itersiniz ve zemin sizi ileri iter. bir
çift güç
aynı zamanda (aynı
tiptedirler). Bir arabanın lastiklerinin yolu itmesi gibi, yol da lastikleri
iter. Yüzdüğünüzde, su ile etkileşime girerek suyu geri itersiniz, su ise aynı
şekilde sizi ileri doğru iter - siz ve su birbirinizi itersiniz. Tepki
kuvvetleri, verilen ölçülerdeki hareketimizi ifade eder. Bu örneklerdeki tepki
kuvvetleri sürtünmeye bağlıdır: örneğin buz üzerindeki bir kişi veya makine,
karşılık gelen tepki kuvvetini oluşturacak kuvveti sağlayamayabilir. Kuvvetler
kuvvet çiftleri olarak görünür. Güç, başka bir güç olmadan var olamaz.
İlginç bir sık
sorulan soru; etki ve tepki kuvvetleri eşit ve zıt yönlerdeyse, o zaman neden
sıfır eyleme yol açmıyorlar? Bu sorunun cevabı, etki ve tepki kuvvetlerinin farklı
cisimlere uygulandığı ve dolayısıyla birbirini telafi etmediğidir. Bedenlerin
etkileşiminden doğarlar ve aynı doğadaki güçlerdir. Örneğin, bir cisim Dünya
ile etkileşime girerse, Dünya ona yerçekimi kuvveti ile etki eder ve vücut da
Dünya üzerinde yerçekimi kuvveti ile etki eder. Masanın üzerinde duran kitap
masaya esneklik kuvveti ile, masa da kitaba esneklik kuvveti ile etki eder.
Newton'un üçüncü
yasası, birinci ve ikinci yasalar gibi, yalnızca atalet referans çerçevelerinde
geçerlidir.
Bir atalet referans
sisteminden diğerine geçerken , cismin ne ivmesi, ne kütlesi, ne de ona etki
eden kuvvet değişmez. Bu nedenle,
Newton yasalarının,
yani mekanik hareket yasalarının herhangi bir atalet referans çerçevesinde aynı
forma sahip olduğu iddia edilebilir. Bu ifadeye Galileo'nun görelilik ilkesi denir .
üçüncü yasayla ilgili zorluk
yaşadığını belirtmekte fayda var .
FARKLI CİSİMLERE UYGULANAN ETKİ
VE TEPKİ
Garip gelebilir, düşen bir cisim
Dünya'yı kendisine (aşağı) doğru çekerken aynı kuvvetle Dünya'yı kendine doğru
çeker. Düşen bir cismin ivmesi bilinirken, Dünya'nın yukarı doğru ivmesi fark
edilemeyecek kadar küçüktür.
Eşit kuvvetle çekiliyorlarsa, neden
birbirlerine doğru eşit hızda (ivme) hareket etmiyorlar? Her şey kütlelerdeki
farkla ilgili ve bunu toptan atış örneğini kullanarak açıklamak kolaydır. Top
ateşlendiğinde, top ile gülle arasında bir etkileşim vardır.
Topa ve çekirdeğe etki eden bir
çift kuvvet vardır. Çekirdeğe etki eden kuvvet, topa etki eden tepki kuvveti
ile aynıdır: bu durumda, top geri tepmektedir. Kuvvetlerin büyüklüğü eşit
olduğuna göre, topun geri tepmesi neden güllenin uçuşundan daha yavaş hareket
eder? Hareket halindeki ivmeleri hesaplarken, Newton'un ikinci yasasını bize
hatırlatacaktır. etkileşen cisimlerin kütlelerini hesaba katmak gerekir.
Diyelim ki etki ve tepki kuvveti (hatırladığınız gibi, sayısal olarak
eşittirler), m bir güllenin kütlesi ve M daha büyük bir topun
kütlesidir. Gülle ve topun ivmesi Newton'un ikinci kanunundan belirlenecektir.
Hızlanmalar aşağıdaki gibi hesaplanacaktır:
Gülle: a
~ - t
topun ivmesinden önemli ölçüde daha
büyük olacağı açıktır . Daha küçük bir kütleye uygulanan bir kuvvet daha
büyük bir ivme oluştururken, daha büyük bir kütleye sahip bir cisme uygulanan
bir kuvvet daha küçük bir ivme üretecektir.
Bu arada top, ateşlendiğinde
gülleden geri tepme alır ve aynı süreç roketi harekete geçirir. Roket, akkor
gazın püskürtülmesinden sabit bir "geri tepme 7 " alır . Bir
roket memesinden çıkan her bir gaz molekülü, bir roket tarafından ateşlenen
küçük bir gülle gibidir.
Geçmişte, bir gazın atmosfer
üzerindeki etkisiyle roketin fırlatıldığına dair bir yanılgı vardı. Birçoğu aya
roket fırlatmanın imkansız olduğuna inanıyordu. Çünkü Dünya atmosferinin
dışında roketin "fırlayabileceği" hava yoktur.
Ancak bir topun geri tepmesinin,
güllenin hava ile etkileşiminden kaynaklanmaması gibi . bu nedenle bir roketin
uçuşu, gazın "ateş eden çekirdeklerinin" neden olduğu reaksiyon
kuvvetinden kaynaklanır.
Newton'un üçüncü yasasının her
yerde işlediğini görüyoruz. Balıklar yüzgeçleriyle suyu geriye, su da onları
ileri doğru iter. Rüzgar ağaç dallarını ittiğinde, ağaç dalları tepki olarak
havaya etki eder ve rüzgarın hızı azalır. Her eylem bir tepkiye neden olur; bir
nesnenin boşluğa bir kuvvet uygulaması söz konusu değildir. Herhangi bir
büyüklükteki kuvvetler her zaman, her biri diğerinin zıttı olan çiftler halinde
ortaya çıkar. Bu nedenle, o bize dokunmadan biz bir şeye dokunamayız.
Dokunulmadan bir şeye
dokunamazsınız - Newton'un Üçüncü Yasası.
Tahtanın üzerinde yatan çantamızı
alalım. Lütfen burada çantaya ve tahtaya etki eden tüm kuvvetleri çizin.
Kendiniz deneyin, kuvvetlerin uygulama noktalarını karıştırmayın. Sadece çok
çalıştıktan sonra okumaya devam edin, kendinizi kontrol edin.
Birincisi, yerçekiminin iki
kuvveti. Biri çantaya, ikincisi - dünyanın merkezine çantaya doğru takılır.
Kuvvetler birbirine doğru yönlendirilir.
İkincisi, iki elastik kuvvet. Biri,
torbanın zeminle temas halinde olan yüzeyine, ikincisi ise torbanın temas
ettiği yerin yüzeyine uygulanır . Yine yöneldi. Biri çantayı, ikincisi -
zemini deforme eder. Ve bunlar gerçek güçlerdir. Ve dört kuvvetin tümü mutlak
değerde eşittir.
Karakteristik bir hata,
öğrencilerin bazen yerçekimi kuvvetiyle birlikte elastik bir kuvvetin torbaya
etki ettiğini ve böylece onu dengelediğini söylemeleridir . Bu doğru değil.
Bir çiftte, Newton'un üçüncü yasasına göre, aynı nitelikteki kuvvetler gider
(yerçekimi - yerçekimi ile, esneklik - esneklikle) ve her zaman farklı
cisimlere uygulanırlar.
Şalgamla ilgili
masalda ilk başta sadece büyükbaba çekti. Sonra şalgamın kımıldaması için diğer
tüm "çekicilere" ihtiyaç vardı. Soru: Şalgam büyükbabaya aynı
kuvvetle etki ediyorsa, neden şalgam büyükbabayı çekmedi de tam tersi oldu?
İlk başta dede
şalgamı kuvvetle tuttu ve şalgam da aynı şekilde karşılık verdi. Şalgamın tamamı
gerilmiş ve deforme olmuştu, ancak F kuvveti tek başına şalgamı hareket
ettirmek için yeterli değildi. Üstelik büyükbaba çimlerin üzerinde kaydığında,
kendisi şalgamın doğru fırlatıldı - tam olarak şalgamdan büyükbabaya uygulanan
/• "kuvvetin etkisi altında. Bu neden oldu?
Etkileşen üç
bedenimiz var: büyükbaba, şalgam ve hem şalgamın hem de dinlenme
büyükbabasının sabitlendiği zemin. Hepsi aynı boyutta olan üç çift kuvvet
ortaya çıkar: büyükbaba - şalgam, şalgam - toprak, büyükbaba - toprak. Her bir
cisme uygulanan tüm bu kuvvetler hala dengededir. Hem şalgam hem de dede hala dinleniyor.
Kedi ve fare dahil
tüm ekip toplandığında durum değişti. Artık tugay hem şalgam hem de yere daha
fazla kuvvet uygulayabildi. Aynı güçlerin aynı yüzleşmesi yeni bir düzeye
taşınır. Tugay şalgam üzerine n kuvveti ile etki eder ve aynı kuvvetler
dünya ile tugay arasında ve şalgam ile dünya arasında etki eder. Şalgamın yere
dolanan kökü artık böyle bir kuvvete dayanamaz ve şalgam dışarı çıkmış yani
ivme kazanmıştır.
Bildiğiniz gibi
üçüncü olay örgüsü de oldukça uygulanabilir: şalgamın tepeleri çıkıyor ve
ardından tugayın tüm çabaları anlamını yitiriyor. Sonuçta, tepeler topraklı
şalgamın kökü ile aynı kuvvetle gerilir. Kökten daha az kararlıysa,
büyükbabanın ahıra gidip bir kürek alması gerekecek, ancak öyle olsa bile
Newton'un üçüncü yasası tamamen aynı şekilde işleyecektir.
Newton'un ilk yasası
Eylemsizlik Yasasıydı: Durmakta olan bir cisim hareketsiz kalma eğilimindedir: düzgün doğrusal hareket
halindeki bir cisim, doğrusal düzgün hareketi sürdürme eğilimindedir. Cisimlerin
bu özelliğine -hareketteki herhangi bir değişikliğe direnme- atalet denir.
Herhangi bir cisim, hareketinin durumunu yalnızca (sonuçta ortaya çıkan) bir
kuvvetin etkisi altında değiştirir.
Newton'un ikinci yasası,
İvme Yasası: Bir cisme net bir
kuvvet etki ettiğinde, ona bir ivme kazandırır. Bu durumda ivme, etki eden
kuvvetle doğru orantılı ve cismin kütlesiyle ters orantılı olacaktır. Sembolik
biçimde:
yağ ~ - t
Bu durumda ivme daima bileşke kuvvet yönündedir. Bir cismin
ivmesi, cismin kütlesi ile ters orantılıdır ve verilen cisme etki eden tüm
kuvvetlerin vektörel toplamı ile doğru orantılıdır.
Newton'un üçüncü yasası,
Etki-Tepki yasası: Bir nesne başka
bir nesneye belirli bir kuvvetle etki ederse, o zaman ikinci nesnenin yanında
aynı nitelikte, aynı değerde, ancak zıt olacak bir tepki kuvveti vardır. yön.
Kuvvetler çiftler halinde ortaya çıkar , biri etki kuvveti, diğeri tepki
kuvvetidir, birlikte iki nesne arasındaki etkileşimi belirlerler. Etki ve
tepki kuvvetleri sayısal olarak her zaman eşittir ve farklı nesnelere ters
yönde uygulanır. Bir güç diğeri olmadan var olamaz.
, yaratılmış
dünyadaki bedenler arasındaki etkileşimlerin olduğuna göre üç Tanrı yasası
buldu . Bu kurallar, etrafımızdaki çok çeşitli cisimlerin ve fenomenlerin
birbiriyle nasıl ilişkili olduğunu tam olarak anlamamızı sağlar . Bu
kuralların her gün çevremizdeki dünyada iş başında olduğunu görüyoruz.
1.
önemli noktaları kaçırmadan Newton'un üçüncü yasasını
formüle edin .
2. Şalgamla ilgili sorunu
anlıyorsanız, benzer bir sorunu çözün.
M kütleli kızak ve m kütleli bir kişi yatay buz üzerinde duruyorlar . Bir kişi bu parametrelerin hangi oranında kızağı
hareket ettirebilir?
3. Sir Isaac Newton onu izlerken elma
ağacından bir elma düşer. Elmanın kütlesi 100 gr. Elmanın düşmesinin neden
olduğu Dünya ivmesini bulun. Dünyanın kütlesi 10 24 kg'dır.
Bölüm 5
ng? "^X-^?;G:
< r"~gShg 4?>f"
>.LG>aѵ A; lu??< L&F&I'L:
Dürtü, bir cismin hareket miktarı, cismin kütlesi ve hızının
ürünüdür.
Kuvvet dürtüsü, bu kuvvetin etki süresi dikkate alınarak, kuvvetin
vücut üzerindeki etkisinin sonucudur.
Momentum ve
momentum arasındaki ilişki. Kuvvetin
momentumu cismin momentumundaki değişime eşittir. Sembolik ifadeyle: Ft - At
ѵ .
Momentumun
korunumu yasası. Bir dış kuvvetin
yokluğunda, cisimler sisteminin toplam momentumu sabit kalır. Böylece, yalnızca
bu sistemin iç kuvvetlerinin hareketiyle ilişkili bir olaydan önceki sistemin
momentumu, olaydan sonraki sistemin momentumuna eşittir :
tѵ (olaydan önce) ~ tѵ (olaydan sonra).
Elastik etki - Çarpan nesnelerin daha fazla deformasyon veya ısı
oluşumu olmaksızın birbirlerinden sektiği bir etki.
Esnek olmayan
darbe - çarpan nesnelerin deforme olduğu,
ısı ürettiği ve muhtemelen birbirine yapıştığı bir darbe.
, aynı hızda hareket eden küçük bir
arabayı durdurmaktan daha zor olduğunu hepimiz biliyoruz . Bu gerçeği,
kamyonun arabadan daha fazla ataleti olduğunu söyleyerek ifade ediyoruz. Bu
kavramla , bir cismin momentumunu veya momentumunu anlıyoruz . Daha spesifik
olarak momentum, bir nesnenin kütlesi ile hız vektörünün çarpılmasının sonucu
olarak tanımlanır; yani
Darbe - Kütle • Hız vektörü
Sembolik ifadeyle:
p = t
Y -V *
çözümünde yön önemli bir faktör
değilse , şöyle diyebiliriz: Momentum = Flacca * Hız (momentum = kütle
* hız)
Tanımdan, bir cismin momentumunun
cismin kütlesine ve hızına bağlı olduğunu görebiliriz. Aynı hızda, bir kamyon
bir arabadan daha fazla momentuma sahip olacaktır (çünkü kamyonun kütlesi
arabanın kütlesinden daha büyüktür).
Bu durumda, elle atılan ağır bir
taş, tabancadan atılan hafif bir mermiden çok daha az itici güce sahip
olabilir (çünkü merminin hızı, fırlatılan taşın hızından çok daha büyük olacaktır).
Dünya'ya düşen büyük bir göktaşı
gibi yüksek hızda hareket eden büyük nesneler büyük bir momentuma sahipken,
aynı göktaşı düştüğünde ve dururken hiç momentumu yoktur, çünkü r'nin değeri O'dur.
o zaman sırasıyla p = 0. çünkü r - sen.
Momentumun referans çerçevesine
bağlı olduğuna dikkat edilmelidir, çünkü farklı referans çerçevelerinde hızlar
farklı olabilir. Bir nehir boyunca yüzen bir salın momentumu suya göre
sıfırdır, ancak Dünya'ya (veya diyelim ki bir baraja) göre sıfırdan o kadar
farklı olabilir ki barajın kendisini kıracaktır.
Cismin momentumu değişirse, o zaman
ya kütle ya da hız vektörü ya da her ikisi birden değişir. Çoğu durumda olduğu
gibi kütle değişmeden kalırsa, hız vektörü değişir ve ivme belirir. Hızlanmaya
ne yol açar? Cevabın güç olduğunu biliyoruz. Cisme etki eden kuvvet ne kadar
büyük olursa, hız vektöründeki değişim o kadar büyük olur ve dolayısıyla
momentumdaki değişim de o kadar büyük olur.
Ancak momentumu değiştirmeyle
ilgili önemli bir şey daha var: Geçen süre, kuvvetin nesneye ne kadar süreyle
etki ettiğidir. Duran bir arabaya kısa süreli bir kuvvet uygularsanız ,
arabanın momentumunda küçük bir değişiklik yaparsınız. Aynı kuvveti daha uzun
süre uygulayarak, arabanın momentumunda daha büyük bir değişiklik elde
edeceksiniz. Bir cisme daha uzun süre etki eden bir kuvvet, aynı kuvvetin daha
kısa süre etki etmesine göre cismin momentumunda daha büyük bir değişiklik
yaratır. Bu nedenle, bir cismin momentumunu değiştirmede hem kuvvet hem de
zaman aralığı önemlidir. Bir kuvvetin bir cismin momentumunu değiştirme
yeteneğini karakterize etmek için mekanikte kuvvet momentumu kavramı
kullanılır:
Nabız kuvvet = ortak
kişilik mekan Daha anlamlı kuvvet* Geçici inci
Aralık o hareketler]
KUVVET NABZI VÜCUT NABZINI
DEĞİŞTİRİR
Cisme etki eden kuvvetin momentumu
ne kadar büyükse, momentumdaki değişim o kadar büyük olacaktır. Özel Denklem:
Bir kuvvetin momentumu = Bir cismin momentumundaki
değişim
Bu denklemdeki tüm terimleri ifade
edebilir ve delta L sembolünü girebiliriz (Yunanca "değişim" veya
"fark" anlamına gelen harf):
Ft =
Д(тѵ : )
Momentum-momentum
ilişkisi, bir kuvvetin etkisi altında hareketin doğasının değiştiği birçok
örneği analiz etmemize yardımcı olur. Kuvvetin momentumunun ve cismin
momentumundaki değişimin her zaman eşit olması önemlidir .
DURUM 1: ARTAN NABIZ
Bir cismin momentumunu
kısa sürede artırmak için büyük bir kuvvet uygulanmalıdır. Bir futbolcu topa
sert ve sert bir şekilde vurduğunda bunun nasıl olduğunu görüyoruz.
DURUM 2: AZALMIŞ NABIZ
Aynı zamanda,
arabanızın frenleri bozulursa ve beton duvara mı yoksa samanlığa mı çarpmak
arasında seçim yapmak zorunda kalırsanız, çarparsınız. samanlığı toplamak için
muhtemelen özel bir fizik derecesi gerekmiyordu. Neden? Niye? Beton duvara
çarpmanın ani bir duruş olduğunu anlıyoruz. Oysa biz sert bir darbeden kaçınmak
isteriz (yani durma sürecini uzatmak isteriz). Yumuşak bir nesneye vurmanın
sert bir nesneye vurmaktan neden bu kadar farklı olduğunu anlamaya çalışalım . Hem
duvara çarpma sonucu hem de samanlıkta durmaya yol açan bir durma durumunda
makinenin momentumundaki değişiklik aynı olacaktır. Buna göre, hem birinci hem
de ikinci durumda, arabayı frensiz durdurmak için kuvvet dürtüsünün aynı
etkisine ihtiyacımız var . Ve burada en ilginç başlıyor. Beton bir duvar söz
konusu olduğunda, çok kısa bir süre ve buna bağlı olarak çok büyük bir darbe
kuvveti ve samanlıkta frenleme durumunda, uzun bir süre ve buna bağlı olarak
daha küçük bir darbe kuvveti elde edeceğiz. Yani, bir yığına duvar yerine
duvara vurarak, arabanın momentumunu sıfıra getireceğiniz süreyi uzatırsınız. Daha
uzun bir aralık, vücudu yavaşlatmak için gereken kuvveti azaltır ve bunun
tersi de geçerlidir. Örneğin, zaman aralığı 300 kat uzatılırsa, kuvvet
sırasıyla yüz kat azalır. Kuvvetin daha küçük olmasını istiyorsak, çarpma
süresini uzatırız. Daha az kuvvet, frenleme sırasında daha az hızlanma ve
dolayısıyla daha az yaralanma ile sonuçlanacaktır.
Momentumdaki
değişiklik kısa bir süre içinde gerçekleşirse, çarpma kuvveti daha büyük
olacaktır.
Diyelim ki önümüzde
kilidi açık bir kapı var, kapı aralığında serbestçe asılı, hafif aralık
durumda. Parmağını birkaç saniyeliğine kolayca bastıran çocuk, kolayca açıp
kapatabilir. Ancak kapıyı bir tabanca atışıyla kırarsanız, neredeyse hiç
kımıldamayacaktır. Neden? Niye? Çünkü mermi kapıya büyük bir kuvvetle etki
edip bir delik açsa da çarpma süresi o kadar kısadır ki, kapıya etkiyen
kuvvetin toplam darbesi neredeyse algılanamaz.
Ft - Momentumdaki değişim
Farklı zaman
aralıklarında hareket eden farklı kuvvetler aynı momentumu üretebilir.
zaman faktörünün daha belirgin olduğu Newton'un ikinci
yasasının bir sonucudur. O \u003d E / y ve a \u003d D ѵ / Di ivme formüllerini
eşitlersek, E / m \u003d D ѵ / DI elde ederiz, bu nedenle EDI \u003d D (t ѵ ), D yerine! sadece t,
zaman aralığı, EI=D(t ѵ
).
Vücudun durmasına
neden olan ve ardından "onu fırlatan/geri iten" kuvvet momentumu ,
nesneyi basitçe durduran kuvvet momentumundan daha büyüktür. Örneğin düşen bir
topu ellerinizle tutuyorsunuz. Momentumunu sıfıra indirmek için bir güç darbesi
uygularsınız. Bundan sonra topu tekrar yukarı atarsanız, ek bir kuvvet itkisi
ile hareket etmelisiniz.
Hiç dart oynadın mı?
Bu, tahta bir tahtaya dart atılan bir oyundur . Dartın koshsch üzerinde demir
bir ucu olduğunda, tahtaya yapışır ve sıkışır. Aynı zamanda tahta dik bir
konumda pratik olarak yerinde kalır.
Nokta vidası
açılırsa ve dart fırlatılırsa, dart tahtadan seker ve tahta geri sapar.
Sıçrama meydana geldiğinde dartın kenarından tahtaya doğru olan kuvvet daha
fazladır.
Newton'un ikinci
yasasından, bir cisme ivme kazandırmak için ona bir kuvvet uygulamanız
gerektiğini bilirsiniz.
Burada da aynı
prensip var: Bir nesnenin momentumunu değiştirmek istiyorsanız, ona bir itme
kuvveti uygulayın. Matematiksel olarak, gördüğümüz gibi, bu fikir aynı
formülle ifade edilir, sadece ikinci kez içindeki kuvvetin etkisinin zaman
aralığını açıkça belirledik.
Neden önemli veya
uygun?
İncelenen nesneye
etki eden kuvvet kararsız olabileceğinden, zaman içinde karmaşık bir şekilde
değişebilir ve zaman içinde hızlanmada bizim bilmediğimiz, eşit derecede
karmaşık bir değişiklik oluşturabilir. Bu durumda Newton yasalarının doğrudan
uygulanması çok zor bir problemdir. Ancak kuvvet kısa bir süre etki ettiyse
(bir futbolcu topa çarptı, bir mermi kapıyı deldi, bir araba saman yığını
tarafından yavaşlatıldı, vb.), o zaman artık ivme ve hız değerleri ile
ilgilenmiyoruz. her an, ancak gerçekleşen etkileşimin sonuçlarında. Örneğin,
bir futbol topunun son hızı. Bu gibi durumlarda kuvvetin itmesinden ve cismin
momentumundaki değişimden bahsetmek daha uygun olacaktır. En azından şimdi
döndüğümüz bazı durumlarda.
Yalnızca bir dış
kuvvetin itkisi sistemin itkisini değiştirebilirken, iç kuvvetler ve itkiler
sistemin bir bütün olarak hareketini etkilemez. Örneğin , bir arabanın ön
panelindeki far anahtarına basmanın momentumu etkilememesi gibi, bir beyzbol
topunun içindeki moleküler kuvvetler de genel momentumunu etkilemez. Topun
içindeki moleküler kuvvetler ve kontrol panelindeki baskı, iç kuvvetlerin
durumlarıdır. Bu kuvvetler, cisimler sistemi içinde birbirleriyle dengelenir
ve bileşkeleri sıfıra eşittir. Bir topun veya arabanın momentumunu değiştirmek
için harici bir itme gereklidir. Dış kuvvet yoksa, dış momentum da yoktur,
momentumda değişiklik olmaz.
Başka bir örnek,
ateşlenen bir top düşünün. Topun içindeki gülleye etki eden kuvvet, geri tepme
kuvvetine eşit ve zıt yönlüdür. Bu, kuvvet impulsları için de geçerlidir.
Sonuçta, her an bedenlerin etkileşim kuvvetleri eşit ve zıttır. Bu dürtüler
gülle sisteminin içindedir, dolayısıyla o sistemin dürtüsünü değiştirmezler.
Atıştan önce sistem
hareketsizdir ve sistemin momentumu sıfırdır. Ateşlemeden sonra ortaya çıkan
momentum veya toplam momentum hala sıfır olacaktır. Ortaya çıkan momentum ne
arttı ne de azaldı.
Momentum, tüm
elastik veya elastik olmayan etkileşim durumları için korunur (eğer dış
kuvvetlerin etkisi yoksa).
Hız ve kuvvet gibi
bir cismin momentumunun da bir yönü ve sayısal bir değeri vardır. Momentum bir
vektör miktarıdır. Kuvvet gibi, momentum da telafi edilebilir. Yani bir önceki
örnekteki top güllesi ateşlendiğinde momentum kazanmasına rağmen geri
teptiğinde top ters yönde momentumunu arttırır, dolayısıyla putik-gülle
sisteminin toplam momentumu değişmez.
Top mermisinin ve
topun darbeleri sayısal değer olarak eşit ve yön olarak zıttır. Böylece, bu
iki dürtü birbirini yok eder ve bu nedenle (silah-top) sistemi için dürtü
sıfırdır. Sisteme bir dış kuvvetin etkisi olmadığı için, dış kuvvetin itmesi
de yoktur ve dolayısıyla sistemin itmesinde bir artış olmaz.
Momentum veya
fizikteki başka bir nicelik değişmediğinde, değerini koruyor deriz. Buradaki
fikir, hareket eden hiçbir dış kuvvet olmadığında momentumun değişmediğidir ;
bu , momentumun korunumu yasası olarak adlandırılan mekaniğin temel yasalarından
biridir ve şöyle devam eder:
Bir dış kuvvetin
yokluğunda, cisimler sisteminin toplam momentumu değişmeden kalır. Tüm
kuvvetlerin içsel olduğu herhangi bir cisim sisteminde, sistemin olaydan önceki
ve sonraki momentumu aynı olacaktır.
Newton'un ikinci ve
üçüncü yasalarının bir sonucu olarak elde ettiğimizi görüyorsunuz . Newton'un
kendisi ikinci yasasını "itme biçiminde" ifade etti, yani: bir
kuvvetin itmesi, cismin momentumundaki değişime eşittir.
Bu arada, Newton
mekaniğinin geometri kadar titiz bir bilim olduğunu bir kez daha not
edebilirsiniz. Ve aynı ilkeler üzerine inşa edilmiştir: tanımlanamaz kavramlar,
tanımlanabilir kavramlar, aksiyomlar. Ve temelde problemler çözülür ve
teoremler ispatlanır. Sadece doğa kanunları statüsünü taşıyan fiziğin
aksiyomları, çok sayıda doğru şekilde kurulmuş deneylerin uzun vadeli
gözlemleri yoluyla tarafımızca anlaşılmıştır.
Korunum yasası,
sistemde ne gibi değişiklikler olursa olsun, bir sistemin belirli
niceliklerinin tamamen aynı kaldığını belirtir.
Koruma yasaları,
doğanın derin iç yapısının kaynağıdır. Ya da başka bir deyişle, koruma yasaları
doğa hakkında derin ve büyük bir İdeayı ifade eder; doğadaki tüm değişimler
çerçeveleri ile sınırlıdır. Bunlar, çevremizdeki dünya gibi inanılmaz bir
fenomeni tasarlarken ilk aşamada atılan bir tür çitlerdir. Koruma yasaları
genellikle fiziğin temel yasaları olarak kabul edilir. Birlikte ele
alındıklarında, yürürlükte oldukları sürece dünyamızın yaratılamayacağını veya
yok edilemeyeceğini gösterirler. Dilerseniz onlar, Allah'ın yaratılmışları
elinde tuttuğu “kerpetenler”dir.
Momentum çarpışmada korunur, daha
doğrusu çarpışan nesneler sisteminin toplam momentumu çarpışmadan önce,
çarpışma sırasında ve çarpışmadan sonra değişmeden kalır.
Bunun nedeni, çarpışma sırasında
etki eden kuvvetlerin iç kuvvetler olmasıdır, yani kuvvetlerin etkisi sistemin
kendi içinde gerçekleşir. Sadece sistemin çarpışmadan önce sahip olduğu
momentumun yeniden dağılımı vardır . Herhangi bir çarpışmada şunu
söyleyebiliriz
Çarpışmadan önceki toplam momentum =
= Çarpışmadan sonraki toplam momentum.
Çarpışma anında hangi kuvvetlerin
ve nasıl hareket ettikleri önemli değildir . Örneğin, elektriksel itme
nedeniyle aynı şekilde yüklü iki top birbirine hiç temas edemezdi, ancak böyle
bir "temassız çarpışmadan" sonraki hareketleri aynı momentumun
korunumu yasası ile açıklanacaktır. Çarpışma anında etki eden kuvvetlerin doğası önemli
değildir, yalnızca çarpışan cisimlerin ilk hızları ve kütleleri önemlidir.
Hareket eden bir bilardo topu,
durmakta olan benzer başka bir topla çarpıştığında, daha önce hareket eden top
dururken, diğer top kendisine çarpan topun hızıyla hareket etmeye başlar (gerçi
bu sadece nadiren bir merkez vuruşu durumunda olur). ). Buna elastik şok
diyoruz; ideal olarak, çarpışan nesneler, kalıcı deformasyon veya ısı üretimi
olmadan birbirinden seker . Ancak çarpışan nesneler çarpışma nedeniyle deforme
olsa bile momentum korunur . Bu durum, deformasyon veya ısı salınımı veya her
ikisi ile karakterize edilen elastik olmayan çarpışma olarak adlandırılır.
Mükemmel elastik olmayan bir çarpışmada, her iki nesne de tek bir nesnede
birbirine yapışır.
MOMENTUMUN
KORUNMASI YASASININ KULLANILMASI ÖRNEĞİ
Eylemsizlikle kuyruğunu ve
yüzgeçlerini hareket ettirmeden yüzen ve daha küçük bir balığı yutan bir balık
düşünün. Kütlesi 5 kg olan büyük bir balık, hareket etmeyen 1 kg kütleli balığa
doğru 1 m/s hızla yüzerse, yemekten hemen sonra büyük balığın vejetasyon
vektörü ne olur? Su direncinin etkisini dikkate almayın .
İki balık, öğle yemeğinden önce ve
sonra aynı momentuma sahip
bir sistem oluşturur.
Öğle yemeğinden önceki toplam dürtü = Öğle yemeğinden
sonraki toplam dürtü
(5 kg) • (1 m/sn) + (1 kg) • (Ohm/sn) ~ (5 kg + 1
kg/ • g
5 kg • m/s - (6 kg) • g
- 5/6 m/s
Hız vektörü sıfır
olduğu için küçük balığın öğle yemeğinden önce momentumunun olmadığını
görüyoruz .
Akşam yemeğinden
sonra, büyük balık , küçük olanla birlikte, basit cebirsel hesaplamalarla 5/6
m/s'ye eşit olan bir hız vektörü ѵ ile hareket eder. Bu hız vektörü büyük
balıkla aynı yöne sahiptir . Bu örnekteki küçük balığın hareketsiz olmadığını
farz edelim , 4 m/s hızla sola yüzüyor diyelim. Büyük balığın yönü pozitif
kabul edilirse büyük balığın aksi yönde, yani negatif yönde yüzer . Ve bu
durumda
Öğle yemeği öncesi toplam dürtü = Öğle yemeği
sonrası toplam dürtü
(5 kg) • (1 m/s) + (1 kg) • (-4 m/s) = (5 kg - 1 kg) • ѵ
5 kg • m/s - 4kg * m/s-(6 kg) • ѵ
/ kg • m/s - 6 kg • g
g 1/6 m/s
Küçük balığın öğle
yemeğinden önceki negatif momentumunun, öğle yemeğinden sonra büyük balığın
hareketini büyük ölçüde yavaşlattığını unutmayın. Küçük balık iki kat daha
hızlı yüzerse, o zaman şunu elde ederiz:
Öğle yemeğinden önceki toplam dürtü = Öğle yemeğinden
sonraki toplam dürtü
(5 kg) • (1 m/s) ~ (1 kg) • (-8 m/s) = (5 kg 4 1 kg)
• g
5 kg • m/s - 8 kg • m/s ~ (6 kg) * g
- 3 kg • m/s = 6 kg • ѵ
ѵ - - 1/2 m/s
1/2 m/s olduğunu görüyoruz . Eksi işaretinin anlamı nedir?
Bu, son hız vektörünün daha büyük balığın ilk hız vektörünün karşısında olduğu
anlamına gelir. Öğle yemeğinden sonra iki balık sistemi sola hareket edecektir.
Çarpışan iki
nesnenin hareket yönü ne olursa olsun, herhangi bir çarpışmada toplam momentum
değişmeden kalır . Farklı yönler için toplam momentum ifadesi, vektör toplama
için paralelkenar kuralı kullanılarak elde edilebilir.
Çarpışmanın doğası ne olursa olsun
ve ne kadar karmaşık olursa olsun çarpışma öncesinde, sırasında ve
sonrasındaki toplam momentum aynı kalır. Bu çok pratik yasa, içlerinde etkili
olan kuvvetlerin ayrıntılarını bilmeden çarpışmalar hakkında çok şey
öğrenmenizi sağlar.
Ve tıpkı Newton yasası gibi, momentumun korunumu yasası da vektör
eşitliği ile ifade edilir. L bu koordinat eksenlerini girebileceğimiz anlamına
gelir. sistemin momentum vektörlerini iki (veya gerekirse üç) eksen boyunca
genişletin, işareti dikkate alarak cebirsel olarak her eksendeki izdüşümleri
ekleyin. Ve sonra bir vektör yerine iki (üç) skaler eşitlik elde ederiz.
İlginç bir özellik, momentumun
korunumu yasasının, sistem bir bütün olarak kapalı olmasa bile, sistem üzerinde
hiçbir dış kuvvetin etki etmediği yönde bu eksen üzerindeki izdüşümlere
uygulanabilmesidir. Bir örneğe bakalım .
Bir el bombası dikey olarak aşağı
düşer. Belli bir yükseklikte sağa ve sola uçarak iki parçaya ayrılır. El
bombası başlangıçta açık bir sistemdi, yerçekiminden (ve hava direncinden)
etkilendi. Bu güçlerin etkisi altında, el bombası hızla hareket etti. Görünüşe
göre bu durumda momentumun korunumu yasasından bahsetmeye gerek yok. Bununla
birlikte, el bombasına yatay yönde hareket eden hiçbir cisim (ve kuvvet) yoktu .
Yatay hareketle ilgili olarak, el bombası kapalı bir sistem olarak ortaya
çıkıyor. Ve el bombası patlamasından hemen sonra parçaların hızının yatay
izdüşümlerini alırsak , o zaman "X ekseni boyunca" momentumun
korunumu yasasını ifade eden eşitlik doğru olacaktır:
m,\> •+ mv, ~ 0,
nerede m f , m. parça
yığınları
v. ѵ , ѵ, l ,
parça hızının işaretin karşısındaki X ekseni üzerindeki izdüşümleridir.
Parça kütlelerinin oranını
bilirsek, hızların oranını eşitliğimizden bulabiliriz. Ve buradan, örneğin, her
bir parçanın yatay olarak ne kadar uzağa uçacağını belirlemek mümkündür.
1.
Vücut momentumu nedir? İtme kuvveti nedir?
2. Neden cismin momentumu ve
kuvvetin momentumu kavramlarını tanıtmamız gerekti? Bu kavramlar hangi
görevlerde bizim için yararlı olabilir?
3. Diyelim ki Newton'un üçüncü
yasasını biliyorsunuz ve ikincisini bilmiyorsunuz. Ayrıca momentumun korunumu
yasasını da biliyorsunuz. Diyelim ki, her birinin kütlesi m olan ve aralarında bir
t süresi boyunca aniden bir F kuvvetinin etki ettiği iki özdeş madde
noktasından oluşan kapalı bir sisteminiz var. Newton'un ikinci yasasını üçüncü
yasadan ve momentumun korunumu yasasından ve ayrıca kinematik kurallarından
türetin.
Bölüm 6
BİR DAİRE İÇİNDE İNCE BİR
MALZEMENİN HAREKETİ
Doğrusal hız
(teğet hız) - dönme hareketinin
doğrusal hızı sayısal olarak birim zamanda kat edilen mesafeye (yay uzunluğu)
eşittir ve yörüngeye teğet olarak yönlendirilir.
Açısal hız - bir malzeme noktasının bir daire boyunca hareketi,
hareket noktasını dairenin merkezine bağlayan yarıçapın dönme açısı ile
karakterize edilebilir. Birim zamanda bu açının (radyan cinsinden) değişimine
açısal hız denir. Başka bir deyişle, bir noktanın açısal hızı, noktanın yarıçap
vektörünün dönme açısının, bu dönmenin meydana geldiği zaman aralığına
oranıdır.
Dönme frekansı - birim zaman başına devir sayısı; hızın birimi saniyedeki
devir sayısıdır.
Merkezcil kuvvet
- dönme hareketinin nedeni olan
bir daire içinde hareket eden bir malzeme noktasına uygulanan kuvvet veya
çeşitli kuvvetlerin bileşkesi :
„ тѵ"
F
G
Merkezkaç kuvveti
- merkezkaç kuvveti, özellikle
teknik literatürde , bir daire içinde hareket eden bir cismin yan tarafından
bu harekete neden olan bağlantılar üzerine etki eden, merkezcil kuvvete
sayısal değer olarak eşit ve her zaman ona zıt yönde yönlendirilen kuvvettir.
Şimdiye kadar, esas olarak bir
maddi noktanın doğrusal hareketini ele aldık. Şimdi hareketini tüm eğrisel
hareket türlerinin en basiti olarak düşünün - bir daire içinde.
Öteleme hareketini göz önünde
bulundururken, cismin yer değiştirmesini Kartezyen koordinatlarda dikkate almak
(ve ardından hızını ve ivmesini hesaplamanın yanı sıra ona uygulanan tüm
kuvvetleri dikkate almak) bizim için uygun oldu. Doğrusal hareket sırasında,
koordinat eksenini hareket yörüngesi boyunca yönlendirdik ve malzeme noktamızın
koordinatını açıkça belirtmemiz için bir sayı yeterliydi.
Şimdi bu tür koordinatlar bizim
için son derece elverişsiz hale gelecek. Onlarda, bir daire boyunca hareket
eden noktamız, iki eksen boyunca koordinatları değiştirecek ve koordinatlardan biri
zamana ve sinüs yasasına ve ikincisi - kosinüs'e bağlı olacaktır. Değeri bir
malzeme noktasının bir daire üzerindeki konumunu açıkça tanımlayan bir sayı
bulmak daha iyi olacaktır . Tahmin ettiğiniz gibi, önce dairenin kendisinde
bir referans noktası seçmemiz gerekiyor. Hareket eden bir malzeme noktasına
çizilen yarıçap , bu noktanın yarıçap vektörü olarak adlandırılır. Bir
daire boyunca hareket eden bir malzeme noktasının koordinatı bir açı olacaktır.
Yarıçap vektörünün dönme açısı, belirli bir daire boyunca hareket eden bir
malzeme noktasının koordinatını benzersiz bir şekilde belirler.
Ancak açı yerine daire boyunca
sayılan noktadan istediğimiz noktaya olan mesafeyi koordinat olarak alabiliriz.
Dahası, nokta birkaç tam dönüş yaptıysa, tüm bu dönüşler yoluna dahil
edilmelidir. Daha uygun olduğu ortaya çıktı. Fizikteki açının kendisi, bir birim
çemberin yayının uzunluğu ile ölçülmeye başlandı. Böylece bir doğru açı birim
olmuştur ve 1 radyan denilen bir birim açı yaklaşık 57 dereceye karşılık
gelmektedir. Ve sonra noktanın daire boyunca bir açısal koordinat kadar hareket
ettiğini söylersek, bu, daire üzerindeki yarıçap vektörünün bir radyan döndüğü
ve bu daire üzerindeki gerçek yolun tam olarak yarıçapına eşit olduğu anlamına
gelir. daire.
Bir nokta, birim yarıçaplı bir
çember üzerinde bir devir yaptıysa, yolu 2n'ye eşittir ve açısal yer
değiştirme de 2n radyan olacaktır. İki tam dönüşü geçtiyse - sırasıyla 4.
Bu nedenle, bir noktanın kat ettiği açı, 2n ph türünde keyfi olarak büyük
bir sayı ile ifade edilir; burada n, tam devirlerin sayısıdır ve (p ,
noktanın yarıçap vektörü ile referans noktasına çizilen yarıçapı arasındaki
açıdır. puan.
doğrusal hız, her zaman olduğu gibi, küçük bir doğrusal
hareketin bu hareketin meydana geldiği sürenin uzunluğuna oranı olarak
hesaplanabilir:
_ D ѵ
ANCAK/
Çevre boyunca küçük yer
değiştirmeler için, kirişin uzunluğu yaklaşık olarak yayın uzunluğuna eşit
kabul edilebilir. Ve sonra doğrusal hız, birim zamanda katedilen yayın
uzunluğuna eşit olacaktır.
Doğrusal hız, bir vektör niceliği
olarak kalır ve yönü , yer değiştirme vektörünün yönü tarafından çok daha
küçük bir zaman aralığında belirlenir . Dairenin küçük kirişinin yönü (bu
bizim yer değiştirme vektörümüzdür ) sınırda daireye teğetin yönü ile
çakışmaktadır. Doğrusal hız her zaman malzeme noktasının üzerinde hareket
ettiği verilen daireye teğet olarak yönlendirilir.
Burada doğrusal hızı, anlık hız
kavramını tanıttığımız zamankiyle tamamen aynı şekilde tartışıyoruz. Doğrusal hızın,
bir malzeme noktasının anlık hızı olduğuna dikkat edin. Bir daire boyunca
hareket ederken, büyüklüğünü değilse de en azından yönünü sürekli değiştirir.
Bu nedenle, hareketi değil, bir daireyi tanımlamak her zaman uygun değildir.
Dönme hareketini
tanımlarken açıyı bir koordinat olarak vererek, lineer hıza benzer, ancak
kendi farklılıkları olan bir değer de verebiliriz . Bu açısal hızdır. Doğrusal
hıza benzeterek, bu aynı zamanda birim zamanda kat edilen yoldur, ancak bu
sefer koordinat yeni kutup sistemimizde alınır ve vücudun kat ettiği yol dönüş
açısına karşılık gelir.
açısal hız (dönme hızı), sayısal olarak vücudun birim zamanda
dönme açısına eşittir. Teknolojide, "dakika başına devir" daha sık
kullanılır - bu, düşük hızlı buhar motorlarının dönüş hızının, birim
zaman başına devir sayısını basitçe "manuel olarak" sayarak
belirlendiği zamanlardan beri devam etmektedir . Her devir 2ts radyan
içerir, dolayısıyla açısal hız her zaman dönme hızının 2n katıdır.
Hem devir sayısının
hem de açısal hızın birimi 1/s'dir, çünkü hem açılar hem de devirler boyutsuz
nicelikler olarak kabul edilir.
Dönen bir disk
üzerindeki bir noktanın konumunu düşünün. Diskin açısal hızı sabit olsun.
Örneğin, 10 rpm'de döndürdüğümüz bir pikap düşünün. Bir masa diskinin yüzeyinde
herhangi bir yerde oturan bir uğur böceği de aynı 10 rpm'de dönecektir. Dönen
bir diskin tüm parçaları kendi ekseni etrafında aynı zaman aralığında döner.
Böylece diskin herhangi bir noktasının açısal hızı aynıdır . Ancak ineğimiz,
dönme eksenine yakın olup olmamasına bağlı olarak Dünya'ya göre hızını farklı
şekillerde belirleyecektir.
Diskin farklı
bölümlerindeki noktalar, bir tam dönüşte farklı mesafeler kat eder, merkeze
daha yakın bir nokta daha kısa bir mesafe kat eder . merkezden uzak olan daha
büyüktür. Tam bir dönüş yaparken, açısal yer değiştirme diskin herhangi bir
noktası için aynıdır ve 2n'ye eşittir. Ancak aynı zamanda farklı
noktalar için gidilen yol da farklıdır. Büyük yarıçaplı bir dairenin çevresi ,
elbette, daha küçük yarıçaplı bir dairenin çevresinden daha büyüktür. Bir devirde,
diskin her noktası 2m'lik bir yolu kaplayacaktır; burada r, dönme
ekseninden verilen noktaya olan mesafedir. Bu yolu bir devrimin zamanına bölün:
5 gr
s \u003d 2l - \u003d 2l -
TT _
Solda noktanın
doğrusal hızını (mutlak değer olarak) alıyoruz ve sağda 2n: / T değerini
seçiyoruz - bu açısal hızdır (tanım gereği).
Sonuç olarak, ѵ \ u003d
dişli, burada u teğetsel hızdır, w (Yunanca harf omega) -
açısal dönme hızı.
Bu, dönen diskin dış
kenarındaki doğrusal hızın, diskin dönme eksenine daha yakın olan
noktalarındaki doğrusal hızdan daha büyük olduğu anlamına gelir.
Dönen bir disk
üzerindeki bir noktanın doğrusal hızı, hem açısal hız (veya dönme frekansı)
hem de noktadan dönme eksenine olan mesafe ile orantılıdır.
Hiç bir lunaparkta dönen büyük bir
platforma bindiniz mi? Ne kadar hızlı dönerse, hat hızınız o kadar artar. Yani:
ne kadar çok devir olursa, saniyede metre cinsinden hızınız o kadar hızlı olur.
Açısal dönüş hızından farklı olarak doğrusal hız, radyal mesafeye (eksenden uzaklık) bağlıdır. Dönen platformun tam merkezinde hiçbir doğrusal
hız yoktur; sadece rotasyon var Ancak platformun kenarına ne kadar
uzaklaşırsanız, o kadar hızlı ve daha hızlı hareket edeceksiniz. Doğrusal hız,
verilen herhangi bir açısal dönme hızı için dönme ekseninden olan mesafe ile
doğru orantılıdır .
BİR DAİRE
İÇİNDEKİ BİR NOKTANIN ÜNİTE HAREKETİ
Diskimizin düzgün dönüşü de elde
edilmelidir. Bunu yapmak için önce gevşetmeniz gerekir. Bu durumda açısal hızı
zamanla artacaktır. Ve doğrusal hareketteki ivmeye benzeterek, açısal ivmenin
değerini - açısal hızdaki artış oranı veya birim zamandaki açısal hızdaki artış
- ortaya koymak mümkün olacaktır. Henüz bu değere ihtiyacımız yok.
Ve diskin her belirli noktasının
doğrusal hızı sadece yön olarak değil, mutlak değer olarak da değişecektir.
Doğrusal hızdaki modulo değişiminden bahsettiğimizde, teğetsel ivmeyi kastediyoruz. Doğrusal hız modülündeki herhangi bir değişiklik, daireye
teğet olarak yönlendirilen bir ivme ile karakterize edilir (hızlandırılmış
hareket sırasında hız vektörü ile aynı yönde ve yavaş hareket sırasında ters
yönde yönlendirilir). Örneğin, hareket eden, hızlanan veya yavaşlayan dönen bir
platform üzerindeki bir kişi teğetsel bir ivme alır. Ancak bu, noktanın genel
ivmesinin bileşenlerinden yalnızca biridir.
Bir eğri (daire dahil) boyunca
hareket ederken hareketin yönü değiştiğinden , hız vektörü sürekli değişir,
ardından aşağıdaki
renyum. Noktanın
daire boyunca düzgün bir şekilde hareket ettiği durum için bulmaya çalışalım.
Dönen vücudumuzun yayın küçük bir
bölümü boyunca dairenin bir noktasından diğerine hareket ettiğini varsayalım. Bir
noktanın ivmesini, ilk ve son hız vektörü arasındaki vektör farkının bu hareketin
zamanına bölümü olarak bulacağız. Hız vektörlerini bağlayarak bir hız üçgeni
elde ederiz. O eşkenar. İki büyük eşit taraf, sırasıyla başlangıç ve bitiş
noktalarındaki hız vektörünü gösterir. Bu ikizkenar üçgenin küçük tarafı,
vektörler arasındaki farkı yansıtır. Şimdi bakın: iki noktadaki hız vektörleri
arasındaki açı - teğetler arasındaki açı - tam olarak cismin yarıçap
vektörünün döndüğü açıya eşittir. Hız üçgeni, eşit kenarların vücudun yarıçap
vektörünün uzunluğuna eşit olduğu ve aralarındaki küçük kenarın 5' noktasının
yer değiştirme modülüne eşit olduğu yer değiştirme üçgenine benzer. kısa sürede
/. Benzer üçgenlerden aşağıdaki oranı elde ederiz:
Bu denklemin her iki tarafını da hareket
süresine bölün:
/ Görüntü
Burada şunu
unutmayın:
ІК-V.І *
- ----- ! ■ = a - hızlanma modülü (tanım gereği), a - \u003d ѵ -
hız modülü
t_
_
Şti. Bu iki eşitliği
orantımızda yerine koyduğumuzda şunu elde ederiz:
£ = ѵ D
,, „ veya C
—
' ' g'
Aynı eşitlik açısal hız cinsinden
de ifade edilebilir. ѵ=а>г gerçeğini hesaba katarak, ivme formülünde yerine
koyarak şunu elde ederiz: a-ajy-.
Bulunan ivmenin yönü, hız farkı
vektörü ile çakışmaktadır . Bu vektörün çemberin merkezine doğru yöneldiği
şekilden görülebilir. Bu nedenle , bu ivme merkezcil olarak adlandırılır.
Doğrusal hız gibi, merkezcil ivme vektörü de sürekli olarak yönünü değiştirir -
her zaman dairenin merkezine bakar. Anlık
ivmenin yanı sıra anlık hız ile de
uğraşıyoruz . Hem hızın hem de ivmenin mutlak değeri değişmese de , bir daire
boyunca bir noktanın hareketi
ne düzgün ne de düzgün ivmelidir.
Bir daire boyunca hareket ederken,
noktamız aynı zamanda teğet ivmeye sahipse, hızı da mutlak değerde
değişiyorsa, o zaman genel ivme vektörü, her zaman dairenin içinde
yönlendirildiğinden, artık her zaman hız vektörüne dik olmayacaktır. Modulo
hızı artarsa, dönme yönünde teğetsel bir ivme belirir, ardından genel ivme
vektörü hız vektörü ile dar bir açı oluşturur. Dönme yavaşlarsa, hız ve ivme
vektörleri arasındaki açı küt olur.
Ancak hız nasıl değişirse değişsin,
eğrisel hareket durumunda, noktanın anlık ivme vektörü her zaman yörüngenin eğriliği içinde yönlendirilir.
Dönme hareketi sırasındaki ivmeyi
tamamen biçimsel olarak - kinematik ve geometri değerlendirmelerinden - ele
aldık. Bir malzeme noktası bir daire içinde hareket ederse, o zaman kesinlikle
bir ivmeye sahip olduğunu bulduk - sadece eğrisel hareket gerçeğinden dolayı.
Şimdi , eğrisel hareketin nedenlerinin ne olduğunu anlamaya çalışmak için bu
gerçeğin Newton yasalarıyla karşılaştırılması gerekir .
Newton'un birinci yasasından,
cismin gerçekten bir daire içinde hareket etmesi halinde, bunun onun zorunlu
hareketi olduğunu anlıyoruz. Bu, vücuda etki eden ve onu çevre etrafında
yönlendiren bazı cisimler olduğu anlamına gelir.
TOM SAWYER'IN KONİK SARKAÇ
SORUNU
Diyelim ki Tom Sawyer en sevdiği
oyunu oynuyor: ölü bir fareyi bir ipte başının etrafında döndürüyor. Basit
olması için, fareyi ağırlıksız ve uzamayan bir iplik üzerinde dönen bir
malzeme noktası olarak ele alacağız. Fareye etkiyen kuvvetleri düşünün.
Birincisi, bu aşağı doğru
yönlendirilen yerçekimi wg kuvvetidir ve ikincisi, ipliğin gerginliği üzerindeki
kuvvettir. İp gergin, bu nedenle fare dönüyor; iplik koparsa, fare hareket
ettiği daireye teğet olarak uçacak ve Tom'un az önce boyadığı çite
yapışacaktır . Hava direncini ve bu direnci telafi eden ipliğin karmaşık
sarımını ihmal edebiliriz . Konik bir sarkaçla ilgili klasik problemi elde
edelim . Sıçan , r yarıçaplı bir daire boyunca sabit bir doğrusal hızla
hareket eder ve ipliğin dikeyden sapma açısı, örneğin, oc'dir. İplik hareket
ederken şekli bir koni şeklinde süpürür, bu nedenle böyle bir sarkaç konik
olarak adlandırılır.
Bu nedenle,
görevimiz için gerekli olan iki gücü belirledik. Aşağı doğru yönlendirilen
yerçekimi kuvveti ve ipliğin kendisi boyunca yönlendirilen T ipliğinin
gerilimi. Bunların vektör toplamı, Newton'un ikinci yasasına göre ,
fareye hareket ettiği ivmeyi ve daha önce türettiğimiz formülü
söylemelidir . Yani:
mg + T - ta ~ tagg.
Şimdi yatay ve dikey
koordinat eksenlerini seçersek, vektör eşitliğini iki izdüşüm denklemine
yeniden yazabiliriz. Dikey eksende :
mg T cosa -O
ve yatayda:
Sina ^ marr.
Dolayısıyla, sıçana
merkezcil bir ivme kazandıran iplik geriliminin yatay bileşenidir. İpliğin
uzunluğunun sabit ve L'ye eşit olduğu varsayılırsa, o zaman bir dik
üçgenden dönme yarıçapını r = L sina olarak ifade edebiliriz ve Newton
yasasının ikinci denklemini sinüsü azaltarak aşağıdaki gibi yeniden
yazabiliriz. : 7' = mco : L.
T'nin değeri birinci denklemden bulunabilir ve ikinci
denklemde yerine yazılabilir:
T ~ mg/cosa = etiket
Veya kütleyi
küçülttükten sonra değişkenleri solda ve sabitleri sağda bırakıyoruz :
ar cosa ~g/L
Açısal hız ve açının
ilişkili olduğunu görüyoruz. Sıçan hızlı döndürülürse kosinüs küçülmeli, açı
artmalı, ipin süpürdüğü konimiz giderek daire şekline yaklaşacaktır. Bu durumda
ipliğin gerilimi (yukarıya bakın), açısal hızın karesiyle doğru orantılıdır ve
sıçanın bir daire içinde hareket etmesini sağlayan bu kuvvettir.
Dolayısıyla,
Newton'un ikinci yasasını bir daire içinde hareket eden bir noktaya uygularsak,
solda noktaya etki eden tüm gerçek kuvvetlerin vektörel toplamını ve sağda -
kütle ve tam ivmenin çarpımı olmalıdır. Sabit açısal hıza sahip hareket için,
bazı durumlarda görevimiz bu olgu sayesinde basitleştirilmiştir. bir noktanın
ivmesini hem büyüklük hem de işaret olarak biliyoruz. Bu durumda, Newton'un
ikinci yasası şöyle bir şey olurdu:
F ~ ay) : r.
Spesifik
problemlerde, bu ana denklem (veya projeksiyonlardaki bir çift denklem ),
merkezcil ivmeyi veren kuvvetlerin büyüklüğünü veya tersine, eğer kuvvetler
bizim tarafımızdan başka hususlardan zaten biliniyorsa, açısal hızı bulmamıza
izin verecektir .
Cismin bir daire
içinde düzgün hareket etmesini söyleyen tüm kuvvetlerin bileşkesine merkezcil kuvvet denir. Herhangi bir eşit etkide olduğu gibi, kuvvetlerin yalnızca biçimsel bir
vektör toplamıdır. ancak bu kuvvetler oldukça gerçektir: somut cisimlerin
hareketinden kaynaklanırlar. örneğin, dönen süspansiyonların gerilimi ve
Dünya'nın çekimi.
daire boyunca dönme
hareketinin dinamiğiyle ilgili başka bir sorunu ele alalım . Özü basit: Uyduyu
Dünya'ya yakın yörüngede uçabilmesi için hangi hıza kadar hızlandırmamız
gerekiyor?
Dünya yörüngesi
kabaca dünya atmosferinin sınırıdır (dünya yüzeyinin yaklaşık 100 km
yukarısında). Bu yükseklikte serbest düşüşün ivmesinin Dünya'dakiyle aynı
olduğunu varsayalım - oldukça doğru bir varsayım. Bu yükseklikte neredeyse hiç
hava direnci yoktur. 14 o zaman , vücudun yalnızca yerçekimi etkisi altında
hareket ettiği ve aslında vücuda merkezcil ivme kazandırdığı ortaya çıktı.
Vücudumuz için Newton'un ikinci yasasını yazalım:
tѵ~ _
t K ~ , buradan: ѵ = Jrg
Yörüngenin yarıçapı
(eklenen yüzlerce kilometre dikkate alındığında) yaklaşık 7000 km'dir. Hızımızı
yaklaşık 8 km/s alıyoruz . Bu, dünyevi ölçeklerde çok iyi bir hız. Sesin hızı
yaklaşık 300 m/s, uydumuzun 25 ses hızından daha yüksek bir hızda uçtuğu
ortaya çıktı. Üç ses hızı, atmosferdeki bir savaş uçağı için pratik olarak
sınırdır. Bu nedenle, uyduyu yalnızca üst katmanlarda, çok seyreltilmiş havada
gerekli hızda dağıtmak mümkündür.
Bulduğumuz hıza
birinci kozmik hız denir. Şimdi düşünün , orijinal denkleme bakarak, uydumuzu
daha yüksek bir hıza çıkarırsak ne olur? Alçak yörüngedeki bir uyduya 8
km/s'den daha yüksek bir hız verilirse , eliptik, parabolik veya hiperbolik
bir yörünge boyunca hareket edecektir .
Gerekli hıza (ve
dolayısıyla yüksekliğe) ulaşıldığında roket motoru kapatılabilir. Uydunun daha
fazla hareketi, tek ve sabit yerçekimi etkisi altında gerçekleştirilecek ve
uydunun hızı pratik olarak değişmeyecektir (seyrekleştirilmiş atmosferin geri
kalanı tarafından hafif bir yavaşlama hala tamamen göz ardı edilemez).
İlginç bir durum
elde edilir: kuvvet etki eder, hareket hızlanır, ancak hız modulo değişmez,
hareketin kendisi prensip olarak sonsuz uzunlukta olabilir. Bunun açıklaması,
daha önce gördüğümüz gibi, matematiksel olarak basittir. Bunu fiziksel bir
bakış açısıyla açıklayalım.
Gerçek şu ki, sabit
açısal hızla bir daire boyunca hareket ederken merkezcil bir kuvvetin işi her
zaman sıfırdır, çünkü bu kuvvet hıza ve yer değiştirmeye sürekli olarak diktir.
Kuvvet ve hız vektörleri arasındaki açının kosinüsü her zaman sıfırdır. Bu, bir
daire boyunca düzgün hareket eden bir noktanın kinetik enerjisinin, en azından
dışarıdan müdahale anına kadar sabit olduğu anlamına gelir.
Dönme hareketi -
burada. kinetik enerjiyi korumanın harika bir yolu olduğu ortaya çıktı. Ve
Evrende hemen hemen her yerde kullanılır. Güneş etrafındaki gezegenler ve
galaksilerin merkezi etrafındaki yıldızlar - döndürün! Bu
nedenle birbirlerine yapışmazlar ve dağılmazlar. Evreni kurtarmak istiyor
musun? İçinde mekanik yasalarını oluşturun ve tüm öğelerine dönme hareketi
verin! Görünüşe göre Birisi bunu çoktan bulmuş ve bizden çok önce böyle bir
hareket başlatmış...
Muhtemelen ,
sürdüğünüz araba keskin bir dönüşe girdiğinde hoş olmayan hisler yaşadınız.
Görünüşe göre şimdi yolun kenarına atılacaksın. Ve Newton mekaniğinin
yasalarını hatırlarsak, kapıya tam anlamıyla bastırıldığın için 7 , bu ,
sana belirli bir kuvvetin etki ettiği anlamına gelir . Genellikle
"merkezkaç kuvveti" olarak adlandırılır. Keskin virajlarda nefes
kesen merkezkaç kuvveti sayesinde bu kuvvet sizi arabanın kapısına doğru
bastırır. (Bu arada Latince centrum (merkez) ve fugus (koşma) kelimelerinden
gelen bu terim bilimsel kullanıma 1689 yılında Isaac Newton tarafından
girmiştir.) “Santrifüj” kelimesi de buradan türemiştir.
Ancak dışarıdan bir
gözlemci için işler farklı görünecektir. Araba bir dönüş yaptığında, gözlemci ,
herhangi bir dış kuvvetten etkilenmeyen herhangi bir cismin yapacağı gibi,
sizin sadece düz bir çizgide devam etmeye çalıştığınızı varsayacaktır : ve
araba düz bir çizgiden sapar. Öyle bir gözlemciye öyle görünecek ki, sizi arabanın
kapısına bastırmıyor, aksine arabanın kapısı size doğru bastırmaya başlıyor.
Tüm gözlemciler bu
kuvvetin etkisini görmediğinden, fizikçiler genellikle merkezkaç kuvvetinden hayali
bir kuvvet veya sözde kuvvet olarak söz ederler . Ancak bana öyle
geliyor ki böyle bir yorum yanıltıcı olabilir. Ne de olsa, sizi somut bir şekilde
araba kapısına doğru bastıran hayali bir güç yoktur. Sadece, ataletle hareket
etmeye devam ederken , vücudunuz düz bir hareket çizgisini koruma
eğilimindeyken, araba ondan sapar ve bu nedenle size baskı uygular.
Merkezkaç kuvvetinin
iki tanımının eşdeğerliğini göstermek için biraz matematik yapalım. Bir daire
içinde sabit hızla hareket eden bir cisim, sürekli yön değiştirdiği için ivme
ile hareket etmektedir. Bu ivme v 2 /r'ye eşittir , burada a
hızdır ve r dairenin yarıçapıdır. Buna bağlı olarak, bir daire boyunca
hareket eden bir referans çerçevesinde bulunan bir gözlemci
, m2 / g'ye eşit bir merkezkaç kuvveti yaşayacaktır .
Şimdi, özetlemek
gerekirse, kavisli bir yolda hareket eden herhangi bir cisim, ister bir
virajdaki bir arabadaki yolcu, ister Tom'un tepesinde döndürdüğü bir ipteki bir
fare veya Güneş'in etrafında yörüngede dönen Dünya olsun, bir kuvvete maruz
kalır. baskı ile. araba kapıları , bir ipin çekilmesi veya Güneş'in yerçekimi.
Bu kuvvete F diyelim . Dönen bir referans çerçevesindeki birinin bakış
açısından cisim hareket etmiyor. Bu, iç merkezcil kuvvet F'nin dış
merkezkaç kuvveti ile dengelendiği anlamına gelir:
F \u003d tѵ 2 / g.
Bununla birlikte, dönen referans
çerçevesinin dışındaki bir gözlemcinin bakış açısından , cisim harici bir
merkezcil kuvvetin etkisi altında merkezcil ivme ile hareket eder . Newton'un
ikinci yasasına göre bu durumda kuvvet ve ivme arasındaki ilişki F=ma'dır. Bir
daire içinde hareket eden bir cismin ivme formülünü bu denklemde yerine
koyarsak, şunu elde ederiz:
F - ta ~ tѵ 2 /g.
, dönen bir referans çerçevesindeki
bir gözlemci için denklemi tam olarak elde etmiş oluyoruz . Bu, her iki
gözlemcinin de, farklı öncüllerden hareket etmelerine rağmen, etki eden
kuvvetin büyüklüğü ile ilgili olarak aynı sonuçlara vardıkları anlamına gelir.
NONINERTIAL REFERANS SİSTEMLERİ
VE TOPRAK DÖNÜŞÜ
Böylece, dönen bir sistemdeki bir
gözlemcinin bakış açısından , Newton yasalarının genel olarak yanlış olacağını
fark ettik. Orada, bilinmeyen cisimlerin neden olduğu bir tür dengeleyici
merkezkaç kuvveti uygulamak gerekecektir. Bu nedenle, mekaniğin tüm
denklemlerinin güvenli bir şekilde uygulanabileceği eylemsiz bir referans
çerçevesinden gözlemlemek daha iyidir.
Ancak burada başka bir ilginç soru
ortaya çıkıyor. Gezegenimizin Güneş etrafında ve kendi ekseni etrafında
döndüğünü biliyoruz. Sonuç olarak, toplam dönme hareketi karmaşıktır. Hepimiz
merkezkaç kuvvetleri tarafından dolanık durumdayız, ancak bazı nedenlerden
dolayı Dünya'yı bir dizi problemde atalet referans çerçevesi olarak görüyoruz.
Nereden aldık?
Bunu cevaplamak için, Dünya'nın
dönüşünün yüzeyine yakın nesnelerin hareketi üzerindeki etkisini
değerlendirelim. Fizikçi Vasya ekvatorda duruyor ve merkezkaç kuvvetini hesaba
katarak ağırlığını tahmin etmeye çalışıyor. Bunu yapmak için gezegenin
yüzeyiyle değil, uzak yıldızlarla ilişkili bir referans sistemine geçti. Bu
sistemde Vasya, zaten nasıl hesaplayacağını bildiği merkezcil ivmeyle hareket
ediyor ve ona bu ivmeyi iki kuvvet sağlıyor: yerçekimi mg ve destek
reaksiyonu <V, sayısal olarak Vasya'nın ağırlığına eşit. Vasya, Newton'un
ikinci yasasını yazıyor:
mg - F~maFr
Sağ taraftaki ivmeyi sayısal olarak
hesaplayalım ve g = 9.8 m/s 2 ile karşılaştıralım .
Dünyanın açısal hızı küçüktür: 3600
* 24 saniyede 2 l çarpı 1 devir, yani 0,000074 (1 / s) O zaman ekvatordaki
merkezcil ivme yaklaşık 0,028 m / s 2 olacaktır . Yüzde yarımdan az g
düzeltmesi . Başka bir deyişle, Vasya'nın ağırlığı, Dünya'ya olan çekim
gücünden yüzde yarımdan daha az farklı olacaktır.
Serbest düşüş ivmesi, yerkabuğunun
bileşimine bağlı olarak, Dünya üzerindeki farklı noktalarda yaklaşık yüzde aynı
kesirler kadar değişir. Jeologlar, g'deki değişiklikleri doğru bir şekilde
ölçebilen aletler kullanarak mineraller ararlar . Ancak karasal
problemleri çözerken daha ciddi etkileri (sürtünme kuvveti, hava direnci)
ihmal ediyoruz ve yine de oldukça kabul edilebilir sonuçlar alıyoruz.
Aynı şekilde,
Dünya'nın Güneş etrafında hareket ettiği merkezcil ivme de tahmin edilebilir.
Dünya'nın yörünge hızı (doğrusal) 30 km/s, Dünya'dan Güneş'e olan uzaklığı 150
milyon km'dir. Merkezcil ivme formülünde bu verileri kendiniz değiştirin ve
0,006 m / s'de değerini alın.[1] [2] [3] [4] [5] [6]. Yani
düzeltme, Dünya'nın kendi ekseni etrafında dönmesiyle üretilen düzeltmeden hala
dört kat daha küçüktür.
Bu nedenle,
Dünyamız, yüzeyindeki tüm görevler için, büyük bir hassasiyete sahip bir atalet
sistemidir. Bu parametreye göre ne kadar kesin ve düşünceli bir şekilde
düzenlendiği ortaya çıktı! Dönmesi, tek tip aydınlatma ve ısıtma için
kesinlikle gereklidir, ancak bu dönüşün hızı, aşırı merkezkaç kuvvetlerinin
bizi etkilememesi için yeterince küçüktür. Daha hızlı bir dönüş, Dünya
Okyanusu'nun sularını ekvatora yaklaştıracak ve tüm deniz yaşamı için çok
gerekli olan sakin gelgitler güçlü akıntılara dönüşecekti. Dünyanın kutuplardan
basıklığı daha büyük olur, ekvatordaki ağırlık kutuptaki ağırlıktan farklı
olur. Şimdikinden çok daha fazla rahatsızlık olurdu. Sonuncusu - insanların
mekanik yasalarını kavraması ve bunları nasıl kullanacaklarını öğrenmesi çok
daha zor olurdu.
Fizik dersinde bir
kereden fazla, Dünyamızın bir mühendislik çözümünün zirvesi olan yüksek düzeyde
ayarlanmış bir sistem olduğundan emin olmamız gerekecek. Bunun bir tür tesadüfi
olarak birden fazla kez meydana gelmesi fikri size son derece hatalı
görünecektir.
7. Bölüm
TEMEL KURALLAR
İş, kuvvet ve yer değiştirmenin skaler ürününe eşit bir
niceliktir . A-Fs (genel bir
tanımda iş, hareket yönündeki kuvvetin kat edilen mesafeyle çarpımıdır).
İşin güç - zaman özelliği:
-------------------------------------- ......... ■ .................... .......... ~~
. _ Tamamlanan
iş
Güç =....................................
Geçen zaman
- - ~
(genel
anlamda güç, birim zamanda yapılan iştir).
Enerji, işin yapıldığı sistemin bir özelliği, bir vücudun
veya vücut sisteminin iş yapma yeteneğidir.
Mekanik enerji -
vücutların belirli bir konumu veya
hareketinden kaynaklanan enerji.
Potansiyel
enerji, örneğin Dünya'nın
yerçekimi alanındaki konumu nedeniyle bir cismin sahip olduğu enerjidir.
Kinetik
enerji , şu ifadeyle tanımlanan
hareket enerjisidir:
LT II
kinetik enerji = -t v
İş ve kinetik enerji
arasındaki bağlantı teoremi - vücut üzerinde yapılan iş , kinetik
enerjisindeki değişime eşittir:
İş = AK g
Enerjinin
korunumu: enerji yaratılamaz veya
yok edilemez; ancak bir biçimden diğerine, bir vücuttan diğerine geçebilir ama
kapalı bir sistemdeki toplam enerji miktarı asla değişmez.
Bir mekanizma , bir kuvveti artıran (veya azaltan) veya bir
kuvvetin yönünü değiştiren kaldıraç, makara, eğik düzlem, kama ve vida gibi bir
cihazdır.
Mekanizmalar için
enerjinin korunumu: Herhangi bir
mekanizma tarafından yapılan iş, harcanan işi aşamaz. İdeal mekanizmalarda ,
enerjinin bir kısmının iç enerjiye geçişi olmadığında, harcanan iş = alınan
iş: (Pf harcanan = (Pсі) alınan.
Bir kaldıraç, dayanak noktası adı verilen sabit bir nokta
üzerinde döndürülen sert bir gövdeden oluşan basit bir mekanizmadır.
Blok - bir halat veya zincir için jant boyunca bir yiv
bulunan bir tekerlekten oluşan basit bir mekanizma. Sabit bir blok (ekseni bir
duvara veya tavan kirişine sağlam bir şekilde sabitlenmiştir) ve hareketli bir
blok (ekseni hareket ettirilebilir) arasında bir ayrım yapılır. Kaldırma
cihazları genellikle bir değil, birkaç sabit ve hareketli blok kullanır.
Taşıma kapasitesini artırmak için tasarlanmış blok ve halat sistemine zincirli
vinç denir.
Verimlilik
(Verimlilik), faydalı işe
dönüştürülen harcanan işin yüzdesidir . (Daha genel olarak, yararlı çıktı
enerjisinin harcanan toplam enerjiye bölümü.)
Vücudun hareketindeki değişim
parametrelerinin hem kuvvete hem de kuvvetin zamanına bağlı olduğunu
zaten biliyoruz. Maruz kalma süresi derken, "ne kadar süre" demek
istiyoruz. Kuvvetin ürünü ve etki süresine kuvvetin dürtüsü adını verdik. Ancak
şu soru yerine: "Kuvvet ne kadar süre hareket etti?" kendimize “ne
kadar ameliyat etti?” sorusunu soruyoruz, yani sonuçlardan bahsedelim , zorla
çalıştırmanın bir özelliğini daha elde etmiş oluyoruz . Mekanikte, A işi (Almanca "Arbeit"ten) bir kuvvetin
itici hareketini karakterize eden skaler bir niceliktir. Sayısal olarak,
kuvvetin ürününe ve kuvvetin etki çizgisi boyunca bir malzeme noktasının yer
değiştirmesine eşittir.
İş birimi, kuvvet birimi (N) ve yer
değiştirme biriminden (m) türetilir; joule (J) olarak da adlandırılan iş
birimini metre başına 7 newton (N*m) elde ederiz. 1 newton'luk bir
kuvvet 1 m'lik bir yer değiştirmeye neden olduğunda 1 joule iş üretilir. Daha büyük
miktarlar için bir kilojoule (kJ, 1000 J'ye eşittir) veya bir megajoule (MJ,
bir milyon J'ye eşittir) kullanılır.
Dünyanın yerçekimine karşı bir yük
kaldırırsak iş yapılıyor demektir. Yük ne kadar ağırsa veya kaldırma ne kadar
yüksekse, o kadar çok iş yapılır. İş yaparken iki şey devreye girer: (1)
kuvvet miktarı ve (2) kuvvetten kaynaklanan yer değiştirme miktarı. Kuvvetin
sabit olduğu ve hareketin kuvvet yönünde düz bir çizgide olduğu basit durum
için, bir cisme uygulanan bu kuvvetin yaptığı işi, kuvvetin ve cismin hareket
ettirdiği mesafenin çarpımı olarak tanımlarız. Kısaca:
İş - Güç Mesafesi)
Ben L = .F5~]j
Aynı yüksekliğe iki kat daha fazla
yük kaldırırsanız, harcanan iş buna göre iki kat daha fazla olacaktır, çünkü
iki kat daha fazla ağırlığı kaldırmak için iki kat daha fazla güç gerekir.
Günlük hayatta "iş"
kelimesini her zaman fizikçilerle aynı anlamda kullanmayız. İşte bir örnek:
1000 N ağırlığında bir un torbası tutan bir yükleyici, torba üzerinde çalışmaz.
Torbayı tutarken çok yorulabilir ama torba yükleyicinin kuvvetiyle hareket
etmiyorsa yükleyicinin torba üzerinde iş yaptığını söyleyemeyiz. Ve yükleyici
çanta üzerinde çalışmasa da, kasları dönüşümlü olarak gerilip kasılarak,
ardından gevşeyerek ve esneyerek işi yapar. Bu nedenle, yükleyici yorulur.
Ancak çantayı kaldırmak tamamen farklı bir konudur.
İş genel olarak iki kategoriye
ayrılır. Bunlardan biri başka bir kuvvetin etkisine karşı yapılan iştir. Okçu
teti çektiğinde
kur. yayın yay
kuvvetinin üstesinden gelme işini yapar. Aynı şekilde, sürücü çekici
kaldırdığında, yerçekimi kuvvetini yenmek için çekici kaldırmak için iş
yapılır.
de bir cismin hızını değiştirmek
için yapılan iştir . Bu tür işler, araç hızı artırıldığında veya araç
frenlendiğinde yapılır . Bu çalışmanın başka bir örneği, bir sopanın topa ivme
kazandırmak için bir golf topuna vurmasıdır.
yürütülmesi için harcanan zamanda
yapılan iş miktarına eşittir :
Tamamlanmış iş
Güç = ben
Bu iş için
harcanan zaman j
Arabalar örneğinde gücün ne
olduğunu açıklayalım. Bir motorun gücünün iki katına çıkarılması, motorun aynı
anda iki kat daha fazla iş yapabileceği veya aynı miktarda işi yarı sürede
yapabileceği anlamına gelir. Güçlü bir motor, bir arabayı daha az güçlü bir
motordan daha kısa sürede hızlandırabilir.
Bu arada, kalbiniz 1 watt'tan
biraz daha fazla güç kullanır - bu, vücudunuza kan pompalamanın gücüdür.
Güç birimleri J/saniye (J/s), watt
olarak da bilinir (18. yüzyılda buhar motorlarının mucidi James Watt'tan
sonra). Saniyede 1 J iş yapmak için bir watt (W) güç gerekir. Buna göre 1
kilovat (kW) 1000 vata eşittir. Bir megavat (MW) 1 milyon vata eşittir . Metrik
ölçü sisteminde. Araç gücü kilovat cinsinden ölçülür . (Genellikle eski
usul, güç beygir gücüyle ölçülür. Bir beygir gücü 3/4 kilovata eşittir,
yani 134 beygir gücündeki bir motor yaklaşık 100 kW güce sahiptir.)
Yay çekmede okçu tarafından iş
yapıldığında, oka hız kazandırılarak kavisli yaya iş yapma fırsatı verilir.
Ağır kazık çakma makinesini kaldırarak iş bittiğinde, kazığı yere çakma işini
çekiç alır . Bir yay mekanizmasını kurmak için çalışma yapıldığında, yaya bir
saati başlatmak, bir zili çalmak veya bir alarm çalmak için karmaşık mekanizma
üzerinde çalışma fırsatı verilir.
Her durumda, nesne belirli bir işi
yapma fırsatı elde eder. Nesnenin malzemesindeki atomların basıncı , katılan
cisimlerin fiziksel olarak ayrılması, maddenin moleküllerindeki elektriksel
parçacıkların yükü olarak ifade edilebilecek şey nedir? Bir cismin iş yapabilme
yeteneği gibi bir "olguya" enerji denir. İş gibi enerji de aynı
birimlere sahiptir - joule. Enerji birçok biçimde gelir, ancak şimdilik mekanik
enerjinin en yaygın iki biçimine bakacağız - bir cismin konumu veya
hareketinden kaynaklanan enerjiler. Mekanik enerji, potansiyel enerji, kinetik
enerji veya her ikisinin toplamı şeklinde olabilir. İş yaparken vücudun
mekanik enerjisi daima değişir.
Vücut konumu nedeniyle enerji
depolayabilir. Biriken enerjiye potansiyel enerji (PE) denir çünkü birikmiş durumda
iş yapma potansiyeline (fırsatına) sahiptir. Yay çekildiğinde, enerji yay
tarafından depolanacaktır. Yay ateşlendiğinde çalışabilir . Gerilmiş bir
lastik şeridin potansiyel enerjisi vardır . Örneğin, bir lastik şerit bir
sapanın parçasıysa, bu işi de yapabilir.
Yakıtın kimyasal enerjisi de
potansiyel enerjidir. Bu aslında moleküllerdeki atomların konumlarının
enerjisidir. Bu enerji, moleküllerdeki atomların konumları ve moleküllerin
kendileri değiştiğinde, yani kimyasal reaksiyonlar meydana geldiğinde açığa
çıkar.
Kimyasal tepkimelerde iş yapabilen
her maddenin potansiyel enerjisi vardır. Fosil yakıtlar, galvanik piller ve
hatta yediğimiz yiyecekler bile potansiyel enerjiye sahiptir.
Vücudu kaldırmak, Dünya'nın
yerçekimi kuvvetinin üstesinden gelmek için iş yapmak gerekir. Cismin belirli
bir yükseklikteki konumundan kaynaklanan potansiyel enerjiye yerçekimi
potansiyel enerjisi denir. Belirli bir yüksekliğe yükseltilmiş bir tanktaki su
ve kaldırılmış bir hindistancevizi çekici yerçekimi potansiyel enerjisine
sahiptir. İş yaparken enerjide her zaman bir değişiklik vardır.
Yüksekliğe kaldırılan bir cismin
yerçekimi potansiyel enerjisinin değeri, yüksekliğe kaldırıldığında yerçekimini
yenmek için yapılan işe eşittir . Yapılan iş, cismi yukarı kaldırmak için
gereken kuvvet ile cismin dikey yer değiştirmesinin çarpımına eşittir
(hatırlayın: A^Fs). Sabit bir hızla hareket etmek için gereken yukarı
doğru kuvvet, cismin ağırlığına mg eşittir, bu da cismi h yüksekliğine
çıkarmak için yapılan işin mgh'ye eşit olacağı anlamına gelir.
Yerçekimi potansiyel enerjisi = ağırlık x boy
E~mgh
Unutmayın, potansiyel enerji, mgh,
yalnızca mg ve h'ye bağlıdır. Kaldırılan bir topun potansiyel
enerjisi, yüksekliğe kaldırıldığı yola bağlı değildir.
Bu önerme
kesin olarak kanıtlanabilir. Bir a açısına sahip eğik bir düzlem üzerinde
sürtünmesiz bir yükü h yüksekliğine kaldırdığımızı varsayalım . kuvvet
uygulamamız gerekecek mi? yükseliş
düzlemindeki izdüşümde mgsina'ya eşit olan yerçekimi bileşenine karşı ve bu
kuvvetin etkisi altında vücudun aldığı yol, bir dik üçgenin hipotenüsü olarak
tamamen geometrik olarak bulunur, h ve eşittir ile:
günah •
Kuvveti yer
değiştirmeyle çarparak açının sinüsünü azaltırız ve yine mgh elde ederiz.
Herhangi bir yol, ne kadar karmaşık
olursa olsun, zihinsel olarak "eğimli düzlemlerin" düz bölümlerine
bölünebilir ve her biri için , yerçekimi işinin yolun uzunluğuna ve şekline
bağlı olmadığı tekrar elde edilebilir. Sadece boy ve vücut ağırlığı farkına
bağlıdır. Başka bir şey de, sürtünme kuvvetlerinin işini hesaba katmamız
gerekirse , o zaman bu iş esas olarak yolun uzunluğuna ve şekline, her
noktadaki sürtünme katsayısına bağlıdır. Ancak yerçekimi işi kat edilen
mesafeye bağlı değildir.
Ve tam da bu nedenle, yani yerçekimi işi yolun şekline bağlı
olmadığı için, potansiyel enerji gibi bir nicelikten bahsetmek mantıklıdır. L
yüksekliğine kaldırılan bir cisim bu yükseklikten sürtünme olmadan kayarsa , o
zaman yine mgh'ye eşit ve mgh'den bağımsız iş yapabilir (örneğin, bitiş
çizgisinde bir yayı sıkıştırmak veya bir şeyi kırmak vb.) aşağı yönlü
yörüngesi.
Potansiyel yerçekimi enerjisi veya
başka bir tür, yalnızca işin yapıldığı veya enerji türünün değiştiği durumlarda
önemlidir. Örneğin, bir top yüksekliğinden düşerse ve iniş sırasında ZODj'ye
eşit iş yaparsa, o zaman 30 J potansiyel enerji kaybeder. Bir cismin potansiyel
enerjisi, diğer cisimlere göre konumuna bağlıdır. Ana fiziksel anlam,
potansiyel enerjinin kendisinin değeri değil, değişimidir. Potansiyel enerji
(konum enerjisi) bir tür mekanik enerjidir, ancak hareket enerjisi veya kinetik
enerji de olabilir.
Başlangıçta hareketsiz olan ve iş
yapan bir cismi iterseniz, cismi harekete geçirirsiniz. Hareket eden cisim
durarak iş yapabilir. Bu durumda, hareket enerjisinden bahsediyoruz. Bu
enerjiye kinetik enerji (KE) denir. Bir cismin kinetik enerjisi kütlesine ve
hızına bağlıdır. Hızın karesi ve 'L' katsayısı ile çarpılan kütleye eşittir.
Kinetik Enerji = -Kütle"Hız 2
E. \u003d - sh "v"
Bu kesinlikle
kanıtlanabilir. Diyelim ki m kütleli bir cisim var. / süresi boyunca sadece bir
F kuvveti etki etmiştir . Soru: Bu kuvvetin yaptığı iş nedir?
A - F'ler
F ta - Newton'un ikinci yasası,
ѵ
a-—- ivmenin belirlenmesi, ѵ - son hız
~
s~— - düzgün
hızlandırılmış hareket ve sıfır başlangıç
hızı ile yolun belirlenmesi .
İfademizde F ve
l'yi değiştirin, a hariç :
hız kazandırmak için
üzerinde çalışıyorsunuz . Hareket halindeki bir top, başka bir cisim üzerinde
iş yaparken başka bir cisme çarpabilir veya onu itebilir. Hareket eden bir
cismin kinetik enerjisi, cismin hızını dinlenme durumuna düşürmek için
harcanan işe veya bu cismin hızı sıfıra düştüğünde yapabileceği işe eşittir:
eşdeğer kuvvet "Hareketli =
Kinetik enerji
ben -
- -
--- --------------------------------------- . - .
- ■ ■-----------------------------------------------------
---------- J
veya bir denklem biçiminde,
| G 1JI
| ben 2 II
Hareket eden bir
cismin yavaşlama sırasında iş yapabilme yeteneğinin (biz buna kinetik enerji
adını verdik) sadece cismin kütlesine ve hızına bağlı olduğuna dikkat edin.
Örneğin yavaşlama süresine, fren mesafesine, hız vektörünün yönüne (enerji ve
iş skaler niceliklerdir) bağlı değildir. Bütün bunlar problem çözmede hem
ilginç hem de önemlidir. Momentumun korunumu problemlerinde olduğu gibi, burada
bazı karmaşık hareketlerin veya cisimlerin etkileşiminin sonucunu
değerlendirebiliriz , çünkü her an maddi bir noktanın hareketinin
ayrıntılarına bağlı olmayan bir nicelik bulmayı başardık. Ve bizim için
önemli olan nihai sonuç olduğunda, enerji gibi bir değeri kullanabiliriz. Bunun
örneklerini birazdan göreceksiniz.
Hızın karesinin, bir
cismin hızını iki katına çıkarırsanız kinetik enerjisinin dört kat artacağı
anlamına geldiğini unutmayın (2 kare - 4). Buna göre hızı ikiye katlamak 4 kat
daha fazla iş gerektirecektir . İş yaparken, enerjide her zaman bir değişiklik
vardır.
Böylece, bir yükü
belirli bir yüksekliğe kaldırmak için yerçekiminin yaptığı iş için formüller
türettik ve bu işin sadece yükseklik farkına ve yükün ağırlığına bağlı olduğunu
bulduk. Sonra kuvvetin maddi noktamızı hızlandırmak için yaptığı işi bulduk ve
bu işin sadece bu noktanın kütlesine ve son hızına bağlı olduğunu gördük. Şimdi
başka bir basit problemi ele alalım.
Kütlesi m olan
bir cisim h yüksekliğinden herhangi bir sürtünme ve hava direnci olmaksızın
ve ayrıca başlangıç hızı olmadan, yalnızca yerçekiminin etkisi altında ( serbest
düşüş) düştü. Bu vücudun son hızı ne olacak?
Kinematik bölümünde
bu soruna zaten değinmiştik. G ivmesi ile eşit ivmeli bir hareketimiz var. Bu
hareket sırasındaki ortalama hız , son hızın yarısına eşittir. Düşme zamanı /
diyelim. Ardından, düzgün hızlandırılmış hareketle, son hız şöyle olacaktır:
ѵ ~ gr,
ve hareket süresi, ortalama hız ( son hızın yarısı)
boyunca olan mesafe ile ilişkilidir:
L „h
ben ------------------------------------------------------ = 2 -
Ardından, önceki
ifadede t'yi değiştirerek şunu elde ederiz:
h
v = g/ = 2g-
veya :
—-gh
2
Şimdi denklemin her
iki tarafını da cismin kütlesi ile çarpıyoruz:
tѵ"
---- =
yönetim
İlginç ifade! Solda
- düşen cismin kinetik enerjisi ve sağda - düşmeden önceki potansiyel enerjisi.
Ve sonuç, bizim tarafımızdan tamamen biçimsel olarak, yalnızca düzgün
hızlandırılmış hareketin kinematiğinin değerlendirilmesinden elde edildi. Ama
o doğal. Eşitliğin her iki kısmı da kendi tarzında aynı şeyi ifade eder:
yerçekimi işi. Sadece solda bu kuvvetin cismi v hızına çıkarmadaki işi ve
sağda aynı kuvvetin sadece ters yönde hareket ederken yaptığı iş var - vücut h
yüksekliğine kaldırıldığında.
Bu çalışmanın,
yukarıda kanıtladığımız gibi, cismin izlediği yolun şekline bağlı olmadığı göz
önünde bulundurulursa, son hızı da cismin iniş şekline bağlı olmayacaktır.
Sürtünme kuvvetleri ve hava direnci araya girmedikçe, ister eğimli bir oluk
boyunca ister sarmal bir hat boyunca kaymış olsun , nihai hız için hiçbir fark
olmayacaktır.
Sonuç olarak,
sürtünme kuvvetlerinin yokluğunda cismin mekanik enerjisinin korunduğunu
gösterdik: cismin potansiyel enerjisi, örneğimizde olduğu gibi kinetik enerjiye
dönüştürülebilir. Ve ters dönüşüm de meydana gelebilir. Uçuşun sonunda düşen
elastik bir top, yüzeye mutlak elastik bir darbe ile çarparsa, düştüğü
yüksekliğe yükselecektir. Ve toplam mekanik enerji korunur. Ancak kesinlikle
elastik darbeler olmaz, er ya da geç zıplayan topumuzun enerjisi dağılır, iç
enerjiye geçer. Potansiyel enerjinin kinetik enerjiye geçişi çok daha iyi
(ideale daha yakın), sıradan bir sarkaç örneğiyle gösterilir - ince,
ağırlıksız ve uzamayan bir iplik üzerinde salınan bir yük.
BİR SARKAÇ ÖRNEĞİ İLE POTANSİYEL
ENERJİNİN KİNETİĞE GEÇİŞİ VE GERİ DÖNÜŞÜ
Potansiyel enerji,
potansiyel enerji + kinetik enerjiye dönüşür - sonra - kinetik enerji
potansiyel enerjiye dönüşür - sonra ters döngü tekrar eder. Sarkacın uçuşunun
her noktasında potansiyel ve kinetik enerjisinin toplamı sabit bir değere
eşittir. Bu değer /?? "■ /?, burada h, sarkacın en yüksek noktası
ile hareketinin en alçak noktası arasındaki yükseklik farkıdır .
Böylece, sürtünme
kuvvetlerinin yokluğunda bir cismin (veya sistemin) potansiyel ve kinetik
enerjilerinin oranı arasında bir ilişki türettik. Potansiyel ve kinetik
enerjilerin toplamı sabit çıktı. Bu ilişki, daha genel bir enerjinin korunumu
yasasının biçimlerinden biri olarak adlandırılabilir: Sürtünme olmadığında
sistemin mekanik enerjisi sabittir.
Örneğin, bir cismi
sürtünme kuvvetinin etkisi altında iterseniz, o zaman kinetik enerjideki
değişiklik ortaya çıkan kuvvetin yaptığı işe eşit olacaktır ve bu da sırasıyla
sizin gücünüz arasındaki farka eşit olacaktır.
eller ve sürtünme
kuvveti. Bu durumda yaptığınız toplam işin sadece bir kısmı vücudun kinetik enerjisini
değiştirecektir. Diğer kısım ise sürtünme kuvvetinin üstesinden gelmek için
harcanacak ve iç enerjiye dönüştürülecektir. Sürtünme kuvveti, eyleminizin
kuvvetine değer olarak eşit ve zıt yönde ise, o zaman cismin bileşke kuvveti
buna uygun olarak sıfıra eşit olacaktır, bu da bileşke işinin sıfıra eşit
olacağı anlamına gelir. Bu durumda cismin kinetik enerjisinde sıfır değişiklik
elde ederiz. İş-enerji bağlantı teoremi, hızdaki bu düşüşün nedenlerini
yansıtır. Buz üzerinde kayan bir disk asfalt bir yola uçarsa, pist disk
üzerinde iş yaparak onu durdurur. Bu iş, sürtünme kuvvetinin sürtünme
kuvvetinin etki ettiği yer değiştirme ile çarpımına eşit olacaktır.
Sürtünme kuvvetlerinin işi
hesaplanabilir. Vücudun aldığı iç enerji ile karşılaştırmak mümkündü. Moleküler
fizik, mekanik enerji kayıplarının aynı miktarda iç enerjiye dönüştüğünü
gösterir. Sistemin mekanik enerjisi ile iç enerjisinin ( sürtünme
kuvvetlerinin yaptığı işe eşit) toplamı yine sabittir.
İş-enerji bağlantı teoremi sadece
kinetik enerjideki değişimler için geçerli değildir. İş , termal sistemlerdeki
termal enerji veya elektrikli cihazlardaki elektrik enerjisi gibi mekanik
cihazların potansiyel enerjisini değiştirebilir . İş bir enerji şekli
değildir, enerjiyi bir vücuttan diğerine, bir yerden başka bir yere veya bir
biçimden diğerine aktarmanın bir yoludur.
enerji, atom enerjisi ve ses veya
ışık enerjisi gibi diğer enerji türlerinin temelidir .
sıcaklığa bağlıdır ; elektrik
yüklerinin potansiyel enerjisi, yüklerin büyüklüğüne ve aralarındaki mesafeye
bağlıdır. Işığın enerjisi bile atomların içindeki elektronların hareketinden
gelir . Her enerji formu başka herhangi bir forma dönüşebilir.
Enerjinin bir cismin iş yapma
yeteneği olduğunu daha önce söylemiştik. Aynı zamanda, enerjinin özünün doğru
bir tanımını vermek zordur. Ve şimdilik bizim için enerjinin ne olduğunu
tanımlamamız değil, davranışını - nasıl değiştiğini anlamamız daha önemli.
Doğada meydana gelen değişiklikleri ve anlamlarını, enerji değişimi - bir
biçimden diğerine geçiş veya bir vücuttan diğerine geçiş - açısından incelersek
daha iyi anlayabiliriz .
Enerji, maddenin
hareketinin bir ölçüsü ve maddenin hareketinin bir biçimden diğerine geçişinin
bir ölçüsü olan skaler bir fiziksel niceliktir. Enerji kavramının tanıtılması uygundur çünkü fiziksel
sistem kapalıysa, o zaman enerjisi zamanla korunur. Bu ifadeye enerjinin
korunumu yasası denir. "Enerji" kavramı ilk kez Aristoteles
tarafından "Fizik" incelemesinde tanıtıldı.
Şekildeki darbe sürücüsünün çalışması sırasında enerjideki
değişiklikleri göz önünde bulundurun .
İş, çekiç
kaldırıldığında yapılır ve ona potansiyel enerji verilir; çekiç düştüğünde
kinetik enerji alır. Bu enerji darbe sırasında yığına aktarılır. Darbe
sırasında çekicin hareketinin ürünü ve darbenin ortalama kuvveti, çekicin
başlangıçtaki potansiyel enerjisine neredeyse eşittir. "Neredeyse"
diyoruz çünkü enerjinin bir kısmı yığını ve çekici ısıtmaya gidiyor
. Mekanik enerjinin
bir kısmının iç enerjiye transferini dikkate alarak, kayıp veya büyüme olmadan
tam bir enerji transferi buluyoruz .
Çeşitli enerji
biçimlerinin incelenmesi ve bir biçimden diğerine geçişi, bizi en büyük fizik
yasalarından birine götürür - enerjinin korunumu yasası:
yaratılamaz veya yok
edilemez ; bir vücuttan diğerine ve bir türden diğerine geçebilir, ancak kapalı
bir sistemdeki toplam enerji miktarı sabit kalır.
İster basit bir sallanan sarkaç, ister bir süpernova
patlaması olsun, herhangi bir sistemi ele aldığımızda, alınan enerjinin
harcanan kısmına her zaman eşit olacaktır. Enerji form değiştirebilir veya bir
vücuttan diğerine aktarılabilir, ancak toplam enerji miktarı aynı kalır.
çoğu gerçek
problemde enerji kayıplarını tahmin etmek neredeyse imkansız olduğundan ,
enerjinin korunumu yasasını tam olarak mekanik problemlere uygulamak oldukça
zordur . Mekanik enerjinin korunumu yasasının iyi çalıştığı tek bir alan
vardır - bu kesinlikle esnek büyük harflerdir. Dahası, böyle bir çarpışmayı
sağlayan kuvvetlerin doğası bizim için tamamen kayıtsız olabilir: bunlar
elastik kuvvetler mi yoksa eşit yüklü iki parçacığın elektrostatik itme
kuvvetleri mi - hiçbir fark yok. Ana şey, böyle bir etkileşimde mekanik
enerjinin korunmasıdır.
İşte bu türden en basit görev.
Bilardo masasının
üzerinde bir top duruyor. Aynı kütleye sahip başka bir top ona v hızıyla
çarpıyor. Çarpma merkezidir, yani topların hareketi birinci topun hız vektörü
tarafından verilen bir çizgi boyunca devam eder. Topların son hızlarının
bulunması gerekmektedir.
Nihai hızları v ve
vy ve topların kütlesini m gösterelim. O zaman momentumun korunumu
yasası bize aşağıdaki denklemi verecektir (çarpışmadan sonraki momentum,
çarpışmadan önceki momentuma eşittir):
tѵ + tѵ, = tѵ,
ve kinetik enerjinin korunumu yasası şu şekilde ifade
edilir:
m(v,)' _
mѵ 2
2 2
2
İki bilinmeyenli iki denklemli bir
sistem elde ettik. Baştan ifade edelim:
g. ~ g - g, ben
ve paydadaki kütleleri ve ikilileri
azaltarak ikinci denklemde yerine koyun. Cebirsel işlemleri kendiniz yapın ve
şunları görün:
y,
= y ve y. - 0.
İlk top ikincinin yerinde duracak
ve ikincisi birincinin hızında yuvarlanacaktır. Bir bilardo masasında deney
yapmayı deneyin. Net bir merkezi vuruş elde edin ve sorunu doğru bir şekilde
çözdüğümüze ikna olacaksınız.
Ama şimdi farklı bir şey deneyin.
İlk denklemden ifade edin
ѵ, - y - y,
-J _
ve ikinci denklemde
yerine koyun. Sonunda:
y, \u003d y ve r, - O
Peki doğru çözüm nedir? Cebirsel
olarak, eşitliğin her iki tarafını da birinci durumda ve ikinci durumda r'ye
böldüğünüz bir anınız oldu (ve sıfıra bölmediğinizi hesaba katmak zorundaydınız
ve büyük olasılıkla bunu şart koşmayı unuttunuz, ama şimdilik sorun yok).
Denklemimiz ikinci dereceden, iki bağımsız çözümü var. Onları bulduk. Ve ikisi
de doğru!
İkinci çözüm, aynı çarpışmanın
tersine filme alınmasını ifade eder . Açıktır ki, bir duvardan elastik olarak
yansıyan ikinci top tekrar birinciye çarparsa, o zaman birinci top aynı
başlangıç hızı v ile geri yuvarlanacaktır. Böylece hız, enerji ve momentumda
değişeceklerdir. Önümüzde şaşırtıcı, doğası gereği çok nadir, tersine çevrilebilir bir süreç var. Video kasetine ileri ve geri baktığınızda, doğa
kanunlarının ihlal edildiğini bulamazsınız. Topların "orada" hareketi
ile "geri" hareketini ayırt edemeyeceksiniz. "Orada" ve
"geri" arasındaki fark koşulludur. Ve bu tam olarak mekanik enerjinin
tamamen mekanik bir biçimde korunmasından kaynaklanmaktadır. Ancak çarpışma
esnek değilse (fincan masadan yere düşüp kırıldı), o zaman ters yöndeki böyle
bir çarpışmanın video kaydını (fincan parçaları birbirine yapışır ve masanın
üzerine sıçrar) bir çarpışma olarak tanırsınız. kesinlikle imkansız olay. Bu ,
termodinamik bölümünde tartışacağımız geri
dönüşü olmayan bir süreç olacaktır. İçinde
mekanik enerji artık depolanmaz, başka biçimlere ve nihayetinde iç enerjiye
geçer.
Bu arada, görevin karmaşık olabileceğini
de ekleyelim. Topların kütleleri farklıysa , o zaman her iki top da sıfır
olmayan hızları koruyacaktır (ve her ikisi de ilk hız yönünde olmak zorunda
değildir). Darbe merkezi değilse (gerçek bir bilardo oyuncusu, merkezi olmayan
iyi nişan alma yeteneği ile ayırt edilir), o zaman toplar farklı yönlerde
yuvarlanır ve ardından vektör momentum koruma denklemi, projeksiyonlarda iki
denkleme ayrılır. . Bu durumda, üç denklem başına dört hız projeksiyonunuz
olacak ve etkinin "merkezi olmama" derecesini bir şekilde tahmin
etmeyi başarana kadar sorun genellikle çözülemez olacaktır. İyi şanslar, bu tür
çarpışma problemlerini çözün! En azından bazı basit durumlarda, momentum ve
enerjinin korunumu yasaları temelinde tamamen çözülebilirler. Mekanik enerjinin
mekanik formundaki korunumu yasasının her zaman uygulanamayacağını, yalnızca
elastik çarpışmalarda uygulanabileceğini unutmayın.
Bir mekanizma,
kuvveti sayısal değer ve/veya yönde değiştirmek için bir cihazdır. Herhangi bir
mekanizmanın işleyişinin altında yatan ilke , enerjinin korunumu yasasıdır. En
basit mekanizmalardan birini düşünün - kaldıraç.
Aynı zamanda. Biz
kaldıracın bir ucuyla çalışırken diğer ucu da yükü kaldırma işini yapıyor.
Kuvvetin yönünün değiştiğini görüyoruz: eğer aşağı doğru bastırırsak ağırlık
artar. Sürtünme kuvvetinin yaptığı iş ihmal edilecek kadar küçükse, harcanan
iş alınan işe eşit olacaktır.
Harcanan iş - Alınan iş
Ve iş, kuvvet çarpı yer
değiştirmeye eşit olduğundan, o zaman
Uygulanan Kuvvet • Gerçekleştirilen Yer Değiştirme
=
= Alınan kuvvet • Alınan yer değiştirme.
(Kuvvet • Yer Değiştirme) = (Kuvvet • Yer Değiştirme)
1 'Harcanan
\ g / alınan
Kolun etrafında
döndüğü noktaya dayanak noktası denir. Dayanak noktası yüke yeterince yakınsa,
bu durumda kaldıracın uzun ucuna uygulanan küçük bir kuvvet, yüke uygulanan
kuvvetin büyük bir değerini verecektir. Bunun nedeni, uygulanan kuvvetin kaldıracın
uzun ucunda büyük bir harekete neden olurken, yükün çok daha küçük bir mesafe hareket
ettirilmesidir.
Kaldıracın çalışma
prensibi, MÖ 3. yüzyılda Arşimet için bile açıktı. Sözler ona aittir:
"Bana bir dayanak noktası verin, Dünya'yı hareket ettireceğim."
Bugün, bir çocuk
bile bir arabayı krikoyla kaldırmak için kaldıraç prensibini kullanabilir.
Önemli bir yer değiştirmeye sahip küçük bir kuvvetin etkisi altında, küçük bir
yer değiştirmeye etki eden büyük bir kuvvet yaratılır.
Güçte kaç kez
kazanırız, mesafeden kaç kez kaybederiz - Arşimet zamanında mekaniğin
"altın kuralı" bu şekilde formüle edildi ve enerjinin korunumu
yasasını tam olarak ifade etti .
başka
örnek de blok sistemidir. Bana blok sisteminin hareketinin kaldıraçtan nasıl
farklı olduğunu söyleyebilir misiniz ? Şekil (a)'ya bakarsak , bu
sistemde sadece kuvvetin yönünün değiştiğini görürüz; ancak şekil (b) uygulanan
kuvvetin nasıl ikiye katlanabileceğini göstermektedir. Kuvvet arttığında, yer
değiştirme buna bağlı olarak azalır. Ne zaman
hareket. Ancak
boğduklarından daha fazla enerji verebilecek hiçbir mekanizma veya cihaz
yoktur. Enerji üreten makineler veya mekanizmalar yoktur; ancak onu bir
biçimden başka bir biçime dönüştürmek, bir vücuttan diğerine aktarmak
mümkündür.
Önceki üç örnek,
ideal mekanizmaları tasvir ediyordu; % 100 iş girdisi, %100 iş çıktısıyla
sonuçlandı. İdeal makine ve mekanizmalar %300 verimle çalışır. Pratikte bu
olmaz ve asla böyle bir verimlilik bekleyemeyiz. Çoklu dönüşümlerde, enerjinin
bir kısmı moleküllerin kinetik enerjisine - iç enerjiye dönüştürülür. Bu,
mekanizmanın veya makinenin ısınmasına ve ayrıca ortamın ısınmasına neden
olur.
Bir dayanak noktası
kullanarak bir yükü kaldıran bir kaldıraç bile, giriş kuvvetinin bir kısmını
sürtünme nedeniyle termal enerjiye dönüştürür. 100 J iş harcayabiliriz, ancak
örneğin yalnızca 98 J elde ederiz. Bu, kaldıracın% 98 verimliliğe (Performans
Katsayısı) sahip olduğu anlamına gelir ve harcanan iş için 2 J kaybederiz, bu
da iç enerjiye dönüşür .
Blok sisteminde
harcanan enerjinin belirli bir oranı iç enerjiye dönüştürülür. 100 J iş
yaparsak , ip blokların içinden geçerken etki eden sürtünme kuvveti, örneğin
60 J enerjiyi iç enerjiye dönüştürür. Bu durumda elde edilen iş sadece 40 J
olacak ve blok sistem %40 verim alacaktır. Mekanizmanın verimliliğindeki bir
azalma , enerjinin daha büyük bir yüzdesinin iç enerjiye dönüştürülmesine yol
açar.
Verimlilik şu
şekilde ifade edilebilir:
Verimlilik = faydalı çıkış enerjisi / toplam giriş
enerjisi
(Dişliler gücü 7
artırabilir , ancak enerjiyi asla artıramaz!)
Sürekli hareket
makineleri (enerji tüketmeden çalışan cihazlar) imkansızdır. Ancak vücut kendi
kendine sürekli hareket edebilir. Biz de. ve örneğin elektronlar, yıldızlar ve
gezegenler sürekli hareket halindedir - hiçbir şey onlara müdahale etmediği
sürece ve olmadığı sürece! Sürekli hareket, şeylerin doğal düzenidir. Ancak bu
şekilde hareket eden bir cisim sonsuza kadar (hatta yeterince uzun bir süre)
herhangi bir mekanik iş yapamaz .
bir yakıtın kimyasal
enerjisini mekanik enerjiye dönüştüren bir mekanizmadır . Petrol
yakıtlarındaki moleküller arasındaki bağlar, yakıt yandığında kırılır.
Yakıttaki karbon ve
hidrojen atomları havadaki oksijenle birleşerek karbondioksiti oluşturur ve
enerji açığa çıkar. Tüm bu enerji yararlı mekanik enerjiye dönüştürülebilseydi,
yani %100 verimliliğe (COP) sahip bir motora sahip olabilseydik ne harika
olurdu . Ancak bu her durumda mümkün değildir, çünkü enerjinin bir kısmı iç
enerjiye dönüştürülür, bunun küçük bir kısmı kışın yolcuları ısıtmak için
kullanılabilir, ancak çoğu israf edilir. Enerjinin bir kısmı çok sıcak egzoz
gazlarına, bir kısmı da soğutma sisteminden veya doğrudan motorun sıcak
parçalarından havaya karışır.
Dönüşümün neden
olduğu enerjiyi kullanmanın verimsizliğine başka bir açıdan bakın: herhangi bir
enerji dönüşümünde olası yararlı enerji israfı vardır. Kullanılabilir enerji
miktarı, tüm enerji kaybolana kadar her dönüşümde azalır, ancak sıcaklıktaki
artış olarak ifade edilen iç enerji hala vardır.
Termodinamiği
incelediğimizde, bir cismin iç enerjisinin bu cisim tarafından iş yapmak için
daha az verimli olduğunu göreceğiz, çünkü cismin iç enerjisi ancak daha düşük
bir ortam sıcaklığında faydalı işe dönüştürülebilir. Vücut sıcaklığı ortam
sıcaklığına ulaşır ulaşmaz, vücudun iç enerjisi artık kullanılamaz.
Güneşin ısısı, daha
sonra yağmur olarak düşen suyu buharlaştırır; Yağmur suları, türbin
jeneratörlerine yönlendirildiği barajlar tarafından oluşturulan nehirlere ve
rezervuarlara akar . Sonra denize döner ve döngü yenilenir. Güneş, dünyadaki
neredeyse tüm enerjinin kaynağıdır (nükleer enerji hariç). Petrol, kömür, doğal
gaz ve odun yakarak elde ettiğimiz enerji bile aslen güneşten gelir. Bu
yakıtlar , bitkilerin güneş enerjisini emdiği ve dokularında depoladığı süreç
olan fotosentez tarafından yaratıldığı için.
Solar fotovoltaik
hücreler güneş ışığını elektriğe dönüştürür . Güneş enerjili hesap
makinelerinde bize daha tanıdık geliyorlar.
Güneş enerjisinin
kullanımı fotovoltaik ile sınırlı değildir. Güneş ışığı, özel kulelerde bulunan
su dolu kazanlara aynalar aracılığıyla yansıtılabilmektedir. Binlerce aynadaki
güneş ışığı konsantrasyonu, suyu yüksek basınçta ısıtabilir ve elektrik
üretmek için türbinleri çalıştırmak için aşırı sıcak buhar üretebilir.
Dünya yüzeyinin eşit olmayan
şekilde ısınmasının neden olduğu rüzgar bile bir güneş enerjisi biçimidir.
Rüzgar enerjisi, rüzgar türbinlerini çalıştırmak için kullanılabilir.
Kıyıya çarpan okyanus dalgalarının
enerjisi, dubanın yüzeydeki hareketiyle kullanılır ve bu da jeneratörün
dönmesine neden olur.
Nehrin ağzı boyunca veya nehrin su
kütlelerine karıştığı yerlerdeki tesisler, azgın okyanus dalgalarının
kullanılması, hidroelektrik santrallerinin türbinlerini döndürür.
Ve okyanus dalgalarının hareketinin
enerjisi, yine dönüştürülmüş güneş enerjisidir.
Yararlı bir enerji kaynağının en
büyük konsantrasyonu nükleer yakıtta - uranyum veya plütonyumda depolanır. Aynı
ağırlıktaki yakıt için bir nükleer reaksiyon, yakıtın kimyasal enerjisinden 1
milyon kat daha fazla enerji üretir.
KORUMA YASALARI VE
DİNİ VE FELSEFİ SONUÇLARI
Bilim adamları yeni keşifler
yaparlar. Bu keşiflerin bir sonucu olarak eski fikirlerin bir kısmı reddedilir.
Bilim böyle gelişir. Ancak fizikte, hiçbir istisnasını bilmediğimiz temel
yasalar vardır. Bu temel yasalardan biri de enerjinin korunumu yasasıdır. Atom
altı parçacıklardan kozmik ölçeklere kadar sayısız deneyle doğrulanmıştır.
Aynı zamanda, bu yasayı "aldatmak" için bu kadar çok girişimin olduğu
başka bir fizik alanı yoktur. Hiç yoktan enerji elde etmek, sürekli hareket
eden bir makineye, aldığından daha fazla enerji veren makinelere sahip olmak
elbette harika olurdu . Ancak korunduğu sürece, enerjiler sahip olduğumuz en
sağlam bilgidir.
Aynısı, problem çözerken mekanik
formda kullandığımız momentumun korunumu yasası için de geçerlidir. Yani
dünyada sürekli olarak korunan belirli matematiksel özellikler vardır. Hareket
bazı kapalı çerçevelere yerleştirilmiştir. Dünya koruma yasalarının pençesinde.
Ve biz kendimiz sürekli olarak iki elimizle bu koruma
yasalarına güveniyoruz, aksi takdirde hiçbir şey tasarlayamazdık.
Taş bir duvar inşa etmek ister
misin? Daha sonra ona güvenebilmek için , mühendis önce korunum yasalarına
daha da güvenilir bir şekilde güvenmelidir (hatırladığımız gibi, Newton
yasalarını tersten türetebiliriz). İşte mekanikteki tüm insan faaliyetlerinin
gerçek taş duvarı, sadece içinde değil! Taşlardan ve duvarlardan daha güçlü
olan fikirler , üzerine duvarların inşa edildiği fikirlerdir.
Duvarlar bir gün yıkılacak, ancak inşa edildikleri yasalar sarsılmaz kalacak.
Dünyamız büyük bir Plan ile
başladı. Madde onun ifadelerinden sadece biridir . Ve bu arada, hangi eski
kitapta benzer bir fikirle karşılaştığınızı hatırlamıyor musunuz?
2. Bu zeminde kaymadan
yürüdüğünüzde ayaklarınızın yere sürtünme kuvvetinin yaptığı iş nedir? (bu
arada sadece bu güçle ilerleyebilirsiniz ve inanmıyorsanız pürüzsüz buz
üzerinde yürüyün)
3. Diyelim ki kaba bir zeminde
bir kutuyu itiyorsunuz. Kutu düzgün bir şekilde V hızıyla hareket ediyor ve
ona bir F kuvveti uyguluyorsunuz. Ne kadar güç geliştirirsiniz?
4.
Mekanik enerjinin korunumu yasasını eşitlik biçiminde gerçek
problemlerde çok nadiren uygulamak neden mümkün?
hakkında. Bir maddi
noktanın kinetik ve potansiyel enerjisi hangi niceliklere bağlıdır ve neye
bağlı değildir?
6. Sarkaç bir iplik
üzerinde asılıdır ve küçük salınımlar yapar. Sarkacın bir sallanması sırasında
ipin geriliminin yaptığı iş nedir?
Bölüm 1. Aristoteles'ten Newton'a.
Newton'un birinci yasası - atalet yasası 5
Doğa bilimlerinin konusu ve özellikle fizik 6
Kopernik ve Dünyanın Hareketi 11
Newton'un birinci hareket yasası 17
Vücut ataletinin gösterilmesi 18
Mekanikte tanımsız kavramlar ve aksiyomlar 20
Eğimli bir düzlemde ivme Galileo 32
Serbest düşüş. Ne kadar hızlı? 33
Bölüm 3 Newton'un İkinci Yasası 37
Bir
kuvvetin etkisi altında bir maddi noktanın hareketi ............................................... 40
Zaman, uzunluk ve kütle birimleri 41
Doğrudan (temel) dinamik problemi 44
Vücut ağırlığı. Toplam ve kısmi ağırlıksızlık 48
Hava direnci ile düşen gövde 51
Dinamiğin temel problemini çözmeye bir örnek 53
Sürtünme katsayısı için başka bir görev 54
Bölüm 4. Newton'un Üçüncü Yasası 56
Kuvvetler ve kuvvete tepki. (Etki ve tepki
kuvvetleri) 56
Farklı cisimlere uygulanan etki ve tepki 59
Newton'un üç yasasını özetleyelim 61
Bölüm 5. Dürtü 63
Kuvvet dürtüsü vücudun momentumunu değiştirir 64
Durum 1:
momentumda artış 65
Durum 2:
Momentum Azalması 65
Momentumun korunumu yasasının kullanımına bir örnek .......................................... 68
Açısal ve doğrusal hız arasındaki ilişki 73
Bir daire boyunca bir noktanın düzensiz hareketi 74
Tom Sawyer'ın Konik Sarkaç Problemi 76
Ataletsel olmayan referans çerçeveleri ve Dünya'nın
dönüşü .................................. 80
Bölüm 7 Enerji 82
Potansiyel enerjinin kinetik enerjiye geçişi ve
sarkaç örneğinde geri dönüş ............................ 89
Yeryüzündeki enerji kaynakları 95
Koruma Kanunları ve Dini-Felsefi Sonuçları 96
İlk görüş
TANRI'NIN
YARATMASININ FİZİĞİ
(Rus madeni)
Christian Science
and Apologetics Center'ın
yayınları
ve satın alma koşulları hakkında bilgi
Bu kitap diğerleri gibi değil.
Tüm fizik kılavuzları dünyanın nasıl
çalıştığını açıklar.
Bunda, kimin ve neden böyle
düzenlendiğini de ortaya koyuyor.
"Bulmacaları çözmek
eğlencelidir.
Dünyamız inanılmaz bir yapboz.
Bu kılavuzun amacı,
doğal fenomenlerin ötesini görmeye
yardımcı olur
sağduyu ve amaç."
Kutsal Timofey Alferov
"Birçoğu doğa biliminden korkar
materyalist inançların bir şefi
olarak;
ama bu sadece gerçeğe karşı zayıf
yürekli bir güvensizlik
ve kaynağı - doğanın ve insan
ruhunun Yaratıcısı.
KD Ushinsky. Pedagojik antropoloji
« Prev Post
Next Post »